Nauji dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį perkant akumuliatorių
Kuo skiriasi AGM baterija ir EFB baterija? Ar turėtumėte naudoti „Carbon Boost“ technologiją? Tiesa, naujos baterijos pasirinkimas gali būti iššūkis. Patariame, ką verta žinoti norint protingai apsipirkti.
Pagrindinė informacija
Didžiausios Vokietijos draudimo bendrovės ADAC duomenimis, per mažai įkrauti akumuliatoriai yra dažniausia automobilių gedimų priežastis. Turbūt kiekvienas vairuotojas turi incidentą su išleistu. automobilio akumuliatorius. Akumuliatoriaus užduotis, be kita ko, šildomos sėdynės. Jo dėka automobilyje galime klausytis radijo arba valdyti elektra valdomus langus ir veidrodėlius. Ji palaiko signalizacijos ir kitų valdiklių veikimą, kai automobilis išjungtas. Šiuolaikinės baterijos aprūpintos „Carboon Boost“ technologija, kuri optimizuoja jų veikimą.
Carbon Boost technologija
Iš pradžių „Carbon Boost“ technologija buvo naudojama tik specializuotuose, moderniuose akumuliatoriuose. INtrečiaTarp jų buvo AGM ir EFB modeliai, kurie išsamiau aprašyti tolesnėse pastraipose. Tačiau pavyko sukurti sistemą, kuri šiandien gali būti naudojama senesnio tipo maitinimo šaltiniuose. „Carbon Boost“ technologija iš pradžių buvo skirta transporto priemonių su turtinga įranga, kuriai reikia didelės galios, akumuliatoriaus veikimui palaikyti. Vairavimas mieste labai apmokestina baterijas. Mašina czJis dažnai sustoja tiek prie šviesoforo, tiek prieš pėsčiųjų perėją. „Carbon Boost“ technologija akumuliatorių įkrauna daug greičiau nei be jo, todėl ji tampa efektyvesnė ir vartotojui tarnauja net keleriais metais ilgiau.
AGM baterija
AGM akumuliatorius, t.y. Absorbed Glass Mat turi daug mažesnę vidinę varžą, t.y. didesnė gnybtų įtampa. Jis taip pat gali tarnauti daug ilgiau nei klasikinės baterijos. Visą elektrolitą sugeria stiklo pluošto separatoriai tarp švino plokščių. AGM akumuliatoriuje yra įmontuotas slėgio vožtuvas, kuris atsidaro ir išleidžia susidarančias dujas, kai vidinis slėgis tampa per didelis. Taip užtikrinama, kad korpusas nesprogtų, jei baterija perkraunama, o tai yra daug. czTai dažnai atsitinka naudojant įprastus maitinimo šaltinius. AGM yra aukštos kokybės ir ypač rekomenduojamas automobiliams su plati elektros įranga ir tiems, kurie turi Start/Stop sistemą.
EFB baterija
EFB akumuliatorius yra tarpinis tarp įprastų ir AGM akumuliatorių. Dažniausiai naudojamas automobiliuose, kurie turi Start/Stop funkciją. Jo didelis privalumas yra tas, kad su czDažnas įjungimas ir išjungimas nepraranda galios ir neturi įtakos tarnavimo laikui. Transporto priemonės su daug elektros įrangos czJie dažnai maitinami EFB baterija. Jai būdingas papildomas poliesterio sluoksnis, dengiantis lentą. Dėl to aktyvioji masė yra stabilesnė, todėl baterija pilnai funkcionuoja net esant stipriam smūgiui.
Pirkdami akumuliatorių, pirmiausia turite atkreipti dėmesį į automobilio reikalavimus. Transporto priemonėse su Start/Stop funkcija, kurios nuo pat pradžių buvo su EFB arba AGM, visada turėtų naudoti šį maitinimo šaltinį. Pakeitus bateriją kito tipo, Start/Stop funkcija neveiks. Automobiliams, kurie neturi didelės elektros įrangos ir retai naudojami mieste, pakanka įprasto akumuliatoriaus. Tačiau įsitikinkime, kad jame yra „Carbon Boost“ technologija, kuri žymiai pailgins jo tarnavimo laiką.
