Sugedęs termostatas

Kai variklis per ilgai įšyla, jis sunaudoja daugiau degalų. Per ilgas šildymas gali būti dėl sugedusio termostato.

Norint tinkamai veikti, variklis turi kuo greičiau pasiekti reikiamą temperatūrą. Šiuolaikiniai varikliai tai pasiekia nuvažiavę 1-3 km.

 

Kai maitinimo blokas per ilgai įšyla, jis sunaudoja daugiau degalų. Jei variklis per ilgai įšyla, gali būti pažeistas termostatas.

Pavaros bloko aušinimo sistemoje galima išskirti du skysčio srauto ciklus. Kai variklis šaltas, aušinimo skystis cirkuliuoja taip vadinama maža grandine, kurią sudaro variklio blokas ir šildytuvas. Pasiekęs norimą temperatūrą, skystis cirkuliuoja vadinamojoje didžiojoje grandinėje, kuri yra maža grandinė, praturtinta aušintuvu, siurbliu, išsiplėtimo baku, termostatu ir jungiamaisiais vamzdžiais. Termostatas yra vožtuvo tipas, reguliuojantis variklio darbinę temperatūrą. Jo užduotis yra perjungti aušinimo skysčio srautą iš mažos į didelę cirkuliaciją, kai jo temperatūra viršija tam tikrą vertę. Termostatas yra nepataisoma dalis, sugedus jį reikia pakeisti nauju. Patikrinti, ar termostatas veikia tinkamai, yra gana paprasta, tačiau jį reikia išimti iš sistemos.