Nebrangūs dyzeliniai automobiliai iki 24.000 10 eurų: XNUMX pasiūlymų – Pirkimo vadovas
Turinys
- Nebrangūs dyzeliniai automobiliai iki 24.000 10 eurų: XNUMX pasiūlymų – Pirkimo vadovas
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm – 23.600 XNUMX eurų
- Citroën C3 BlueHDi Feel — 18.100 XNUMX eurų
- Dacia Duster 1.5 Blue dCi Essential – 15.750 XNUMX евро
- Fiat Tipo 1.3 Mjt — 20.600 XNUMX eurų
- „Ford Puma 1.5 EcoBlue“ — 22.750 XNUMX eurų
- „Hyundai Kona 1.6 CRDI 115 CV XAdvanced“ – 21.650 XNUMX eurų
- „Kia Ceed 1.6 CRDi 115 CV Urban“ – 23.500 XNUMX eurų
- Opel Corsa 1.5 D — 17.600 XNUMX eurų
- „Peugeot 208 BlueHDi Like“ — 18.600 XNUMX eurų
- Renault Clio Blue dCi 85 CV Zen — 19.200 XNUMX eurų
Nebrangūs dyzeliniai automobiliai iki 24.000 10 eurų: XNUMX pasiūlymų – Pirkimo vadovas
Nuo Alfa Romeo Giulietta iki Renault Clio, pravažiuojant Ford Puma: dešimt ekonomiškų dyzelinių automobilių kiekvienam skoniui ir biudžetui
Le dyzelinis automobilis jie dar nėra mirę (nepaisant to, i kelio blokai vis griežtesnis, priimtas daugelyje miestų) ir išlieka geriausias sprendimas tiems, kurie keliauja daug kilometrų.
Tai Pirkimo vadovas dešimt galiojančių pasiūlymų rasite adresu dyzelinas kurios kainuoja mažiau nei 24.000 евро.
L 'sąrašas bet koks dešimt ekonomiškų dyzelinių automobilių į įdomiausius, kainuojančius mažiau nei 24.000 XNUMX eurų, daugiausiai yra prancūziški automobiliai ir segmentui priklausantys modeliai mažas, nors kitų kategorijų automobilių iš kitų tautų netrūksta.
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm – 23.600 XNUMX eurų
L '„Alfa Romeo Giulietta“ 1.6 JTDm – „bazinė“ dyzelinė versija trečioji karta iš kompaktiškas del Biscione – dom variklis Galingas 1.6 arklio galių turbodyzelinis JTDm 120 JTDm (320 Nm).
Brangiausias pasiūlymas tarp tame analizuotų Pirkimo vadovas tai taip pat yra vienintelis, kurio negalima įsigyti naudojant„Ecobonus“: didelė CO2 emisija ir vartojimas aukštas.
Citroën C3 BlueHDi Feel — 18.100 XNUMX eurų
La Citroën C3 BlueHDi Feel – pradinio lygio dyzelinė versija trečioji karta iš Pikola Prancūziškas yra kompaktiškas „B segmentas“ (tik 4 metrų ilgio), kurį lengva pastatyti.
Il variklis – 1.5 AG 102 BlueHDi turbodyzelinis variklis – taip pat montuojamas „Opel Corsa“ ir nuo Peugeot 208 būti šiame Pirkimo vadovas.
Dacia Duster 1.5 Blue dCi Essential – 15.750 XNUMX евро
La Dacia Duster 1.5 Blue dCi Essential – labiau prieinamas dyzelinis variantas antros kartos iš Kompaktiškas visureigis „Nebrangūs“ rumuniški – stovai variklis 1.5 mėlynas dCi turbodyzelis su 95 AG, šiek tiek triukšmingas.
Pigiausias dyzelinis automobilis Italijos rinkoje gali pasigirti itin erdviu salonu (tačiau su keletu per daug netikslumų rubrikoje „apdaila“) Tai standartinė įranga gerai - šviesos sensorius Į kainą įskaičiuota - su tam tikrais trūkumais: kondicionieriusiš tikrųjų tai yra neprivaloma ir kainuoja 510 eurų.
Fiat Tipo 1.3 Mjt — 20.600 XNUMX eurų
La Fiat Tipo 1.3 МВт – „bazinė“ dyzelinė versija antros kartos iš kompaktiškas Turinas yra gana stambi „C atkarpa“: 4,37 metro ilgio yra daug...
Il variklis 1.3 turbodyzelinis Mjt su 95 AG turi ribotą darbinį tūrį, todėl galite sutaupyti automobilio civilinės atsakomybės draudimu, tačiau Pagreitinti Jis turi tik penkias pavaras.
„Ford Puma 1.5 EcoBlue“ — 22.750 XNUMX eurų
La antros kartos iš „Ford Puma“ yra mažas visureigis Amerikos charakterizuojamas a bagažinė didelis.
Pradinio lygio dyzelinė versija 1.5 „EcoBlue“ – mūsų nuomonepigus dyzelinis automobilis įdomiausias dalykas rinkoje šiuo metu yra namai po gaubtu variklis 1.5 120 AG EcoBlue turbodyzelis.
„Hyundai Kona 1.6 CRDI 115 CV XAdvanced“ – 21.650 XNUMX eurų
La Hyundai Kona 1.6 CRDI 115 CV XAdvanced – labiau prieinama dyzelinė versija mažas visureigis Korėjiečių – tai ne itin judrus posūkiuose krosoveris.
Il variklis Turbodyzelinis 1.6 CRDI su 115 AG. gali būti labiau linkę žemomis apsukomis.
„Kia Ceed 1.6 CRDi 115 CV Urban“ – 23.500 XNUMX eurų
La Kia Ceed 1.6 CRDi 115CV – prieiga prie dyzelinės versijos kompaktiškas Korėjiečių kalba sukurta toje pačioje platformoje kaip sekti e xceed – tai kruopščiai sukonstruotas „C segmentas“.
Il variklis turbodyzelinis 1.6 CRDi, kurio galia 115 AG.
Opel Corsa 1.5 D — 17.600 XNUMX eurų
La Opel Corsa 1.5D – pigesnis dyzelinis variantas šeštoji karta iš Pikola Vokietis – dalijasi žodžiu su Peugeot 208, kondicionierius è neprivaloma ir kainuoja 700 eurų.
Teutoniškas "B" segmentas slepia tą patį po gaubtu. variklis 1.5 102 AG taip pat yra turbodyzelinis variklis „Citroën C3“ и Peugeot 208 išanalizuota šiame Pirkimo vadovas.
„Peugeot 208 BlueHDi Like“ — 18.600 XNUMX eurų
La Peugeot 208 BlueHDi Like – „bazinė“ dyzelinė versija antros kartos iš Pikola prancūzų kalba – dalijasi žodžiu su „Opel Corsa“ ir tai neblizga po antrašte „universalumas“: galiniai keleiviai turi keletą centimetrų galvoms ir bagažinė jis mažas.
Il variklis 1.5 BlueHDi turbodyzelinis variklis su 102 AG – tas pats, kurį montuojo „Citroën C3“ ir nuo „Opel Corsa“ išanalizuota šiame Pirkimo vadovas – duoda vartojimas labai žemas: deklaruotas 26,3 km / l.
Renault Clio Blue dCi 85 CV Zen — 19.200 XNUMX eurų
La Renault Clio Blue dCi 85 l.с. Zen – pigesnis dyzelinis variantas Penkta karta iš maža prancūzė – stumia a variklis 1.5 Blue dCi turbodyzelis nelabai galingas.
Našumas nėra stiprioji transalpinio „B segmento“ pusė: iš tikrųjų nuo 14,7 iki 0 km/val. įsibėgėti reikia 100 sekundės.
