Slidinėjimas automobiliu
Slidinėjimas – bent jau lenkų tikrovėje – gana brangus pomėgis. Ypač pradžioje reikia pasiruošti nemažoms išlaidoms. Be išlaidų slidinėjimo įrangai, laukiame ir atitinkamos automobilio modifikacijos (kad ir su bagažine bei grandinėmis), bei daugelyje šalių privalomų žieminių padangų.
Slidinėjimas – bent jau lenkų tikrovėje – gana brangus pomėgis. Ypač pradžioje reikia pasiruošti nemažoms išlaidoms. Be išlaidų slidinėjimo įrangai, laukiame ir atitinkamos automobilio modifikacijos (kad ir su bagažine bei grandinėmis), bei daugelyje šalių privalomų žieminių padangų.
Didesnių transporto priemonių, pavyzdžiui, mikroautobusų, savininkai gali sutaupyti pirkdami bagažinę. Daugumoje šių modelių slides galima saugiai neštis viduje, pavyzdžiui, ant grindų. Priešingai populiariems įsitikinimams, toks transportas net į šalis, kuriose yra ribojantis požiūris 
apsaugos elementas (Šveicarija, Austrija) yra legalus, jei slidės yra saugiai pritvirtintos.
Laikiklis ar dėžutė? yra pradedančiojo dilema. Kiekvienas sprendimas turi savų privalumų ir trūkumų. Vienas dalykas yra tikras, kad dėžės parduodamos daug geriau, nepaisant daug didesnės kainos. Rankenos yra geras sprendimas didelių bagažinių, pavyzdžiui, universalų, savininkams, kuriems nereikia papildomos pakrovimo vietos. 3-4 porų slidžių laikiklių kainos prasideda nuo 70 PLN. Gerą – firminį, su minkšta, žemai temperatūrai atsparia guma – galima nusipirkti už maždaug 200 Lt. Už mažiau nei 600 PLN gausime pirmos klasės laikiklį 6 poroms slidžių.
Be mažesnės kainos, rankenos turi ir privalumą, kad važiuojant Vokietijos greitkeliais joms nereikia riboti greičio. Tačiau esant blogoms oro ir kelio sąlygoms (sninga, sūrūs keliai) problema tampa vienas didžiausių rankenų trūkumų, t.y. slidinėjimo apsaugos trūkumas. Nuvažiavus kelis šimtus kilometrų, slidės paruoštos valymui ir priežiūrai.
Stalčiai, kurie yra žymiai brangesni nei rašikliai, turi daugiau privalumų. Jas galima naudoti tiek slidinėjimo kelionės metu, tiek vasarą, atostogų metu. Jeigu mūsų automobilis neturi didelės bagažinės, iš tikrųjų dilemos nekyla, nes į dėžę supakuosime ne tik slides ar snieglentę, bet ir kitą slidinėjimo įrangą (batus, kombinezonus ir pan.).
Pigios ir gana patikimos 180 cm ilgio dėžės kainuoja apie 600 PLN. Populiariausi yra „karstai“, kurių ilgis nuo 190 iki 200 cm. Šioje kategorijoje taip pat yra didžiausias pasirinkimas: nuo tiesių linijų (nuo 630 PLN), iki Thule Odyssey (apie 800 PLN) iki Mont Blanc Triton modelio (nuo 1150 PLN). iki 1400 PLN). Vairuotojai, kuriems rūpi ir dėžutės išvaizda, turėtų pasidomėti „Thule Spirit“ asortimentu (kainos iki 2500 PLN).
Kokias grandines rinktis?
Kalbant apie grandines, svarbiausia taisyklė – vengti „made in“ prekyvietės šlamšto. 
Kinija“. Tokias grandines galime įsigyti už maždaug 50 PLN, tačiau jų privalumai baigiasi maža kaina. Firminių grandinių kainos nuo 140 PLN (paprastos, be savaiminio įtempiklio). Už 300-350 PLN pirksime firmines grandines (Koniq, Pewag, Simaka) su savaiminio įtempimo įtaisu, automatiniu išmontavimu ir nuleidžiamomis jungtimis. Geros grandinės pagamintos iš nikelio-mangano plieno, apsaugo aliuminio ratlankius, turi pažemintas jungtis, kas praverčia automobiliuose su ABS ir pažeminta pakaba.
Prieš vykstant į slidinėjimo kelionę, ypač ilgesnę (į Italiją, Šveicariją, Austriją), taip pat reikia atidžiai apžiūrėti automobilį ir paruošti jį atšiauriai žiemai, tai yra padaryti viską, ko nesinori. žemumose. Būtina patikrinti akumuliatoriaus, stabdžių ir aušinimo skysčio būklę. Verta nepamiršti sandariklių sutepti silikonu. Taip pat su mašina turėtumėte pasiimti kastuvą, neperšlampamas pirštines ir striukę.
