Mano vairo stiprintuvas yra sunkus, ką turėčiau daryti?

Ar manote, kad vairas sustingsta, kai bandote jį pasukti vienaip ar kitaip? Instinktyviai galite pagalvoti apie problemą sutapimas bet iš tikrųjų tai greičiausiai yra jūsų vairavimo sistemos problema! Šiame straipsnyje rasite kelis raktus, kurie padės nustatyti jūsų automobilio vairo stiprintuvo problemą!

🚗 Kodėl mano vairo stiprintuvas suspaudžiamas iš vienos pusės?

Jei jums reikia tik pasukti vairą į dešinę arba tik į kairę, yra tik viena išeitis: vieną iš vairo stiprintuvo cilindrų reikia remontuoti ir, svarbiausia, pakeisti. Šis gabalas yra standaus strypo, pritvirtinto prie stūmoklio, formos. Jis perduoda mechaninio judėjimo jėgą pasukus vairą.

Norėdami jį pakeisti, turite turėti reikiamų įrankių ir ypač patirties. Todėl patariame savo automobilį patikėti autoservisui.

🔧 Kodėl mano vairo stiprintuvas yra standus iš abiejų pusių?

Vairo stiprintuvas, standus iš abiejų pusių, dažnai kartu su triukšmas, panašus į girgždėjimą ar girgždėjimą... Taip gali atsitikti, kai vairuodami sustojate arba pasukate vairą.

Priežastis neabejotinai yra skysčio nuotėkis (dar vadinamas alyva) iš vairo sistemos arba per žemas lygis. Jei taip nėra, gali kilti problemų dėl siurblio, dėl kurio būtinai reikia apsilankyti garaže.

?? Kiek kainuoja vairo stiprintuvo remontas?

Jei vairo stiprintuvo skysčio keitimo nepakanka, kartais tenka atlikti kapitalinį vairo stiprintuvo sistemos remontą. Pateikiame pagrindinio darbo ir atsarginių dalių kainų idėją:

• Jei dirbate savarankiškai, litras skysčio kainuoja 20 eurų.
• Jei vairo alyvą teks keisti profesionalui, sąskaita sieks apie 75 eurus. Taip pat pasinaudokite galimybe pakeisti stabdžių skystį.
• Jei jums reikia pakeisti vairo stiprintuvo siurblį, apskaičiuokite nuo 200 iki 400 eurų, neįskaitant darbo sąnaudų, priklausomai nuo jūsų automobilio modelio.
• Jei reikės pakeisti skriemulį, tai kainuos nuo 30 iki 50 eurų, priklausomai nuo transporto priemonės tipo.
• Jei jums reikia visiškai pakeisti vairo sistemą, tikitės nuo 500 EUR už senesnes versijas (be elektronikos) iki daugiau nei 2 EUR, jei jūsų modelis yra naujas.

Nesvarbu, ar ketinate jį pataisyti, ar perduoti mechanikui, neatidėliokite vairo problemos sprendimo. Tai daugiau nei erzina, gali atsidurti pavojingoje situacijoje, pavyzdžiui, atliekant vengimo manevrą.