Grotelės: „Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic“

Tai jis įrodo ne tik savo dydžiu, bet ir forma, varikliais ir, galiausiai, įranga, kurią (gali) turėti. Tačiau pastariesiems kuo daugiau, tuo geriau jaučiamės automobilyje. Žinoma, tas pats pasakytina ir apie variklį. Tarp daugelio 250 BlueTEC turbodyzelinis variklis yra galingiausias dyzelinis pasirinkimas (nors vis dar tik šiek tiek nusileidžia galingiausiam benzininiam), taip pat brangiausias iš visų C ​​– 45.146 204 500 eurus. Vairuotojas turi XNUMX „arklio galių“ ir net XNUMX niutonmetrų sukimo momentą, o transmisiją užtikrina septynių laipsnių automatinė pavarų dėžė.

Ir jei nerimaujate dėl to, kad galų gale susipainiosite, tai tikrai per daug, nes pavadinime nurodyta etiketė atskleidžia, kad bandomasis automobilis taip pat buvo aprūpintas keturiais ratais. Paprasčiau tariant, bandomasis automobilis subūrė beveik viską, ką „Mercedes“ gali pasiūlyti šioje klasėje, todėl galime tik nusilenkti. Pakanka galios, dar daugiau sukimo momento. Jei persikelsite į kitą pusę, toks automobilis (ar variklis) taip pat gali būti ekonomiškas važiuojant ramiai, tačiau man sunku patikėti, kad jis paliks jus abejingus tiek, kad net neužsiimsite dinamišku vairavimu. truputį.

Įranga? Jis puikiai dera su tokiu varikliu, o „Avangard“ įranga yra puikus pasirinkimas. Taip pat todėl, kad jis atrodo sportiškesnis, o ant gaubto yra didelė žvaigždė, o ne mažas klasikinis gobtuvo viršus. Bet mus vis tiek glumino medis viduje – laikome kilniu (riešutmedžio šaknis), bet tokiame dinamiškame automobilyje tai gali būti netinkamas pasirinkimas. Tai tik mūsų komentaras, kas išsirinks tokią mašiną ir sumokės, ją tiesiog įrengs savaip. Pasirinkimas didžiulis, nes komponentai bandomajam automobiliui pabrango beveik 12 tūkstančių eurų. Nieko, kaip visada – žvaigždės nepigios.

tekstas: Sebastianas Plevnyakas

C 250 BlueTEC 4Matic (2015 m.)

Pagrindiniai duomenys

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelinis - darbinis tūris 2.143 cm3 - didžiausia galia 150 kW (204 AG) esant 3.800 500 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.600 Nm esant 1.800 XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	variklis varo visus keturis ratus - 7 laipsnių automatinė pavarų dėžė - priekinės padangos 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), galinės padangos 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Talpa:	didžiausias greitis 240 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 6,9 s - degalų sąnaudos (ECE) 5,9/4,3/4,8 l/100 km, CO2 emisija 129 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.585 kg - leistina bendroji masė 2.160 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.686 mm - plotis 1.810 mm - aukštis 1.442 mm - ratų bazė 2.840 mm - bagažinė 480 l - degalų bakas 67 l.