Nutrūkęs paskirstymo diržas – viskas, ką reikia žinoti

Nutrūkęs paskirstymo diržas gali rimtai sugadinti variklį. Tai reiškia ne tik dideles remonto išlaidas, bet kartais ir būtinybę jį pakeisti. Kaip išvengti diržo pažeidimų ir nereikalingų išlaidų? Patikrinti!

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• Kaip veikia laiko skaičiavimo sistema?
• Ką daro paskirstymo diržas?
• Kaip dažnai reikia keisti paskirstymo diržą?
• Kokios dažniausios paskirstymo diržo trūkimo priežastys?

TL, д-

Paskirstymo diržas yra atsakingas už alkūninio veleno ir skirstomojo veleno sinchronizavimą, turintį įtakos vožtuvų, kurie atsidaro ir užsidaro tinkamu laiku, veikimui. Nutrūkus diržui vožtuvas gali atsitrenkti į stūmoklį ir smarkiai sugadinti variklį. Todėl šis elementas turi būti reguliariai keičiamas.

Laiko nustatymo sistema – kaip ji veikia?

Dujų paskirstymo sistema yra viena iš svarbiausių bet kurio stūmoklinio variklio dalių. Atsakingas už tinkamo variklio veikimo užtikrinimą.tiekiant orą (arba oro ir kuro mišinį) į degimo kamerą ir nukreipiant išmetamąsias dujas į išmetimo kanalus. Laiko pavara ateina iš alkūninis velenas.

Žvaigždutės, grandinė ar diržas?

Seniausiose konstrukcijose, ypač žemės ūkio traktorių varikliuose, kampinio momento perdavimo iš veleno į skirstomuosius velenus funkcija buvo krumpliaračiais... Tada jie buvo pristatyti į savo vietą Laiko grandinė. Jis buvo naudojamas, pavyzdžiui, mažuose ir dideliuose „Fiat“ automobiliuose, tačiau kartais tai būdavo avarinė situacija – jie pralėkdavo tik apie 20 tūkstančių kilometrų, paskui išsitempdavo ir trindavosi į kėbulą. Tiek krumpliaračių, tiek grandinės veikimas taip pat sukėlė erzinantį triukšmą.

Taigi aštuntajame dešimtmetyje jis buvo pristatytas paskirstymo diržaikuris greitai tapo plačiai naudojamu sprendimu. Jie pagaminti iš sintetinės gumos, todėl nesitampo.

Nutrūkęs paskirstymo diržas - variklio žudikas

Per ilgai naudotas diržas gali sulūžti. Dėl to gali būti pažeisti vožtuvo stiebai ir netgi variklio stūmoklio gedimasatsiradusius dėl netinkamo vožtuvų uždarymo.

Kada keisti diržą?

Nėra aiškaus atsakymo, kada pakeisti paskirstymo diržą. Gamintojai paprastai nurodo gaminio naudojimo trukmę. Paprastai jis turėtų būti pakeistas nuvažiavus maždaug 90-150 tūkstančių kilometrų., nors yra modelių, kuriuose užtenka įveikti didesnį nei 200 atstumą. Tačiau daugelis mechanikų rekomenduoja diržą keisti dažniau - kas 100 kilometrų arba kas 5 metusjei mašina nenaudojama labai dažnai.

Taip pat turėtumėte pakeisti paskirstymo diržą. nusipirkus naudotą automobilįjei nežinome jo aptarnavimo istorijos. Tokio keitimo kaina paprastai siekia kelis šimtus zlotų. Tuo tarpu sugedusio variklio remontas mums gali kainuoti net kelis tūkstančius.

Paskirstymo diržo lūžis - priežastys

Dažniausia diržo lūžio priežastis yra užstrigęs įtempimo ritininis guolis... Sugenda ir svetimkūniui patekus tarp pavarų. Diržas taip pat gali būti pažeistas nuo smūgio per aukšta temperatūra ir nešvarumai arba sąlytis su kuru ar alyva. Todėl jį keičiant rekomenduojama atlikti profilaktinį kitų elementų keitimą – įtempiklio volelius, vandens siurblį ar veleno sandariklį.

Kaip pakeisti diržą?

Verta pakeisti paskirstymo diržą patikėti patyrusiam mechanikui. Radiatorių reikia nuimti, kad būtų galima pasiekti atskirus komponentus. Taip pat gali tekti pakeisti kitas dalis, pvz., laiko dangtelį arba surūdijusius spaustukus. Svarbiausia yra tinkamas diržo išlygiavimas – net milimetras judesio tarp diržo ir paskirstymo skriemulio gali sugadinti variklį.

Paskirstymo diržas yra vienas iš tų automobilio dizaino elementų, kurių negalima naudoti siekiant sutaupyti. Paskirstymo sistemos komponentus, tokius kaip krumpliniai diržai, tuščiosios eigos, skirstomieji velenai ir tarpiniai velenai, rasite adresu avtotachki.com.