Nauji padangų ženklai. Klausimai ir atsakymai

Nuo 1 m. gegužės 2021 d. padangos, pateiktos rinkai arba pagamintos po šios datos, turi būti ženklinamos naujais padangų ženklais, nustatytais Europos Parlamento ir Tarybos reglamente 2020/740. Ką tai reiškia praktiškai? Kokie pokyčiai, palyginti su ankstesnėmis etiketėmis?

1. Kada įsigalios naujos taisyklės?

Nuo 1 m. gegužės 2021 d. padangos, pateiktos rinkai arba pagamintos po šios datos, turi būti ženklinamos naujais padangų ženklais, nustatytais Europos Parlamento ir Tarybos reglamente 2020/740.

2. Ar po įsigaliojimo ant padangų bus tik naujos etiketės?

Ne, jei padangos pagamintos arba pateiktos rinkai iki 1 m. gegužės 2021 d. Tada jie turi būti pažymėti pagal ankstesnę formulę, galiojančią iki 30.04.2021-XNUMX-XNUMX. Žemiau esančioje lentelėje parodytas naujų taisyklių laikas.

Padangų pagaminimo data	Padangos išleidimo į rinką data	Naujas įsipareigojimas etiketėje	Pareiga įvesti duomenis į EPREL duomenų bazę
prieš 25.04.2020 (iki 26 savaičių 2020 m.)	prieš 25.06.2020	НЕТ	НЕТ
	prieš 1.05.2021	НЕТ	НЕТ
	Po 1.05.2021 m. gegužės XNUMX d	tak	NE – savanoriškai
Nuo 25.06.2020-30.04.2021-27 2020-17-2021 iki XNUMX m. balandžio XNUMX d. (XNUMX savaičių XNUMX m. – XNUMX savaičių XNUMX m.)	prieš 1.05.2021	НЕТ	TAIP – iki 30.11.2021-XNUMX-XNUMX
	Po 1.05.2021 m. gegužės XNUMX d	TAIP	TAIP – IKI 30.11.2021
Iš 1.05.2021 (18 savaičių 2021 m.)	Po 1.05.2021 m. gegužės XNUMX d	TAIP	TAIP, prieš pateikiant rinkai

3. Koks šių pakeitimų tikslas?

Siekiama pagerinti kelių transporto saugą, sveikatą, ekonominį ir aplinkosaugos veiksmingumą, galutiniams naudotojams teikiant objektyvią, patikimą ir palyginamą informaciją apie padangas, leidžiančias pasirinkti padangas, kurios pasižymi didesniu degalų efektyvumu, didesniu kelių eismo saugumu ir mažesniu triukšmo kiekiu. .

Nauji sukibimo su sniegu ir ledu simboliai leidžia galutiniam vartotojui lengviau rasti ir nusipirkti padangas, specialiai sukurtas vietoms, kuriose yra atšiaurių žiemos sąlygų, pavyzdžiui, Vidurio ir Rytų Europa, Šiaurės šalys ar kalnuoti regionai. srityse.

Atnaujinta etiketė taip pat reiškia mažesnį poveikį aplinkai. Jos tikslas – padėti galutiniam vartotojui pasirinkti ekonomiškesnes padangas ir taip sumažinti COXNUMX emisiją.₂ per transporto priemonę į aplinką. Informacija apie triukšmo lygį padės sumažinti eismo keliamą triukšmo taršą.

4. Kokie pokyčiai, palyginti su ankstesnėmis etiketėmis?

Naujoje etiketėje yra tos pačios trys klasifikacijosanksčiau siejamas su degalų taupymu, sukibimu su šlapia danga ir triukšmo lygiu. Tačiau buvo pakeisti sukibimo su šlapia danga ir degalų taupymo klasių ženklai. kad jie atrodytų kaip įrenginio etiketės šeima. Tuščios klasės pašalintos, o skalė yra nuo A iki E.. Šiuo atveju triukšmo klasė, priklausomai nuo decibelų lygio, pateikiama nauju būdu, naudojant litras nuo A iki C.

Naujojoje etiketėje yra papildomos piktogramos, informuojančios apie padidėjimą. padangų sukibimas su sniegu i / tepalas ant ledo (Pastaba: sukibimo su ledu piktograma taikoma tik lengvųjų automobilių padangoms.)

Pridėta QR kodaskuriuos galite nuskaityti, kad greitai pasiektumėte Europos produktų duomenų bazė (EPREL)kur galite atsisiųsti produkto informacijos lapą ir padangų etiketę. Padangos ženklinimo lentelės taikymo sritis bus išplėsta iki i jis taip pat apims sunkvežimių ir autobusų padangas., kuriai iki šiol rinkodaros ir techninėje reklaminėje medžiagoje buvo reikalaujama rodyti tik etikečių klases.

5. Ką tiksliai reiškia nauji sukibimo simboliai ant sniego ir (arba) ledo?

Jie rodo, kad padangą galima naudoti tam tikromis žiemos sąlygomis. Priklausomai nuo padangos modelio, etiketėse gali būti rodoma, kad šių ženklų nėra, ant sniego yra tik sukibimo ženklas, ant ledo – tik sukibimo ženklas ir abu šie ženklai.

6. Ar padangos, pažymėtos sukibimo su ledu ženklu, yra geriausios žiemos sąlygoms Lenkijoje?

Ne, vien tik sukibimo su ledu simbolis reiškia Skandinavijos ir Suomijos rinkoms sukurtą padangą, kurios gumos mišinys yra dar minkštesnis nei įprastų žieminių padangų, pritaikytas labai žemai temperatūrai ir ilgalaikiam apledėjimui bei sniegui keliuose. Tokios padangos ant sauso ar šlapio kelio esant maždaug 0 laipsnių ir aukštesnei temperatūrai (tai dažnai būna žiemą Vidurio Europoje) rodys mažesnį sukibimą ir žymiai ilgesnį stabdymo kelią, padidins triukšmą ir degalų sąnaudas.

7. Kurioms padangų kategorijoms taikomos naujos ženklinimo taisyklės?

Padangos lengviesiems automobiliams, XNUMXxXNUMX, visureigiams, furgonams, lengviesiems sunkvežimiams, sunkvežimiams ir autobusams.

8. Ant kokių medžiagų turėtų būti etiketės?

Popieriniuose nuotolinės prekybos pasiūlymuose, bet kokioje vaizdinėje tam tikro tipo padangų reklamoje, bet kokioje techninėje reklaminėje medžiagoje tam tikros rūšies padangoms. Etiketės negali būti įtrauktos į medžiagas apie kelių tipų padangas.

9. Kur įprastose parduotuvėse ir automobilių prekybos salonuose bus galima rasti naujų etikečių?

Priklijuojama ant kiekvienos padangos arba perduodama atspausdinta, jei tai yra identiškų padangų partija (daugiau nei vienas skaičius). Jei parduodamų padangų galutinis vartotojas pardavimo metu nemato, platintojai prieš parduodami turi pateikti padangos etiketės kopiją.

Jei prekiauja automobiliais, prieš pardavimą klientui įteikiama etiketė su informacija apie padangas, parduotas kartu su transporto priemone arba sumontuotas ant parduodamos transporto priemonės, ir prieiga prie prekės informacijos lapo.

Taip pat žiūrėkite: Kaip taupyti degalus?

10. Kur internetinėse parduotuvėse galite rasti naujų etikečių?

Padangos etiketės vaizdas turi būti dedamas šalia nurodytos padangos kainos ir turi turėti prieigą prie produkto informacijos lapo. Etiketė gali būti prieinama konkrečiam padangų tipui naudojant išskleidžiamąjį ekraną.

11. Kur galiu gauti kiekvienos padangos etiketę ES rinkoje?

EPREL duomenų bazėje (Europos produktų duomenų bazė). Šios etiketės autentiškumą galite patikrinti įvedę jos QR kodą arba apsilankę gamintojo svetainėje, kur prie šių padangų bus patalpintos nuorodos į EPREL duomenų bazę. EPREL duomenų bazėje esantys duomenys, kurie turi atitikti įvesties etiketę.

12. Ar padangų tiekėjas turi pateikti platintojui atspausdintus gaminio informacinius lapus?

Ne, jam užtenka EPREL duomenų bazėje padaryti įrašą, iš kurio gali atsispausdinti žemėlapius.

13. Ar etiketė visada turi būti ant lipduko ar spausdinta?

Etiketė gali būti spausdinta, lipduko arba elektroninio formato, bet ne spausdinta/ekrane.

14. Ar gaminio informacinis lapas visada turi būti spausdintas?

Ne, jei galutinis vartotojas turi prieigą prie EPREL duomenų bazės arba QR kodo, produkto informacijos lapas gali būti elektroninės formos. Jei tokios prieigos nėra, kortelė turi būti fiziškai prieinama.

15. Ar etiketės yra patikimas informacijos šaltinis?

Taip, etiketės parametrus tikrina rinkos priežiūros institucijos, Europos Komisija ir padangų gamintojų atrankiniai testai.

16. Kokios yra padangų bandymo ir etikečių klasifikavimo procedūros?

Degalų taupymas, sukibimas su šlapia danga, aplinkos triukšmas ir sukibimas su sniegu priskirti pagal UNECE (Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos) 117 reglamente nurodytus bandymų standartus. Sukibkite su ledu, kol tik C1 padangos (lengvieji automobiliai, 4xXNUMX ir visureigiai) bus pagrįsti ISO XNUMX standartu.

17. Ar padangų etiketėse rodomi tik su vairuotoju susiję parametrai?

Ne, tai tiesiog pasirinkti parametrai, po vieną energijos vartojimo efektyvumo, stabdymo kelio ir komforto požiūriu. Sąžiningas vairuotojas, pirkdamas padangas, turėtų pasitikrinti tokio paties ar labai panašaus dydžio padangų testuose, kuriuose taip pat palygins: stabdymo kelią ant sausos ir ant sniego (žieminių ar universalių padangų atveju), sukibimą posūkiuose ir vandens planavimą. pasipriešinimas.

Taip pat žiūrėkite: Naujasis Toyota Mirai. Vandenilinis automobilis išvalys orą važiuojant!