Nenorite laukti Toyota RAV4 hibrido? 2022 m. Haval H6 hibridas buvo sukurtas konkuruoti ir netrukus pasieks Australijos atstovybes.

Haval H6 Hybrid yra galingiausias serijinis hibridas tarp konkurentų.

Havalas stojo į hibridinių visureigių mūšį su savo vidutinio dydžio H6, kuris pretenduoja tapti populiariausiu visureigiu šalyje.

„H6 Hybrid“ kaina yra 44,990 XNUMX USD, o tai yra šiek tiek daugiau nei kai kurių pagrindinių konkurentų pradinė kaina.

Tačiau nuo pat pristatymo jis bus prieinamas tik vienoje specialioje modelių klasėje – priekinių ratų pavara (FWD) Ultra.

„Toyota RAV4“ hibridinių modelių asortimentas prasideda nuo 36,800 52,320 USD prieš kelių sąnaudas (BOC) už GX FWD ir baigiasi iki XNUMX XNUMX USD už visų ratų pavarą Edge (AWD).

„Subaru Forester“ hibridas siūlomas dviejų klasių – nuo ​​41,390 47,190 USD iki XNUMX XNUMX USD BOC.

Vieninteliai kiti hibridai pagrindinio vidutinio SUV segmente yra įkraunami hibridai, įskaitant didžiausią H6 konkurentą MG HS PHEV, kurio kaina prasideda nuo 47,990 XNUMX USD.

Taip pat yra labai lauktas „Ford Escape PHEV“ (53,440 47,990 USD), ankstesnės kartos „Mitsubishi Outlander PHEV“ (56,490 3008–79,990 XNUMX USD) ir brangus „Peugeot“ PHEV (XNUMX XNUMX USD).

Tikimasi, kad „H6 Hybrid“ salonuose pasirodys iki praėjusių metų pabaigos, tačiau tai buvo atidėta ir dabar artimiausiomis savaitėmis pasieks pardavėjus.

GWM Haval Australia atstovas CarsGuide sakė, kad H6 Hybrid pristatymas bus gana stabilus po jo pristatymo. 

Tai skiriasi nuo RAV4, kuris šiuo metu laukia 12 mėnesių, kol bus pristatytas klientui. 

Atsarginėje arba „savaime įsikraunančioje“ hibridinėje jėgos pavaroje naudojamas 1.5 litro darbinio tūrio benzininis variklis su turbokompresoriumi ir 130 kW galios elektrinis variklis, kurio bendra sistemos galia yra 179 kW ir 530 Nm.

Tai galingiausias serijinis hibridas segmente, lenkiantis RAV4 (131kW/221Nm) ir Forester (110kW/196Nm), tačiau jį lenkia MG HS plug-in (187kW).

Teigiama, kad Havalo degalų sąnaudos – 5.2 litro 100 km – yra geresnės nei įprasto H6 FWD (7.4 l) benzininio modelio ir lenkia hibridinį „Forester“ (6.7 l), bet negali įveikti RAV4 (4.7 l).

H6 turi keletą subtilių stiliaus pakeitimų, kad atskirtų jį nuo benzininių variantų, įskaitant naujas priekines groteles, galinius centrinius stabdžių žibintus ir kitokią durų apdailą.

Į standartinę įrangą įeina 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai, šildomos ir ventiliuojamos priekinės sėdynės, šildomas odinis vairas, belaidis įrenginio įkrovimas, 10.25 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, 12.3 colio medijos ekranas su Apple CarPlay ir Android Auto, automatiškai pritemdančios galinės sėdynės. vaizdo veidrodis, ekranas į viršų, panoraminis stoglangis ir elektrinis bagažinės dangtis.

Kalbant apie saugą, tai apima automatinį avarinį stabdymą (AEB) su dviratininko ir pėsčiojo aptikimu, adaptyvią pastovaus greičio palaikymo funkciją su sustojimu ir važiavimu, įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos, laikymosi eismo juostoje pagalbą, aklosios zonos stebėjimą, kelio ženklų atpažinimą, įspėjimą apie galinį kryžminį eismą, vairuotojo nuovargį. monitorius, 360 laipsnių kamera ir automatinis parkavimas.