Daugybė Harrisono Fordo kelionių: 19 jo automobilių, motociklų ir lėktuvų nuotraukų
Žvaigždžių automobiliai

Daugybė Harrisono Fordo kelionių: 19 jo automobilių, motociklų ir lėktuvų nuotraukų

Sukaupęs 300 milijonų dolerių turtą dėl daugybės Holivudo populiariųjų filmų, Harrisonas Fordas sugebėjo žaisti sunkiau nei dirba. Tokie filmai kaip „Bėglys“, „Indietis Džounsas“ ir „Žvaigždžių karai“ pavertė 76 metų aktorių žvaigžde.

Nors Fordas uždirba milijonus dolerių iš kiekvieno filmo, jo kilimas į viršūnę nebuvo sklandus. „Aktorystė yra mano profesija. Visą gyvenimą dirbau šiuo klausimu ir noriu, kad man už tai gerai atlygintų, nes kitaip elgiuosi neatsakingai ir neįvertinu to, ką darau. Kai įsitraukiau į šį verslą, net nežinojau kino studijų pavadinimų – turėjau kontraktą su studija už 150 USD per savaitę. Supratau vieną dalyką – studijos negerbė žmogaus, kuris norėjo joms dirbti už tokią sumą. Taigi supratau, kad vertė, kurią teikiu savo darbui, yra ta vertė ir pagarba, kurią gausiu mainais“, – sakė Fordas.

Vos pradėjęs uždirbti didelius pinigus, nusipirko kelis žaislus. Fordas sakė, kad, be kelių jam priklausančių lėktuvų, „Aš taip pat turiu daugiau nei savo dalį motociklų – aštuonis ar devynis. Turiu keturis ar penkis BMW, porą Harley, porą Hondų ir Triumph; be to, turiu sportinius turistinius dviračius. Aš esu vienas motociklininkas ir man patinka būti ore“, – sakė „Daily Mail“ Fordas. Pažvelkime į visus jo pasivažinėjimus, įskaitant dviračius, lėktuvus ir automobilius!

19 Cessna Citation Sovereign 680

Norėdamas tapti Holivudo žvaigžde, Fordas turi dalyvauti daugybėje spaudos konferencijų ir kitų susibūrimų. Kai turėsite tiek pinigų, kiek „Ford“, neskraidysite komerciniais lėktuvais. Fordas norėjo privataus lėktuvo, todėl nusipirko tokį, kuris buvo didžiausia prabanga. „Sovereign 680“ yra verslo reaktyvinis lėktuvas, sukurtas „Cessna Citation“ šeimos, galintis nuvažiuoti 3,200 XNUMX mylių.

680 pirkėjai yra turtingi asmenys, norintys keliauti stilingai, norintys skirti 18 mln. Gamintojas pradėjo gaminti orlaivius 2004 metais ir pagamino daugiau nei 350 vienetų. Lėktuvas gali pakilti į 43,000 458 pėdų aukštį ir pasiekti maksimalų XNUMX mazgų greitį.

18 Tesla Modelis S

Atrodo, kad iniciatyvus „Ford“ rūpinasi aplinka važiuodamas greitkeliu. „Tesla Model S“ gaminamas nuo 2012 m. „Model S“ tapo pirmuoju elektromobiliu, užėmusiu pirmąją vietą mėnesiniame naujų automobilių pardavimų reitinge, o 2013 m. Norvegijoje užėmė pirmąją vietą du kartus.

Vėlesni metai „Tesla“ pasirodė daug pelningesni, nes „Model S“ tapo geriausiai parduodamu elektromobiliu pasaulyje 2015 ir 2016 m. Nors „Tesla“ turėjo keletą problemų su „Model X“, „Model S“ pasirodė vienas geriausių. modeliai. „Model S“ ne tik yra ekologiškas, bet ir per 2.3 sekundės, kad pasiektų 0 mylių per valandą greitį.

17 BMW R1200GS

Nuotykis yra žaidimo pavadinimas, jei perkate R1200GS. Motociklas turi dviejų cilindrų bokserinį variklį su 4 vožtuvais viename cilindre. R1200GS turi didelės talpos degalų baką ir prailgintą kelioninę pakabą. Motociklas pasirodė toks populiarus, kad nuo 2012 m. R1200GS tapo perkamiausiu BMW modeliu.

Motociklo variklis gali išvystyti 109 arklio galias, o tai užtikrina maksimalų 131 mylios per valandą greitį. Kai Ewanas McGregoras nusprendė leistis į epinę kelionę motociklu, jis pasirinko R1200GS. Kelionė buvo iš Londono į Niujorką per Europą, Aziją ir Aliaską. Jo kelionė buvo užfiksuota „Long Way Round“ programoje.

16 1955 m. DHC-2 Bebras

„Da Havilland Canada DHC-2 Beaver“ yra aukšto sparno sraigtu varomas trumpo kilimo ir tūpimo orlaivis, naudojamas kaip orlaivis ir naudojamas kroviniams vežti, civilinei aviacijai, taip pat keleiviams vežti.

„Beaver“ pirmą kartą skrido 1948 m., o „Ford“ buvo vienas iš 1,600 žmonių, įsigijusių lėktuvą. Gamintojas suprojektavo orlaivį taip, kad savininkai galėtų lengvai sumontuoti ratus, slides ar plūdes. Pradinis „Beaver“ pardavimas buvo lėtas, tačiau demonstravimas potencialiems klientams pasirodė pelningas, kai jie atrado keletą orlaivio naudojimo būdų. Bebrų gamyba buvo nutraukta 1967 m.

15

14 „Jaguar XK140“

Nors automobilis buvo gaminamas tik ketverius metus, jis padarė įspūdį tokiems kolekcininkams kaip Ford. XK140 siūlo daugiau prabangos nei greičio, nes dviejų vietų kabrioleto maksimalus greitis yra 125 mylių per valandą. Variklis gali pagaminti 190 arklio galių ir užtrunka 8.4 sekundės, kad įsibėgėtų nuo 0 iki 60 mylių per valandą.

XK140 pasirinko automobilių žinovas, kuris norėjo pasipuikuoti, bet neprieštarauja vidutiniam greičiui. „Jaguar“ gamino atviros sėdynės, fiksuotos galvutės ir atverčiamos galvutės versijas, o gamybos metu pavyko parduoti beveik 9,000 vienetų. Šiais laikais sunku tokį rasti.

13 1966 Austin Healey 300

Nesitikėjote, kad Indiana Džounsas vairuos „Toyota Prius“, tiesa? Fordas kolekcionuoja senovinius automobilius, o tai jam teikia didelį malonumą, kai nefilmuoja blokbasterių. „Austin Healey 3000“ leidžia „Ford“ numesti viršų ir leisti vėjui pūsti per plaukus.

Austin Healey yra sportinis automobilis, kurį britų automobilių gamintojas gamino 1959–1967 m. Gamintojas eksportavo apie 92% visų 1963 metais pagamintų automobilių, daugiausia į JAV. 3 litrų variklis buvo sėkmingas – jis laimėjo daugybę Europos ralių ir klasikinių automobilių varžybas. Didžiausias automobilio greitis yra 121 mylia per valandą.

12 Netrukus A-1S-180 Husky

„Indiana Jones“ žvaigždė yra ne tik ekrano pilotas, bet ir pilotas už ekrano. „Man patinka aviacijos bendruomenė. Anksčiau turėjau lėktuvų ir pilotai man jais skraidindavo, bet galiausiai supratau, kad jiems smagiau nei man. Jie pradėjo žaisti su mano žaislais. Man buvo 52-eji, kai pradėjau skraidyti – 25 metus esu aktorius ir norėjau išmokti kažko naujo. Aktorystė buvo vienintelė mano tapatybė. Mokymasis skraidyti buvo didelis darbas, tačiau galutinis rezultatas buvo laisvės jausmas ir pasitenkinimas rūpinantis savo ir su manimi skrendančių žmonių saugumu“, – rašo „Daily Mail“ Fordas.

Husky gali gabenti 975 svarų krovinius ir nuskristi 800 mylių be degalų papildymo.

11 Deitono triumfas

„R1200“ suteiks „Ford“ visureigių galimybių, kurių reikia, kai jis nori jaustis kaip Indiana Džounsas užkulisiuose, tačiau „Daytona“ suteiks „Ford“ daug galios, kai nori pajusti našumą. Sportinis dviratis gali pasiekti neįtikėtiną greitį, o „Ford“ nebijo išstumti dviračio iki jo ribų.

Kadangi žino, kaip skristi lėktuvu, Fordas nebijo patekti į Deitoną tik su šalmu ir marškiniais. Odinių drabužių raištyti nereikia, nes Fordas yra pripratęs prie iškilimų ir mėlynių, kurias gavo filmuodamas visus veiksmo filmus. Kaip Fordas ir toliau įrodo, amžius yra tik skaičius.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

per orlaivio informaciją

Vienas iš Ford kadaise priklausiusių lėktuvų buvo Cessna 525B. Lėktuvas naudoja priekinį Citation II fiuzeliažą su nauja nešiklio sekcija, tiesiu sparnu ir T formos uodega. „Cessna“ pradėjo gaminti 525B 1991 m. ir toliau jį gamino. Lėktuvų gamintojas pagamino per 2,000 525B ir pardavė juos už 9 mln.

Tiek pinigų lėktuvui turintys vartotojai patirs prabangą ore. Kabina su Rockwell Collins avionika skirta vienam pilotui, tačiau joje gali tilpti du įgulos nariai.

9 Mercedes Benz S-klasė

Jam gali būti 72 metai, bet tai nereiškia, kad „Ford“ nėra šaunus. Kai nevažinėja po miestą motociklu ir neskraido lėktuvu, jis mėgsta demonstruoti savo juodą mersedesą. Atsižvelgiant į tai, kad vokiečių gamintojas gamino vienus prabangiausių ir patikimiausių automobilių, nenuostabu, kad „Ford“ pasirinko juodą kabrioletą.

Kai Fordas slepiasi nuo paparacų, jis nešioja kepuraitę ir dėvi akinius nuo saulės. Viso šios maskuotės nepakanka, kad jis būtų paslėptas nuo visuomenės, nes paparacai jį nufotografavo, kai jis buvo mieste su keleiviu.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

Vartotojai, norintys įsigyti B36TC, turėjo tai padaryti, kai jis debiutavo 1947 m., nes 815,000 m. lėktuvas kainavo 2017 XNUMX USD. istorija.

Vičitos „Beech Aircraft Corporation“ nuo gamybos pradžios pagamino daugiau nei 17,000 206 visų variantų. Gamintojas gamino Bonanza tiek su būdinga V formos uodega, tiek su įprasta uodega. Orlaivis gali išvystyti 193 mylių per valandą greitį, tačiau jo kreiserinis greitis yra XNUMX mylios per valandą.

7 „Bell 407“

Be lėktuvų, Fordas turi sraigtasparnį, kurį naudoja eismui apeiti. Jis teikia pirmenybę „Bell 407“, kuris naudoja keturias ašmenis ir minkštą plokštumoje esantį rotorių su sudėtine stebule. Pirmasis Bell skrydis įvyko 1995 m., o gamintojas pagamino daugiau nei 1,400 vienetų.

Vartotojai, norintys turėti „Bell 407“, neturėtų prieštarauti atsisveikinti su 3.1 mln. „Bell 407“ gali išvystyti 161 mylių per valandą greitį, o kreiserinis – 152 mylių per valandą greitį. Pilotas gali nuvažiuoti 372 mylias nuo Bell 407 nepripildydamas degalų. Sraigtasparnis turi standartines vietas dviem įgulos nariams ir penkias vietas kabinoje.

6 Mercedes-Benz E klasės universalas

Kai Fordas pradėjo susitikinėti su Calista Flockhart, jis turėjo padaryti vietos jos sūnui ir penkiems jo vaikams. Be to, kad gausiai šeimai pramogauti įsigijo kelis lėktuvus, Fordas įsigijo ir „Mercedes Wagon“. Nors furgonas suteikia papildomos vietos vaikams, jis taip pat naudoja jį kroviniams gabenti. Viena iš „Ford“ pramogų yra važinėjimas dviračiu.

E klasės universalas idealiai tinka vežtis Ford dviratį, taip pat bet kokį bagažą, kurio Ford prireiks lipant į lėktuvą. Nors „Mercedes“ sukūrė E klasės universalą kaip transporto priemonę, kurioje yra daug vietos kroviniams, Vokietijos automobilių gamintojas nepamiršo saugos ir našumo.

5 BMW F650 GS

GS yra dvejopos paskirties visureigis ir visureigis BMW motociklas, kurį Vokietijos gamintojas gamina nuo 1980 m. BMW automobilių entuziastai žino, kad automobilių gamintojas gamina patikimus automobilius, pasižyminčius geromis eksploatacinėmis savybėmis. Su GS motociklais tai nepasikeitė.

Vienas iš būdų atskirti GS nuo kitų BMW modelių yra ilgesnė pakabos eiga, vertikali sėdėjimo padėtis ir didesni priekiniai ratai. Airhead modeliai yra labai populiarūs tarp nuotykių trokštančių motociklininkų dėl lengvai pasiekiamos mašinos konstrukcijos.

4 1929 Waco Tupperwing

Turint galvoje, kad Fordas yra senosios mokyklos modelis, nenustebau sužinojęs, kad jis turi senovinį lėktuvą. Vienas iš lėktuvų, kuriuos jis turi savo kolekcijoje, yra Waco Taperwing biplanas su atviru viršumi. Lėktuvas yra trivietis vienvietis dviplanis lėktuvas, pastatytas ant vamzdinių plieninių rėmų.

Pirmasis Waco skrydis įvyko 1927 m. Tuo metu savininkai orlaivį įsigijo už kiek daugiau nei 2,000 USD. Lėktuvas pasižymi puikiu valdymu ir apskritai gali padaryti skrydį nepamirštamą ir sklandų. Didžiausias orlaivio greitis yra 97 mylios per valandą ir jis gali skristi 380 mylių.

3 Triumfas

Kadangi Fordas yra motociklų mylėtojas, jis nepraleido progos įsigyti didžiausio britų motociklų gamintojo motociklą. „Triumph Motorcycles“ sukūrė pardavimų rekordininko reputaciją, nes gamintojas pardavė daugiau nei 63,000 2017 motociklų per dvylika mėnesių iki XNUMX m. birželio mėn.

Gamindama kokybiškus motociklus, „Triumph“ tapo didžiuliu konkurentu motociklų pramonėje, o bendrovės kilimas į viršūnę atrodė neišvengiamas dėl unikalaus motociklų dizaino ir patikimumo. Svarbų vaidmenį įmonės sėkmei suvaidino steigėjo ryžtas ir investicijos.

2 „Cessna 208B Grand Caravan“.

Aviacijos entuziastai mėgsta Cessna 208B, nes vartotojai toliau gamina orlaivį nuo 1984 m. „Cessna“ pagamino daugiau nei 2,600 2.5 vienetų, o tokie vartotojai kaip Harrisonas Fordas, pasirinkę „Grand Caravan“, neprieštarauja, kad nusipirktų XNUMX mln. USD pernai.

„Grand Caravan“ yra keturiomis pėdomis ilgesnis nei 208 ir 1986 m. buvo sertifikuotas kaip dvivietis krovininis orlaivis (o 11 m. – kaip 1989 vietų keleivinis lėktuvas). Kai Fordui reikia leistis į ilgas keliones, jis naudojasi „Grand Caravan“, nes jis gali nuvažiuoti iki 1,231 213 mylios. Didžiausias orlaivio greitis yra XNUMX mylių per valandą.

1 „Pilatus PC-12“

Vienas mažiausių „Ford“ kolekcijos lėktuvų yra „Pilatus PC-12“. Lėktuvas anksčiau priklausė „Ford“, tačiau vartotojai, norintys 2018 m. modelio, turėjo atsiskirti nuo 5 milijonų dolerių, kad galėtų sėsti už vairo ar mėgautis skrydžiu salone. Lėktuvas yra geriausiai pasaulyje parduodamas vieno variklio kompresoriaus dujų turbinos lėktuvas.

Pirmasis RS-12 skrydis įvyko 1991 m., tačiau gamykla jį pradėjo serijiniu būdu tik 1994 m. Nuo to laiko lėktuvą įsigijo daugiau nei 1,500 savininkų. Orlaivį varo Pratt & Whitney PT62-67 variklis, leidžiantis pasiekti maksimalų 310 mylių per valandą greitį.

Šaltiniai: Twitter ir Daily Mail.

Добавить комментарий