Ko ieškoti prieš išvykstant

Laukia ilgi savaitgaliai ir atostogų kelionės. Verta pasirūpinti saugumu prieš išsvajotas atostogas ir užsisakyti sezoninę automobilio apžiūrą – geriausia likus maždaug 2 savaitėms iki išvykimo, kad būtų galima suremontuoti automobilį. Automechanikų ekspertai pataria, į ką reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį prieš ilgą kelionę ir kaip sumažinti apžiūros bei remonto išlaidas.

Mūsų laukia ilgi savaitgaliai ir atostogų kelionės. Prieš savo svajonių atostogas turėtumėte pasirūpinti saugumu ir praeiti sezoninę automobilio apžiūrą, kad jūsų automobilis būtų laiku suremontuotas. Automechanikų ekspertai pataria, į ką reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį prieš ilgą kelionę ir kaip sumažinti apžiūros bei remonto išlaidas.

Finansų ministerijos duomenimis, 2011 metų kovą vyresni nei 10 metų automobiliai buvo didžiausia importuotų naudotų automobilių grupė ir sudarė daugiau nei 47 proc. Visi automobiliai importuoti. Važiuojant naudotu, senu automobiliu, reikalinga reguliari techninė apžiūra. TNS OBOP ir TNS Infratest atliktame tyrime 2006 metais beveik trečdalis lenkų (32 proc.), atsakingų už automobilių remontą savo namų ūkyje, patys atliko su įprastine priežiūra ir automobilio priežiūra susijusią veiklą. To priežastis buvo ne tik paslaugų kainos dirbtuvėse, bet ir mūsų automobilių amžius, vidutiniškai 14 metų. Dažnai tai yra gana paprastos transporto priemonės, kurias lengviau suremontuoti patiems. Deja, dėl amžiaus irgi nepaprastesnis.

TAIP PAT SKAITYKITE

Automobilio patikrinimas prieš kelionę

Ar techniniai tyrimai atlieka savo vaidmenį?

„Ne visas problemas galima diagnozuoti namų dirbtuvėse. Vairuotojai dažnai negali patys aptikti nedidelių nuotėkių, aušinimo ar stabdžių skysčio pablogėjimo, pakabos būklės ir transporto priemonės geometrijos. Absoliutus saugumo minimumas – kartą per metus atliekama techninė apžiūra. Iš patirties žinau, kad vairuotojai neapžiūri iš pažiūros tvarkingų automobilių ir net smulkus, nepastebimas defektas gali lemti kur kas didesnį ir brangesnį gedimą“, – perspėja automobilių techninės būklės vertinimo srities ekspertas Maciej Czubak.

Išvykimas atostogauti ar ilgąjį savaitgalį dažniausiai reiškia, kad automobilis pilnai pakrautas keleiviais ir bagažu, važiuoja dideliais atstumais ir didesniu greičiu nei mieste. Automobiliui, ypač šiek tiek senesniam, tai didelė našta. Kokius elementus reikėtų patikrinti prieš leidžiantis į tolimą maršrutą, kad išvengtumėte streso ir saugiai pasiektumėte tikslą? Stabdžių sistema, trinkelių, diskų ir nasrų būklė garantuoja mūsų saugumą ilgoje kelionėje. Tai vienas iš elementų, be kurio žmogus negalėtų efektyviai orientuotis viešame kelyje.

Amortizatoriai savo ruožtu garantuoja pakankamą spaudimą ant kėbulo ir ratų kontaktą su keliu – būtent dėl ​​geros techninės „spyruoklių“ būklės galime išvengti slydimo ir sutrumpinti stabdymo kelią. Dažni negalavimai po žiemos – žala, atsiradusi dėl vairuotojo neatsargumo važiuojant per sniego pusnis ar įšalusias provėžas: lūžusios svirties svirtys, išmušti vairo traukliai. Prieš ilgą kelionę taip pat turėtumėte patikrinti padangų protektoriaus būklę, kuri yra atsakinga už automobilio sukibimą su keliu ir stabdymo kelią, taip pat padangų slėgį, kuris, be kita ko, turi įtakos degalų sąnaudoms, vairavimo komfortas, vairavimo charakteristikos ir netgi padidėjusi „guminio užkabinimo“ rizika.

Dar vienas dirbtuvėse išbandytas punktas – variklio aušinimo sistema – ypač svarbus elementas, apsaugantis nuo perkaitimo šventinėse spūstyse, oro kondicionierius. Neretai po žiemos reikia užpildyti kondicionavimo sistemą, ją dezinfekuoti, pakeisti filtrus. Tokia procedūra turės įtakos higienai ir vairavimo komfortui. Serviso technikas taip pat patikrins elektros grandinių ir akumuliatoriaus būklę. Tai svarbu, jei planuojate ilgą kelionę, nes tokiu būdu sumažiname transporto priemonės imobilizavimo riziką. Taip pat bus diagnozuotas skysčių lygis ir kokybė – variklio alyva, stabdžiai ir aušinimo skystis. Atšiauri žiema gali neigiamai paveikti patalpų instaliaciją, užšaldama elektros kabelius, plovimo skysčio rezervuarus arba vaško nuosėdas dyzeliniuose varikliuose.

„Dažna vairuotojų klaida taip pat yra nuvažiuoti iki paskutinio degalų lašo. Degalų teršalai nusėda ant bako dugno, užkimšdami degalų sistemą ir imobilizuodami transporto priemonę. Be to, automobiliui geriau nekelti kuro filtro keitimo datos, geriausia tai padaryti prieš ilgą kelionę“, – pataria Maciej Czubak.