Pointing, Shimmy, Rocking: nestabilumo problemos

Būkite tikri: gamintojai padarė daug pastangų, kad jūsų dviratė transporto priemonė būtų stabili. Bet kadangi jame nėra lygiai 4 ratų, o tik pusė, be to, jie yra toje pačioje ašyje, normalu, kad susidursite su kai kuriais nestabilumo problemos važiuojant motociklu... Ir nesvarbu, ar važiuojate dideliu, vidutiniu ar lėtu greičiu.

Tarp dažniausiai pasitaikančių problemų randame vairas, smėlis ir smiginis... Ką daryti, kad išvengtumėte lyderystės? Kas yra shimmy? Kokios yra motociklų siūbavimo priežastys ir ypatybės? Sužinokite viską, ką reikia žinoti apie šiuos tris motociklų elgesio sutrikimus.

Nestabilumo problemos: kas yra kreiptuvas?

Vadovavimas veda į staigios ir stiprios vairo vibracijosverčiant šakę judėti pirmyn ir atgal. Šis šoninis judėjimas dažniausiai įvyksta, kai tenkinamos abi sąlygos: pagreitis ir išorinis sužadinimas.

Kitaip tariant, važiuodami dideliu greičiu, greitai įsibėgėdami (ypač pajudėdami) arba išvažiuodami iš posūkio, galite išprovokuoti ir tapti vairo auka. Ypač jei važiuojate nelygiu reljefu su nelygumais ir kitais dalykais.

Kad sumažintumėte vadovavimo riziką, nepamirškite sekti priekinės ir galinės transmisijos reguliavimas savo motociklą, priklausomai nuo kelio, kuriuo ketinate važiuoti, būklės.

Nestabilumo problemos: kas yra „shimmy“?

Shimmy sukelia priekinės šakės svyravimą į šoną, todėl vibracija yra nekontroliuojama ir, žinoma, nepatogi. Dėl to mes ir jį paskambinome „Priekinė ašis dreba“ arba „staggers“ angliškai. Ši tiesi vibracija atsiranda, kai tenkinamos abi šios sąlygos: vidutinis (ar net mažas) greitis ir sugedę ratai.

Kitaip tariant, svyravimų rizika padidėja važiuojant lėtai, tai yra važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu, ir tai esant ratui, kuriame matomos anomalijos: susidėvėjęs, prastas balansas, sumontuotas deformuotas ratlankis. Apverstas, prasta pakaba, blogas guolis ir pan. Geriausias būdas apsisaugoti nuo blizgesio prieš išvykdami į kelią patikrinkite ir įsitikinkite, kad su ratais viskas tvarkoje.

Nestabilumo problemos: kas skrenda?

Sūpynės – tai daugiau ar mažiau kintanti vibracija, kuri gali atsirasti tiek važiuojant tiesia linija, tiek posūkiuose. Skirtingai nuo vairo ir skydelio, tai dažniausiai atsitinka, kai tenkinamos abi toliau nurodytos sąlygos: važiavimas vidutiniu greičiu ir dinaminės problemos.

Kitaip tariant, klibėjimas gali atsirasti, jei važiuojate vidutiniu 140 km/h greičiu ir pakeitė arba sutrikdė jūsų dviračio dviračio pusiausvyrą : Galinė dalis pakrauta gana sunkiu bagažu, netinkamai pripūstos padangos, prastas balansas, blogas galinių ratų suvedimas ir t.t.