„Nissan“ pristatė naująjį „X-Trail“
naujienos

„Nissan“ pristatė naująjį „X-Trail“

„Nissan“ oficialiai pristatė ketvirtąją savo „X-Trail“ kartą, Šiaurės Amerikoje žinomą kaip „Roque“. Į rinką pirmą kartą pateko amerikietiškas krosoveris. Kitų šalių parinktys bus parodytos vėliau.

Krosoveris yra debiutinis prekės ženklo modelis, sukurtas ant naujos platformos, ant kurios bus pastatytas kitas Mitsubishi Outlander. Automobilio ilgis sumažintas 38 mm (4562 mm), o aukštis – 5 mm (1695 mm), tačiau „Nissan“ teigia, kad salonas vis dar toks pat erdvus, kaip niekada anksčiau.

Naujasis „Roque / X-Trail“ gauna dviejų lygių optiką ir padidintas radiatoriaus groteles su chromuotais elementais. Galinės durys atsidaro beveik 90 laipsnių kampu, o bagažo skyriaus plotis siekia 1158 mm.

Kur kas sodresnis tapo interjeras, kuriame sėdynės, prietaisų skydelis ir vidinė durų dalis yra padengta oda. Priekinės ir galinės sėdynės gaminamos naudojant naują „Zero Gravity“ technologiją, sukurtą bendradarbiaujant su NASA.

„Crossover“ yra pritaikytas kruizo valdymas, 12,3 colių skaitmeninis prietaisų skydelis, trijų zonų oro kondicionierius, 10,8 colio įstrižainės ekranas, 9 colių informacijos ir pramogų sistema bei internetinės paslaugos. Taip pat yra speciali transporto priemonės judesio valdymo funkcija, kuri numato vairuotojo veiksmus ir gali reguliuoti valdymą avarinėse situacijose.

Modelis gauna 10 oro pagalvių ir visas „Nissan Safety Shield 360“ technologijas, įskaitant avarinio stabdymo sistemą su pėsčiųjų atpažinimu, taip pat aklųjų zonų sekimą, kelio juostos palaikymo pagalbą ir dar daugiau. Vairavimo sistemą „ProPILOT Assist“ galima įsigyti kaip papildomą ir ji veikia su greičio palaikymo sistema.

Kol kas žinoma, kad JAV modelyje yra tik vienas variklis. Tai 2,5 litro atmosferinis DOHC variklis su 4 cilindrais ir tiesioginiu degalų įpurškimu. Išvysto 194 AG ir 245 Nm sukimo momentą. Krosoveris gauna išmanią visų varančiųjų ratų sistemą su elektrohidrauline sankaba ant galinės ašies. Jis turi 5 darbo režimus – visureigis, sniegas, standartinis, eko ir sportinis. Tik priekiniais ratais varoma versija turi tris režimus.

Добавить комментарий