Automobilinis oro pūstuvas
Mechaninis oro pÅ«stuvas leidÅŸia padidinti automobilio variklio galiÄ didinant slÄgį. Kitas jo pavadinimas yra kompresorius (iÅ¡ angliÅ¡ko ÅŸodÅŸio âsuperchargerâ).
Su juo galite padidinti sukimo momentÄ 30%, o variklio galiÄ padidinti 50%. Automobilių gamintojai tai puikiai ÅŸino.
PriemonÄs veiksmas
Kompresoriaus veikimo principas beveik toks pat kaip ir turbokompresoriaus. Ä®renginys siurbia orÄ iÅ¡ aplinkinÄs erdvÄs, jį suspaudÅŸia, o tada siunÄia į automobilio variklio įsiurbimo voÅŸtuvÄ .
Å is procesas įgyvendinamas dÄl kolektoriaus ertmÄje susidariusio retinimo. SlÄgis susidaro besisukant orapÅ«tei. Oras patenka į variklio įsiurbimÄ dÄl slÄgio skirtumo.
Suspaustas oras automobilio kompresoriuje suspaudimo metu labai įkaista. Tai sumaşina įpurškimo tankį. Jo temperatūrai sumaşinti naudojamas tarpinis aušintuvas.
Å is priedas yra skysÄio arba oro tipo auÅ¡intuvas, kuris padeda iÅ¡vengti visos sistemos perkaitimo, nesvarbu, kaip veikia orapÅ«tÄ.
Mechaninio bloko pavaros tipas
MechaninÄ ICE kompresorių versija turi struktÅ«rinių skirtumų nuo kitų variantų. Pagrindinis iÅ¡ jų yra įrangos pavaros sistema.
Automatiniai įkrovikliai gali turÄti Å¡ių tipų blokus:
- dirÅŸas, sudarytas iÅ¡ plokÅ¡Äių, dantytų arba V formos rumbuotų dirşų;
- grandinÄ;
- tiesioginÄ pavara, kuri tvirtinama tiesiai prie alkÅ«ninio veleno flanÅ¡o;
- mechanizmas;
- elektrinÄ trauka
Kiekvienas dizainas turi savo privalumų ir trÅ«kumų. JÅ«sų pasirinkimas priklauso nuo uÅŸduoÄių ir automobilio modelio.
Kumštelių ir varştų mechanizmai
Å io tipo kompresorius yra vienas iÅ¡ pirmųjų. PanaÅ¡Å«s įrenginiai buvo montuojami automobiliuose nuo 90-ųjų pradÅŸios, jie pavadinti iÅ¡radÄjų vardu â Roots.
Tai įdomu: kaip savo rankomis uşdengti automobilį skystu stiklu 3 paprastais şingsniais ir 10 naudingų patarimų
Å ie kompresoriai pasiÅŸymi greitu slÄgio padidÄjimu, taÄiau kartais juos galima įkrauti. Tokiu atveju iÅ¡leidimo kanale gali susidaryti oro kiÅ¡enÄs, dÄl kurių sumaÅŸÄs įrenginio galia.
Norint iÅ¡vengti problemų naudojant tokius įrenginius, bÅ«tina reguliuoti pripÅ«timo slÄgį.
Tai galima padaryti keliais būdais:
- RetkarÄiais iÅ¡junkite įrenginį.
- UÅŸtikrinkite oro praÄjimÄ specialiu voÅŸtuvu.
Daugumoje Å¡iuolaikinių automobilių mechaninių orapÅ«tių yra įrengtos elektroninÄs valdymo sistemos. Juose yra elektroniniai valdymo blokai ir jutikliai.
Å aknų kompresoriai yra gana brangÅ«s. Taip yra dÄl maÅŸesnių leistinų nuokrypių gaminant tokius gaminius. Be to, Å¡ie kompresoriai turi bÅ«ti reguliariai priÅŸiÅ«rimi, nes uÅŸvedimo sistemos viduje esantys paÅ¡aliniai daiktai ar neÅ¡varumai gali sulauÅŸyti jautrų įrenginį.
Sraigtiniai mazgai savo konstrukcija yra panaÅ¡Å«s į Roots modelius. Jie vadinami Lysholm. Sraigtiniuose kompresoriuose slÄgis sukuriamas viduje specialiais varÅŸtais.
Tokie kompresoriai yra brangesni uÅŸ kumÅ¡telius, todÄl ne itin daÅŸnai naudojami ir daÅŸnai montuojami į iÅ¡skirtinius bei sportinius automobilius.
iÅ¡centrinÄ konstrukcija
Å io tipo įrenginio veikimas labai panaÅ¡us į turbokompresoriaus. Darbinis įrenginio elementas yra varomasis ratas. Veikimo metu jis labai greitai sukasi, siurbdamas orÄ Ä¯ save.
ReikÄtų paÅŸymÄti, kad Å¡i veislÄ yra populiariausia tarp visų mechaninių įrenginių. Jis turi daug privalumų.
PavyzdÅŸiui:
- kompaktiški matmenys;
- maÅŸas svoris;
- aukštas efektyvumo lygis;
- mokÄtina kaina;
- patikimas fiksavimas ant automobilio variklio.
TrÅ«kumai apima tik beveik visiÅ¡kÄ veikimo rodiklių priklausomybÄ nuo automobilio variklio alkÅ«ninio veleno greiÄio. TaÄiau Å¡iuolaikiniai kÅ«rÄjai į šį faktÄ atsiÅŸvelgia.
Kompresorių naudojimas automobiliuose
Brangiuose ir sportiniuose automobiliuose ypaÄ populiaru naudoti mechaninius kompresorius. Tokie kompresoriai daÅŸnai naudojami automatiniam derinimui. Dauguma sportinių automobilių komplektuojami su mechaniniais kompresoriais arba jų modifikacijomis.
Didelis Å¡ių agregatų populiarumas prisidÄjo prie to, kad Å¡iandien daugelis įmonių siÅ«lo âiki raktųâ sprendimus montuoti ant atmosferinio variklio. Å iuose rinkiniuose yra visos reikalingos dalys, kurios tinka beveik visiems elektrinių modeliams.
TaÄiau masinÄs gamybos automobiliai, ypaÄ vidutinÄs kainos, retai bÅ«na aprÅ«pinti mechaniniais kompresoriais.
