Cisternos tūris Mercedes MV100
Turinys
- Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 restyling 1991, visiškai metalinis furgonas, 1 karta, W631
- Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 restyling 1991, autobusas, 1 karta, W631
- Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 1981, visiškai metalinis furgonas, 1 karta, W631
- Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 1981, autobusas, 1 karta, W631
Labiausiai paplitę automobilių degalų bakų dydžiai yra 40, 50, 60 ir 70 litrų. Sprendžiant iš bako tūrio, galite pasakyti, kokio dydžio yra automobilis. 30 litrų bako atveju greičiausiai kalbame apie bėgimą. 50-60 litrų yra stipraus vidurkio požymis. Ir 70 - rodo pilno dydžio automobilį.
Degalų bako talpa būtų nenaudinga, jei ne degalų sąnaudos. Žinodami vidutines degalų sąnaudas galite nesunkiai apskaičiuoti, kiek kilometrų jums užteks pilno bako degalų. Šiuolaikinių automobilių borto kompiuteriai gali operatyviai parodyti vairuotojui šią informaciją.
Degalų bako Mercedes MV100 tūris yra 70 litrų.
Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 restyling 1991, visiškai metalinis furgonas, 1 karta, W631
06.1991 - 02.1996
Pakavimas | Kuro bako tūris, l |
2.0D MT L1H1 | 70 |
2.0D MT L2H1 | 70 |
2.0D MT L1H2 | 70 |
2.0D MT L2H2 | 70 |
2.4D MT L1H1 | 70 |
2.4D MT L2H1 | 70 |
2.4D MT L1H2 | 70 |
2.4D MT L2H2 | 70 |
Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 restyling 1991, autobusas, 1 karta, W631
06.1991 - 02.1996
Pakavimas | Kuro bako tūris, l |
2.0D MT L1H1 | 70 |
2.0D MT L2H1 | 70 |
2.0D MT L1H2 | 70 |
2.0D MT L2H2 | 70 |
2.4D MT L1H1 | 70 |
2.4D MT L2H1 | 70 |
2.4D MT L1H2 | 70 |
2.4D MT L2H2 | 70 |
Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 1981, visiškai metalinis furgonas, 1 karta, W631
04.1981 - 05.1991
Pakavimas | Kuro bako tūris, l |
2.0D MT L1H1 | 70 |
2.0D MT L2H1 | 70 |
2.0D MT L1H2 | 70 |
2.4D MT L1H1 | 70 |
2.4D MT L2H1 | 70 |
2.4D MT L1H2 | 70 |
Cisternos tūris Mercedes-Benz MB100 1981, autobusas, 1 karta, W631
04.1981 - 05.1991
Pakavimas | Kuro bako tūris, l |
2.0D MT L1H1 | 70 |
2.0D MT L2H1 | 70 |
2.0D MT L1H2 | 70 |
2.4D MT L1H1 | 70 |
2.4D MT L2H1 | 70 |
2.4D MT L1H2 | 70 |