Variklio alyva Renault Duster variklyje
Alyvos keitimo „Renault Duster“ variklyje procedūra bus svarstoma varikliuose, kurių tūris yra 2,0 ir 1,6.
Norint pakeisti „pasidaryk pats“, mums reikia garažo su apžvalgos anga arba viaduku, taip pat tepalo ir filtro. Kokią variklio alyvą naudoti „Renault Duster“, mes anksčiau pasakėme savo svetainėje. Prieš pirkdami alyvos filtrą, išsiaiškinkite jo dalių numerius.
Alyvos keitimas atliekamas išjungus variklį, kol alyva yra tinkamos temperatūros, svarbiausia, kad ji būtų karšta, geriau tai padaryti iškart po kelionės, tai taikoma ne tik „Renault Duster“, bet ir į kitų markių automobilius.
Pateikiame Renault Duster alyvos filtro katalogo numerį - 7700 274 177.
Dažniausias pakaitinis alyvos filtras tarp „Duster“ mėgėjų yra MANN-FILTER W75/3. Filtro kaina svyruoja apie 280 rublių, priklausomai nuo jūsų gyvenamojo regiono.
Norėdami patekti į alyvos filtrą, mums reikia traukiklio, bet prieš tai reikia išardyti kuro bėgelio apsauginį elementą.
Norėdami išardyti apsauginį rampos elementą, apsiginkluojame 13 galvute su ilginamuoju laidu ir per apsaugos kanalus atsukame dvi veržles.
Kai veržlės bus atsuktos, atsargiai nuimkite jas nuo apsauginių kanalų. Tada turite šiek tiek pastumti rampos apsaugą nuo įsiurbimo kolektoriaus vamzdžio smeigių.
Nuimame variklio skyriaus apsaugą.
Tai atrodo kaip „Renault Duster“ degalų bėgio apsauga
Alyvos keitimo 1.6 variklyje procesas degalų bėgio apsaugos pašalinimas atliekamas panašiai.
Kitas alyvos keitimo veiksmas – nuimti „Duster“ alyvos pildymo angos dangtelį. Toliau reikia nuvalyti apsaugą mašinos apačioje ir aplink išleidimo kaištį bei alyvos keitimo angą ir nepamirškite išvalyti alyvos indo.
Turime atsukti išleidimo kamštį, tam paimame tetraedrą 8.
Prieš nuolat atsukdami išleidimo kamštį, pakeiskite ne mažiau kaip 6 litrų talpos indą panaudotai alyvai išleisti su 2.0 varikliu ir ne mažiau kaip 5 litrus su 1.6 varikliu.
Atsukame kamštį iki galo ir iš „Renault Duster“ išpilame alyvą į pakeistą indą.
Verta atkreipti dėmesį į tai, kad aliejus yra karštas, būkite atsargūs, alyvos keitimas yra švarus procesas
Paprastai po išleidimo kaiščiu įrengiama plieninė poveržlė. Siekiant visiškai pašalinti alyvos indo nuotėkį, poveržlė turi ploną gumos sluoksnį, kad ji būtų tvirtai prigludusi.
Taip atrodo kamštiena ir poveržlė su guminiu sandarikliu.
Apžiūrime poveržlę, ar nepažeistas guminis žiedas, jei yra pažeidimų, poveržlę reikia pakeisti. Tais atvejais, kai neturite originalios poveržlės, tiks varinė poveržlė, kurios skersmuo ne mažesnis kaip 18 milimetrų.
Maždaug 10 minučių nuleiskite alyvą iš „Renault Duster“. Toliau susukame ir priveržiame karterio išleidimo kaištį, verta pašalinti visus lašelius nuo maitinimo bloko ir kitų elementų apsaugos.
Apsiginkluojame alyvos filtro traukikliu ir jį atlaisviname.
Atsukame ir išardome alyvos filtrą iš Renault Duster.
Vietą, kur tinka filtras, būtina kiek įmanoma išvalyti nuo nešvarumų ir alyvos nuotėkio.
Užtepkite alyvos sluoksnį ant alyvos filtro O formos žiedo ir sukite jį ranka, kol jis prisilies prie sėdynės paviršiaus. Priveržkite alyvos filtrą ištraukikliu dar 2/3 apsisukimo, kad sandarintumėte jungtį. Tada pilame alyvos į „Renault Duster“ variklį, kurio tūris yra 2,0–5,4 litro, o į 1,6 variklį pilame 4,8 litro alyvos. Užkimšome pildymo angos dangtelį ir minutę ar dvi paleidome variklį.
Turite įsitikinti, kad prietaisų skydelyje nedega žemo alyvos slėgio indikatorius.
Taip pat nepamirškite, kad alyvos filtro ir išleidimo angos nenulašėtų. Išjungiame variklį ir laukiame porą minučių, kol alyva nutekės į alyvos indą, matuokliu patikriname alyvos lygį ir, jei reikia, pripilame alyvą iki lygio. Jei reikia, priveržkite alyvos filtrą arba išleidimo kaištį. Baigtas Renault Duster tepalų keitimas.
Yra automobilių versijų, kuriose yra įspėjamasis alyvos keitimo indikatorius nuvažiavus 15 000 mylių. Norėdami išjungti tokį indikatorių pakeitus alyvą (jei jis neišsijungia pats), atlikite šiuos veiksmus, įjunkite degimą, 10 sekundžių laikykite nuspaudę akceleratoriaus pedalą, o laikant akceleratoriaus pedalą, tris kartus paspauskite stabdžių pedalą . Po šios procedūros prietaiso skydelyje esantis indikatorius turėtų užgesti.
Kartais „Renault Duster“ variklio alyvą keičiame prieš užsidegant indikatoriui. Kad signalinis įtaisas neįsižiebtų pasiekus 15 tūkstančių kilometrų, reikia inicijuoti sistemą, šiuo atveju indikatorius užsidega 15 tūkstančių kilometrų, bet tik penkioms sekundėms.
Internete yra daug vaizdo instrukcijų, kaip žingsnis po žingsnio keisti alyvą, tikimės, kad jie jums padės.
