Mobilieji telefonai kelyje

CB radijo imtuvai, prieš keletą metų tokie madingi ne tik tarp vairuotojų, vėl populiarūs. Kainos nukrito, radijas nereikalauja jokių leidimų. Ir pravers vairuojant.

CB radijo imtuvai buvo labai populiarūs 90-ųjų pradžioje. Įdomu tai, kad tuo metu jų savininkai buvo ne vairuotojai (nes būtent iš Vakarų Europos sunkvežimių vairuotojų į Lenkiją atkeliavo SV), o paprasti žmonės, kurie jais naudojosi namuose; Netgi buvo specialios smuklės, kaip tada vadindavo, „sibiriečiams“. Mada kaip mada greitai praėjo.

Už gerą vakarienę

CB radijo imtuvai vėl buvo naudojami keletą metų. Bet ne namuose, o automobiliuose. Tai yra gerai sunkvežimiams skirtos įrangos, o gatvėse vis dažniau galima išvysti automobilius su siūbuojančiomis antenomis ant stogų. Kam gali būti naudojamas šis radijas? Tai ypač praverčia keliaujant greitkeliu – mieste silpnesnis priėmimas, o oras labai purvinas ir sunkiai susitvarko. 19-ajame kelio kanale, kuriuo dažniausiai važiuoja vairuotojai, galima išgirsti informaciją apie policijos medžioklę dėl greičio viršijimo (kai kurie vairuotojai tokie įžvalgūs, kad duoda pasauliui antspaudus ir civilių pakelės automobilių valstybinius numerius), kamščius, avarijas, aplinkkelius, bet ir apie tai, kur, beje, galima skaniai pavalgyti. Pokalbiai tarp vairuotojų yra reti. Šiandien CB yra tik dar vienas naudingas įrenginys, palengvinantis profesionalių vairuotojų keliones ir darbą.

Antena nusprendžia

CB radijo imtuvai veikia 27 MHz dažniu, kuris nėra teisiškai apsaugotas arba rezervuotas, pavyzdžiui, tam tikroms paslaugoms. Lenkija naudoja AM signalo moduliaciją. Galite naudoti CB radiją vairuodami, nes pagal eismo taisykles laisvų rankų įranga reikalaujama tik telefonams, o CB nėra telefonas. CB radijo aparatų naudojimui leidimo nereikia, jei įrenginio techniniai parametrai atitinka reglamentus, min. siųstuvo galia ne didesnė kaip 4 W, keturiasdešimt kanalų. Ir iš esmės visi rinkoje siūlomi radijo imtuvai atitinka šiuos kriterijus. O jei visi jie turi vienodą galią, tai kas lemia radijo ryšio diapazoną, t.y. kokiu atstumu galime susisiekti su kita transporto priemone? „Siųstuvo diapazonas priklauso nuo naudojamos antenos“, – sako Piotras Rogalsky iš įmonės, parduodančios ir renkančios SV. – Kuo ilgesnė antena, tuo didesnis diapazonas.

Trumpiausia, apie 30 cm, antena užtikrina apie 2 km atstumą, 1,5 metro – 15 km, o ilgiausia – 2 metrus iki 30 km. Automobiliui geriausiai tiks apie 1,5 m ilgio antenos – tuomet automobilio aukštis su antena leidžia išnaudoti daugumą požeminių aikštelių. Antenos kainuoja nuo 60 iki 460 PLN, pusantro metro kainuoja apie 160-200 PLN.

Galima su "ganymu"

Pagrindinės CB radijo funkcijos yra kanalo parinkiklis, garsumo valdymas ir reguliavimas. triukšmo slopintuvai (eteryje daug trukdžių ir jų nutildymo laipsnį galima reguliuoti taip, kad girdėtume kalbą, o ne triukšmą ir traškesį). Paprasčiausias CB radijas kainuoja apie 250 PLN.

Gerai, jei radijas taip pat turi anti-interferencinį filtrą ir sklandų jautrumo reguliavimą. Brangesniuose įrenginiuose yra įrengta automatinė triukšmo mažinimo funkcija – tuomet radijas automatiškai nustato blokados lygį iki tokio lygio, kad nesigirdėtų trukdžių, kad ir kokie stiprūs jie būtų. Tai kitas kainų lygis – 400-600 PLN. Be to, radijas gali turėti skenavimo funkciją, t. kanalo paieška – aptikus skambutį paieška sustabdoma ir galite klausytis, kas vyksta tame kanale. Labai platus radijas kainuoja 700–1000 PLN.

Privaloma radijo įranga, žinoma, yra „kriaušė“ arba mikrofonas ant kabelio. Garsiakalbis dažniausiai yra radijo korpuse, tačiau įrenginiai turi išorinio garsiakalbio išvestį. Antena jungiama per specialią jungtį.

Su KB pažastyje

CB radijo imtuvai maitinami 12V. Lengvuosiuose automobiliuose jas galima prijungti prie cigarečių degiklio lizdo arba prie elektros sistemos. Pats radijas gali būti pritvirtintas naudojant metalinį rėmą (dažniausiai pridedamas prie prietaiso), pavyzdžiui, pirštinių skyriuje arba po prietaisų skydeliu. Daugelis vairuotojų tiesiog pakiša kur nors po pažastimi – tada raciją galima parsinešti namo ir nevilioti vagių. Anteną galime pataisyti visam laikui arba projektuoti tik tada, kai norime naudoti radiją. Nuolatinis tvirtinimas yra ne kas kita, kaip skylės korpuse išgręžimas ir įsukimas taip, kaip automobilio radijo anteną. Gerai, jei antena prie pagrindo pritvirtinama nuimamu drugeliu – galima pastatyti priešais įėjimą į žemą aikštelę arba atsukti ir paslėpti bagažinėje, kai nereikia. Atidengtos antenos tvirtinamos, pavyzdžiui, prie laikiklių, kurie savo ruožtu uždedami ant šoninio lango arba bagažinės krašto ir prispaudžiami prie uždaro lango ar stoglangio. Patogus sprendimas – antena su magnetiniu pagrindu – tiesiog padėkite ją ant stogo. Atminkite, kad antena turi būti vertikali.