Garo variklio plovimas – valykite be rizikos
Turinys
Automobilio variklio plovimas garais – labai atsakingas darbas, netoleruojantis klaidų, nes menkiausia klaida gali kainuoti labai brangiai. Taigi prieš priimdami sprendimą, svarbu viską pasverti. Ir mes tai aptarsime dabar.
Kam išvis plauti variklį?
Žinoma, stebėti savo "geležinio arklio" būklę ir švarą yra ne tik užgaida, bet ir būtinybė, ir variklis nėra išimtis. Tačiau atsisakyti šios procedūros neapsimoka, o ją galite patikėti tik geriems meistrams, kad vėliau nereikėtų pirkti naujos dalies. Taip pat nepamirškite apie jėgos agregato švarą: jei automobilis bus parduodamas, kad ir koks jis būtų geras, klientai vis tiek pirmiausia atrodys, kaip atrodo variklis. Nešvarus, apleistas variklis su alyvos pėdsakais ir panašiais dalykais vargu ar kels niekam pasitikėjimą.
Be to, per didelė tarša neigiamai paveiks jo veikimą. Taigi šilumos perdavimas gali pablogėti, jis taps mažiau galingas, tačiau „valgyti“ degalai taps daug judresni. Be to, neatmetama ir gedimų galimybė, o tokias problemas kaip alyvos ir kitų skysčių nuotėkis bus sunkiau aptikti, nes švarus variklis yra puikus tokių problemų rodiklis. Gausus alyvos nutekėjimas paprastai gali išprovokuoti gaisrą, o nešvarūs elementai visada susidėvi daug greičiau nei švarūs.
Plovimas garais - privalumai ir trūkumai
Kad ir ką sakytume, tampa akivaizdu, variklio plovimo išvengti nepavyks. Tada bent jau reikia pasirinkti saugiausią technologiją – variklio valymą garais. Išties, pasirinkus šią parinktį, tikimybė, kad vanduo pateks į dalį, yra daug mažesnė, o tai reiškia, kad nebus trumpojo jungimo automobilio elektros instaliacijoje, įlankoje ir kitų nenumatytų aplinkybių. Garai puikiai skaldo nešvarumus, alyvą, riebalus, dervas, bitumą. Taigi ši operacija neužims daug laiko, o įrenginys bus kaip naujas.
Trūkumams, žinoma, priskirsime didelę tokios paslaugos kainą automobilių plovyklose. Priežastis paprasta, nes tam reikia specialios brangios įrangos, o pats procesas nėra lengvas ir labai didelė tikimybė nusideginti, nes garų temperatūra siekia 160°C. Todėl geriau, jei tai darytų tik kvalifikuoti specialistai. Tačiau rezultatas to vertas, nes tai pirmasis visiškai saugus variklių plovimas, po kurio nekils jokių abejonių dėl įrenginio veikimo.
Ar galima namuose plauti variklį garais?
Kaip matote, tie laikai, kai varikliui buvo suteikta prekinė išvaizda naudojant dyzelinį kurą ir benziną, jau toli. Be to, įvairios cheminės medžiagos taip pat vakar. Šiandien garo variklių plovimas kasdien įgauna vis didesnį populiarumą. Norint jį įgyvendinti, prireiks garo generatoriaus ir savo verslą išmanančio specialisto.
Patiems plauti garais itin nesaugu!
Žinoma, galite pabandyti viską padaryti patys namuose. Bet, pirma, tai nėra saugu, nes turėsite dirbti labai aukštoje temperatūroje (daugiau nei 160 ° C). Antra, kad ir ką sakytum, bet specialistas vis tiek su užduotimi susidoros žymiai greičiau ir geriau, o brangios įrangos nuomotis nėra prasmės.
Pati technologija slypi tame, kad absoliučiai visos variklio skyriaus vietos turi būti apdorotos sausais garais. Norėdami tai padaryti, turite nukreipti žarną, iš kurios tiekiami garai esant labai aukštam slėgiui, po automobilio gaubtu ir apdoroti variklio skyrių visomis kryptimis. Apskritai šis variklio plovimo būdas turi daug privalumų, ir jūs neturėtumėte to pamiršti!
