Ar tai rimta, kai nuteka žarna?

Kad variklis veiktų, reikia daug skysčių. Yra kuro linijos, kurios transportuoja benziną iš bako į variklį. Yra aušinimo skysčio žarnos, kurios transportuoja variklio aušinimo skystį į radiatorių ir iš jo. Yra vairo stiprintuvo žarnos, kurios veda nuo siurblio iki vairo stiprintuvo stovo ir atgal. Taip pat turite linijų ir žarnų stabdžių skysčiui, plovimo skysčio žarnoms ir kt. Jei žarna pradeda tekėti, joje esantis skystis ištekės.

Ar tai rimta, kai žarna pradeda tekėti?

Sunkumas daugiausia priklauso nuo to, kokio tipo žarna teka.

Jei kalbate apie plovimo skysčio žarną, tai nėra ypač rimta, tačiau tai gali erzinti. Nesandari aušinimo skysčio žarna yra kitas dalykas, ir tai gali būti rimta. Jei vairo stiprintuvo žarna teka, tai gali būti dar rimtesnė, nes vairo stiprintuvo skystis yra labai degus.

Variklio žarnos yra gyvybiškai svarbios bendram veikimui, o važiuojant su nuotėkiu gali kilti bet kas nuo perkaitimo iki gaisro, priklausomai nuo to, kas nuteka ir kur nuteka prarastas skystis.

Geriausia apsauga čia yra, kad jūsų automobilį prižiūrėtų profesionalus mechanikas, kuris kiekvienos priežiūros metu gali patikrinti jūsų žarnas. Reguliariai tikrindamas žarnų būklę, patikimas mechanikas gali žymiai sumažinti nuotėkio tikimybę.