Automobilių technologijų pramonės naujienos: rugsėjo 3–9 d
Turinys
Kiekvieną savaitę kaupiame naujausias pramonės naujienas ir įdomius skaitinius, kurių nereikėtų praleisti. Štai rugsėjo 3–9 d. santrauka.
„Honda“ tiria naujų automobilių rentgeno technologijas
„Honda“ neseniai pateikė naujas patentų paraiškas, nurodydamas, kad ji kuria naują pėsčiųjų aptikimo sistemą. Nors pati pėsčiųjų aptikimo sistemos idėja nėra jokia naujiena, pėsčiųjų buvimo vietos rodymas papildytosios realybės ekrane (HUD), įskaitant pėsčiuosius, esančius už vairuotojo akiračio. „Honda“ anksčiau eksperimentavo su pažangiomis pėsčiųjų aptikimo formomis, tačiau tokia sistema būtų pirmoji pramonėje.
Daugiau apie naujus „Honda“ patentus ir keletą kitų gudrybių skaitykite „Autoblog“.
Kintamo greičio kompresorius pristatomas kaip perspektyvus variklio mažinimo sprendimas
Priverstinė indukcija jau seniai naudojama siekiant padidinti mažesnio darbinio tūrio variklių galią, todėl jie gali tapti perspektyviais pakaitalais tais atvejais, kai paprastai reikia didesnio tūrio variklių. Dažniausiai naudojamas turbokompresorius, tačiau naujas Torotrak sukurtas V-Charge kintamos pavaros kompresorius siūlomas kaip geresnė alternatyva, leidžianti akimirksniu tiekti žemą galią, kurios trūksta turbokompresorių sistemoms, išlaikant didesnį efektyvumą ir galią, dėl kurios jos žinomos. .
Daugiau informacijos apie kintamos pavaros kompresorių rasite Green Car Congress.
„Continental“ diegia pagrindines programavimo galimybes išmaniuosiuose telefonuose
Jūsų išmanusis telefonas jau dabar gali daryti beveik viską, ko norite, o jei „Continental“ pasieks savo norą, jis visiškai pakeis jūsų automobilio raktelį – su sąlyga, kad jūsų automobilis naudos beraktę pultelio sistemą durims atidaryti ir varikliui užvesti. Nors rakto pakabukas iš karto niekur nedingsta, „Continental“ eksperimentuoja, kaip priversti telefonus bendrauti su automobiliu. Tai leistų atlikti visas funkcijas, kurias atlieka jūsų rakto pultelis, net jei jo niekur nėra.
Skaitykite daugiau apie naująjį „Continental“ planą „Wards Auto“.
Tikėtina, kad dirbtinis intelektas nepavers jūsų automobilio piktu robotu
Nuo dirbtinio intelekto atsiradimo žmonės turėjo mažą pagrindinę baimę, kad pačios mūsų sukurtos sistemos vieną dieną taps protingesnės už mus ir užvaldys pasaulį. Kuo arčiau automobilių, kurie yra visiškai sujungti ir visiškai autonomiški, tuo labiau žmonės nerimauja, kad mus artėja AI amžius.
Transporto priemonių technologijų ekspertų grupė kalbėjo, kad patikintų, kad nėra jokios rizikos, kad taip nutiks. Šios AI sistemos sukurtos ir apribotos tam, kad geriau nei žmonės išmoktų atlikti konkrečias, individualias užduotis, pvz., aptikti pėsčiuosius ir keliuose esančius pavojus. Visa kita, kam jie nėra užprogramuoti, yra už jų gebėjimų ribų.
Sužinokite daugiau apie būsimą transporto priemonių AI pažangą, lūkesčius ir apribojimus „Wards Auto“.
Parduotuvėms ir technikai, besibaiminantiems įsigyti arba naudoti J2534 įrankį elektroniniams valdymo moduliams ir dalims atnaujinti, perprogramuoti ar pakeisti, šios srities lyderė Drew Technologies išleido naują įrankį, kuris sumažins šias baimes. Jų naujasis RAP (nuotolinio programavimo) rinkinys suteikia 100% garantuotą mirksėjimo modulių ir dalių sėkmės rodiklį, nes technikas gali tiesiog prijungti įrankį ir tiekti maitinimą, o „Drew Technologies“ nuotoliniu būdu pasirūpina viskuo kitu. Sistema yra prieinama be išankstinių mokesčių, mokant už naudojimą. Šiuo metu sistema apima tik „Ford“ ir „GM“, tačiau bus nuolat pridedami nauji modeliai.
Sužinokite daugiau apie šį daug žadantį naują įrankį „Vehicle Service Pros“.
