Renault T serijos variklio dydis, specifikacijos
Turinys
Kuo didesnis variklis, tuo galingesnis automobilis ir, kaip taisyklė, jis didesnis. Nėra prasmės ant didelio automobilio dėti mažo tūrio variklį, variklis tiesiog negali susidoroti su savo mase, o priešingai irgi beprasmiška – ant lengvo automobilio dėti didelį variklį. Todėl gamintojai stengiasi priderinti variklį ... prie automobilio kainos. Kuo brangesnis ir prestižiškesnis modelis, tuo didesnis jo variklis ir galingesnis. Biudžetinės versijos retai gali pasigirti didesne nei dviejų litrų kubine talpa.
Variklio darbinis tūris išreiškiamas kubiniais centimetrais arba litrais. Kam patogiau.
Renault T serijos variklio darbinis tūris yra nuo 10.8 iki 12.8 litro.
Renault T serijos variklio galia nuo 380 iki 520 AG
Renault T-Series 2013 variklis, vilkikas, 1 karta
12.2013 – dabar
| Modifikacijos | Variklio tūris, cm³ | Variklio gamyba |
| 10.8 l, 380 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 380 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 12.8 l, 440 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 440 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 12800 | DXi 13 |
Renault T-Series 2013 variklis, važiuoklė, 1 karta
12.2013 – dabar
| Modifikacijos | Variklio tūris, cm³ | Variklio gamyba |
| 10.8 l, 380 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 380 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 12.8 l, 440 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 440 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 AG, dyzelinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 12800 | DXi 13 |