Viršutinės ir apatinės automobilio bagažinės tūris, pavadinimas, aprašymas, paskirtis
Turinys
Norėdami suprasti, kokio tipo stogo bagažinę geriausia montuoti ant stogo, turite atidžiai išstudijuoti galimas jo montavimo galimybes.
Puiku susiburti su šeima ir pamojuoti kur nors laukinėje gamtoje ar išvažiuoti su draugais prie jūros vidury vasaros atostogų. Todėl paklausti, kur dėti įrangą – kuprines, skėčius, palapines ir kitus poilsiui skirtus reikmenis – turistai atsakymą paruošia iš anksto. Patirtis rodo, kad paprastos bagažinės paprastai nepakanka. Ir kai tik iškyla klausimas, kaip sudėti likusius daiktus, viršutinė automobilio bagažinė iš karto vadinama kita alternatyva bagažinei.
Veislės
Kai kuriems žmonėms užtenka vietos viršuje, kitiems – ne. Viskas priklauso nuo įmonės dydžio ir jos narių pageidavimų. Iš garažo išriedėti apdulkėjusią senelio priekabą yra perteklinė: praktiškiau automobilio išorę papildyti galine bagažine ar specialiu laikikliu.
Viršutinė lentyna: imti negalima palikti namuose
Kalbant apie papildomą daiktų, kurie nenori tilpti įprastą krovinių skyrių, išdėstymą, pirmasis sprendimas yra stogas. Tiksliau, ant jo esanti bagažinė. Šiuo atveju krovinio ilgio ir pločio matmenys yra riboti, tačiau yra aukščio marža.
Aerodinaminė automobilio stogo bagažinė
Yra dviejų tipų bagažo lentynos: krepšeliai ir skersiniai. Pirmieji parenkami pagal tvirtinimo tipą ir stogo dydį. Antrieji – universalūs, neprisirišę prie bendrų kėbulo matmenų – populiaresni.
Galinis stovas: pasiimkite su savimi dar daugiau
Vėlgi, viršutinė automobilio bagažinė pilna. Papildomi lagaminai viršuje neigiamai paveiks automobilio aerodinamiką. Tokiais atvejais turėtumėte daryti su galine bagažine. Jo konstrukcija yra metalinis rėmas-stovas su pasukamu lanku. Čia suprojektuota speciali vieta tvirtinimui ant vilkties.
pagrindinės charakteristikos
Vaidmenį atlieka ne tik viršutinės automobilio bagažinės pavadinimas, bet ir techniniai parametrai:
- Didžiausias vežamo krovinio svoris. Tokiu atveju būtina žinoti, kokią apkrovą gali atlaikyti automobilio stogas.
- bagažinės medžiaga. Geriau teikti pirmenybę nerūdijančio plieno arba aliuminio variantams.
- Gabenamo bagažo apsauga nuo vagystės.
Mes neturime pamiršti apie gamintojo reputaciją.
Ką vežame
Yra keletas variantų, kaip dėti krovinį ant transporto priemonės ir už jos. Skiriasi tūris (ant stogo dedama daugiau vietos) ir bagažo orientacija erdvėje. Sporto inventoriaus transportavimui naudojamos specialios tvirtinimo detalės.
krovinių dėžė
Automobilio stogo bagažinės pavadinimas valties pavidalu yra iš plastiko pagaminta krovinių dėžė. Viršutinis dangtelis apsaugo daiktus nuo kritulių ir ultravioletinių spindulių, o užraktas - nuo tų, kurie nori pasipelnyti iš svetimo gėrio. Automobilio bagažinės tūris dėžės pavidalu - nuo 300 iki 600 litrų, keliamoji galia - iki 75 kg, atidarymo tipas: vienpusis, dvipusis arba iš šono į galą.
Automobilio stogo dėžė
Puikus pavyzdys yra „itališkas“ Junior Pre 420 – polistirolo modelis daiktams gabenti:
- tūris - 420 l;
- keliamoji galia - 50 kg;
- ilgis - 1,5 m;
- plotis beveik metras.
Montavimas paprastas ir patogus. Patikimumas ir saugumas, patvirtintas Vokietijos ekspertų organizacijos TUV (Technische Überwachungs-Verein) sertifikatu. Centrinis užraktas - su dviem tvirtinimo taškais. Konteineris montuojamas ant aerodinaminių ir kvadratinių skersinių.
krovinių krepšeliai
Plieninių arba aliuminio krovinių krepšelių keliamoji galia siekia iki 150 kg. Platformos pasirinkimas priklauso nuo vežamo bagažo dydžio ir dalies.
krovinių krepšelis
Ukrainos gamintojo „Kangaroo“ krepšelis „Everest Plus“ su ribotuvais aplink perimetrą komplektuojamas su trimis skersiniais su tvirtinimais prie kanalizacijos ar bėgių. Dėl metalinio tinklelio galima dėti mažus krovinius.
Laikikliai slidžių, snieglenčių transportavimui
Žieminės technikos pervežimas – atskiras pokalbis. Tvirtinimo elementai slidžių ir snieglenčių transportavimui montuojami ant bagažinės arkų ir yra konstrukciniai bėgiai su kylančiais fiksavimo strypais.
Stogo bagažinė slidėms ir snieglentėms
Ispanijos gamintojo Cruz modelis Ski-Rack 4 pagamintas iš aliuminio. Vienu metu galima vežti keturias poras slidžių arba dvi snieglentes. Užrakinamos spynos labai nuvils mėgstančius pasisavinti svetimą turtą.
dviračių stovai
Tokiems įtaisams montuoti nereikia vilkties, viršutinės ar galinės bagažinės.
dviračio stovas
Aguri Spider modelis yra plieninis erdvinis rėmas su atlenkiamais strypais, ant kurių yra spaustukai trijų dviračių tvirtinimui. Čia tiks dviračiai su bet kokio diametro ratais.
Tvirtinimas vandens įrangos transportavimui
Skersinis bėgis su sulankstomu U formos strypu tinka baidarėms, baidarėms, banglentėms ir kitai lauko įrangai. Kartais į galvą ateina mintys apie tokio tipo automobilio viršutinės bagažinės pavadinimą: baidarių laikiklis ar ... baidarių vežėjas.
Stogo bagažinė vandens įrangai
Thule Kayak Support 520-1 stogo laikiklį galima montuoti tiek ant aerodinaminių, tiek ant stačiakampių slidžių. Ši konstrukcija leidžia pastatyti dvi baidares, saugiai jas pritvirtinant dirželiais.
Kaip kloti
Svarbus klausimas. Sodos buteliuko tūris ir automobilio bagažinės tūris – nesulyginamos vertybės. Tačiau kartais pravira maža kola padarys lipnius dalykus net didelėje dėžutėje.
Mėgstamiausi daiktai turi būti saugūs ne tik ant stogo. Tuo pačiu nuo visko, kas išsiliejo, išsibarstė ir sutrupėjo krovinių skyriuje, nepridės nei grynumo, nei jūsų nuotaikos.
Automobilio stogo bagažinės kilimėlis
Norintys su savimi pasiimti kuro atsargas (automobiliui), be pasirūpinimo kanistro sandarumu, turėtų atsižvelgti į pavojingų krovinių vežimo taisyklių ir kelių eismo taisyklių (Kelių eismo taisyklių) reikalavimus. Lengvojo automobilio benzinas gabenamas daugkartinio naudojimo inde. Kiekis neturi viršyti 60 litrų vienam konteineriui ir 240 litrų vienai transporto priemonei.
Tiems, kuriems guminiai kilimėliai atrodo banalūs, alternatyvos yra linoleumas, laminatas ir net natūrali oda su rankiniu susiuvimu. Paskutinis variantas gražus, lengvai susitepa ir... siaubingai brangus.
Prie praktinių poliuretano ar guminių dangų skaičiaus drąsiai galima pridėti ir poliolefino modelius, pavyzdžiui, Weathertech Mitsubishi Outlander bagažinės kilimėlį, 2012. Tačiau kaina „įkandama“: už tokį egzempliorių pirkėjas sumokės beveik trylika tūkstančių rublių.
Viršutinės stovo montavimo parinktys
Norėdami suprasti, kokio tipo stogo bagažinę geriausia montuoti ant stogo, turite atidžiai išstudijuoti galimas jo montavimo galimybes.
Stogo bėgiai
Dvi palei automobilį esančios juostos, keliose vietose pritvirtintos prie kėbulo, leidžia pritvirtinti bagažinės skersinius strypus tinkamiausioje vietoje. Tarp bėgių ir stogo yra pakankamai laisvos vietos, kurią būtų galima panaudoti bet kokiam tvirtinimui.
Skersiniai bėgiai automobilio stogui
Kartais stogo bėgiai montuojami ant automobilio stogo specialiai tam skirtose vietose. Taigi Turkijos gamintojo Can Otomotive priedai ant Toyota Prado 150 stogo montuojami įprastose gamyklinėse skylėse.
Integruoti stogo bėgiai
Jie skiriasi nuo standartinių tuo, kad tarp stogo nėra tarpo. Čia apgalvoti stovai, atkartojantys bėgių formą.
Durų anga
Bagažinė montuojama su spaustukais. Su kėbulu besiliečiančios dalys yra pagamintos iš gumos arba padengtos polimero sluoksniu, kad būtų išvengta automobilio dažų (LCP) pažeidimo.
magnetai
Viena vertus, juos galima pastatyti bet kurioje stogo vietoje, kita vertus, maža magnetinio lauko laikymo jėga leidžia gabenti tik lengvus krovinius. Kad bagažas liktų ten, kur yra pritvirtintas, greitis, specialistų teigimu, negali viršyti 80 km/val. Be to, laikant magnetus ne, ne, taip, jie paliks žymes ant dažų. O svarbiausia – automobilio stogas turi būti metalinis.
Už latakų
Tokio tipo tvirtinimo elementus dažnai galima pamatyti ant vietinės gamybos automobilių. Drenažai išdėstyti palei visą stogą, todėl galima pasirinkti patogiausią montavimo vietą.
Įkurtos vietos
Tai yra gamintojo pateiktos skylės. Paprastai jie yra sustiprinti ir aprūpinti plastikiniais kamščiais. Tokios sistemos trūkumas yra bagažinės fiksavimas griežtai apibrėžtose vietose.
T profilis
Šio tipo tvirtinimas yra retas. Jį galima pamatyti ant mikroautobusų ir visureigių. Pagal konstrukciją tai juostos, labiau primenančios bėgelius, išklotos specialiuose grioveliuose palei visą stogą. Prie jų pritvirtinti T formos laikikliai, kuriais skersinėje automobilio plokštumoje juda slydimo lankai.
Pavyzdžiui, Volkswagen Transporter T5 '03-15 su Thule SlideBar 892 T formos juosta.
Diržai
Minkštas, guminis, pripučiamas... Ir tai dar ir bagažinė.
Pavyzdžiui, HandiRack iš HandiWorld. Pripučiamos sekcijos prie automobilio tvirtinamos diržais per keleivių saloną. Krovinio tvirtinimas ant tokio automobilio bagažinės vėlgi atliekamas surišimo diržais.
Krovinio tvirtinimas prie bagažinės
Pliusai:
- apkrova iki 80 kg;
- universalumas;
- kompaktiškumas sulankstytas;
- greitas surinkimas/išmontavimas;
- nepažeisti automobilio dažai.
Trūkumas: nenuosekli išvaizda
Toks modelis yra išeitis iš situacijos, kai nėra viršutinės bagažinės, bet reikia neštis.
Bagažinė ir degalų sąnaudos: už malonumą reikia mokėti
Pasirodo, keliautojai papildomai moka papildomus bagažo mokesčius. Vienas iš automobilių aerodinamikos tikslų – sumažinti oro pasipriešinimą. Ir tada su visomis „pasekmėmis“: didžiausio greičio padidėjimu, degalų sąnaudų sumažėjimu. Net minimalūs aerodinaminio modelio pokyčiai atsispindi automobilio charakteristikose.
Entuziastai išbandė kuro sąnaudų priklausomybę nuo viršuje fiksuoto krovinio tipo. Rezultatai nuvilia. Įrengus tik skersinius bėgius, suvartojimas padidėjo beveik septyniais procentais. Dar daugiau: su banglente šis skaičius išaugo 19%, su dviem dviračiais - 31%.
Deja, mėgstantiems ant stogo neštis daug daiktų teks mokėti papildomai už benziną.
