Mobilieji telefonai: įrenginiai, kurie jūsų automobilį pavers išmaniuoju automobiliu
Turinys
Automobilio raktelių pakeitimas išmaniuoju telefonu suteikia daug privalumų. Automobilių gamintojai reklamuoja galimybę naudoti sudėtingesnę šifravimo technologiją, kad pagerintų automobilių saugumą ir funkcionalumą, paversdami juos išmaniaisiais automobiliais arba ateities automobiliais.
Kol egzistuoja išmanieji telefonai, žmonės jais naudojasi vairuodami. Paprastai tai kenkia vairuotojo dėmesiui, tačiau pastarojo meto pažanga telefonų integravimo, programų atspindėjimo ir transporto priemonių ryšio srityse yra viltis, kad Pandoros skrynia bus apačioje.
Šiandien telefonų atspindėjimo technologijos padeda sumažinti vairuotojo dėmesį, nes stebi ir optimizuoja žiniasklaidos ir žemėlapio sąveiką. Rytoj jūsų telefonas galės užtikrinti dar didesnį ryšį kelyje, tikimės, kad saugumas padidės. Ir vieną dieną jūsų telefonas netgi gali pakeisti jūsų raktus kaip pagrindinį būdą pasiekti (ir bendrinti) savo automobilį.
„Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ evoliucija
„Apple CarPlay“ ir „Google Android Auto“, skirtos išmaniųjų telefonų integravimui ir programų atspindėjimui, jau tapo plačiai paplitusios nuo jų pristatymo atitinkamai 2014 ir 2015 m., todėl dabar jas galima rasti kaip standartines daugelio pagrindinių automobilių gamintojų modelių funkcijas. .
Tiesą sakant, šiandien tai labiau pastebima, kai naujas modelis nepalaiko vieno ar abiejų standartų. Išmaniųjų telefonų dubliavimo technologija tapo tokia gera ir tokia pigi, kad netgi matome daugiau automobilių, siūlančių Android Auto arba Apple CarPlay kaip vienintelį naršymo kelią, atsisakant įmontuotos navigacijos, kad pradinio lygio išmaniųjų telefonų modeliai nebūtų žemesni.
„Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ bėgant metams labai išaugo, įtraukdamos į palaikomus katalogus daugybę programų, išplėdamos jų funkcijų apimtį ir suteikdamos klientams daugiau laisvės pritaikyti savo patirtį. Ateinančiais metais abi technologijos turėtų toliau tobulėti, papildydamos naujas funkcijas, galimybes ir gerindamos gyvenimo kokybę.
Greitas susiejimas transporto priemonėms
„Android Auto“ daugiausia dėmesio skiria susiejimo proceso paspartinimui, naudodama naują „Fast Pairing“ funkciją, kuri leis vartotojams belaidžiu būdu prijungti telefoną prie automobilio vienu bakstelėjimu. ir kitų prekių ženklų artimiausiu metu.
„Google“ taip pat stengiasi geriau integruoti „Android Auto“ su kitomis automobilių sistemomis, o ne tik su centriniu ekranu, pavyzdžiui, rodydama nuoseklias nuorodas būsimų automobilių skaitmeniniame prietaisų skydelyje. Automobilių vartotojo sąsaja taip pat bus naudinga, nes plečiasi „Google Assistant“ paieškos balsu funkcija, įgydama naujų sąsajos funkcijų ir patobulinimų, kurie, tikimasi, palengvins sąveiką su pranešimų siuntimo programomis.
Po to, kai „Google“ telefone perjungė į „Android Auto“, atrodo, kad „Google“ pagaliau apsisprendė „Google Assistant“ vairavimo režime, pirmenybę teikdama mažai dėmesio blaškančiai sąsajai, kad būtų galima pasiekti navigaciją ir mediją automobiliuose, kurie nesuderinami su „Android Auto“ prietaisų skydelyje.
„Android Automotive“
„Google“ automobilių technologijų ambicijos taip pat neapsiriboja telefonu; Android Automotive OS, kurią matėme apžvalgoje, yra automobilio prietaisų skydelyje įdiegta Android versija, teikianti navigaciją, multimediją, klimato kontrolę, prietaisų skydelį ir kt. „Android Automotive“ skiriasi nuo „Android Auto“ tuo, kad jai paleisti nereikia telefono, tačiau šios dvi technologijos puikiai veikia kartu, o tolesnis „Google“ prietaisų skydelyje integruotos operacinės sistemos pritaikymas gali suteikti gilesnę ir intuityvesnę išmaniojo telefono patirtį. telefono programas ateityje.
"Apple" "iOS 15
„Apple“ atlieka geresnį darbą teikdama naujas funkcijas, kurias pažadėjo su kiekvienu „iOS“ atnaujinimu, palyginti su „Google“, nes jos nuolatos vėluoja, lėtas diegimas ir retkarčiais dingsta pažadėtos funkcijos, o dauguma naujų „CarPlay“ funkcijų buvo paskelbtos iš anksto. „iOS 15“ beta versija. Yra naujų temų ir fono paveikslėlių, iš kurių galima rinktis, naujas „Focus Driving“ režimas, kuris gali sumažinti pranešimus, kai „CarPlay“ yra aktyvus arba aptinkamas vairavimas, ir „Apple Maps“ patobulinimai bei pranešimų siuntimas per „Siri“ balso asistentą.
„Apple“ taip pat laiko savo korteles arčiau liemenės, todėl „CarPlay“ atnaujinimo kelias yra šiek tiek ne toks aiškus. Tačiau sklando gandai, kad „IronHeart“ projektas „Apple“ padidins savo automobilio laikymą, leisdamas „CarPlay“ valdyti automobilio radiją, klimato kontrolę, sėdynių konfigūraciją ir kitus informacijos ir pramogų nustatymus. Žinoma, tai tik gandas, kurio „Apple“ nekomentavo, o automobilių gamintojai pirmiausia turėtų pasirūpinti šia kontrole, tačiau nereikia perjungti „CarPlay“ ir „OEM“ programinės įrangos, kad būtų galima reguliuoti temperatūrą, tikrai skamba daug žadančiai.
Kur mes einame, mums nereikia raktų
Vienas iš perspektyviausių išmaniųjų telefonų technologijų pritaikymo automobilių pramonėje yra telefono, kaip alternatyvos raktų pakabukams, atsiradimas.
Tai nėra nauja technologija; „Hyundai“ 2012 m. pristatė „Near-Field Communication“ pagrįstą telefono atrakinimo technologiją, o „Audi“ 8 m. šią technologiją įtraukė į serijinį automobilį – flagmaną A2018 sedaną. jokių pranašumų prieš įprastus raktų pakabukus, todėl automobilių gamintojai, tokie kaip „Hyundai“ ir „Ford“, naudojo „Bluetooth“, kad galėtų saugiai autentifikuoti, atrakinti ir užvesti savo transporto priemones.
Skaitmeninį automobilio raktą taip pat lengviau perkelti nei fizinį raktą ir jis suteikia išsamesnį valdymą. Pvz., Galite išsiųsti visą prieigą prie vairo šeimos nariui, kuriam reikia atlikti dienos reikalus, arba tiesiog suteikti užrakinimo/atrakinimo prieigą draugui, kuriam tereikia ką nors paimti iš kabinos ar bagažinės. Jas įvykdžius šios teisės gali būti automatiškai atšauktos, nereikia medžioti žmonių ir išgauti rakto.
„Google“ ir „Apple“ neseniai paskelbė apie savo skaitmeninius automobilio raktų standartus, integruotus į „Android“ ir „iOS“ operacinės sistemos lygiu, kurie žada pagerinti saugumą ir pagreitinti autentifikavimą. Galbūt kitais metais jūsų draugams ar šeimos nariams nereikės atsisiųsti atskiros OEM programėlės, kad tik pasiskolintumėte skaitmeninius automobilio raktelius pusei dienos. Ir kadangi kiekvienas skaitmeninis automobilio raktas yra unikalus, jie teoriškai gali būti susieti su vartotojo profiliu, kuris perduodamas iš automobilio į automobilį.
**********
:
