Pažabokite savo ėsdantį apetitą

Žiemos sezonas jau visai šalia, todėl neužtenka priminti apie būtinybę tinkamai paruošti automobilius nepalankioms oro sąlygoms. Ypač verta pažvelgti į mūsų automobilio kėbulą ieškant galimų korozijos pėdsakų. Tą patį reikėtų daryti su uždarais profiliais, transmisijos elementais ir visa važiuokle. Tačiau pastarąjį turi atidžiai išnagrinėti specialistai.

Kokie automobiliai „mėgsta“ koroziją?

Ar sunku vienareikšmiškai atsakyti į šį klausimą? Viskas priklauso nuo eksploatavimo sąlygų ir stovėjimo (po liūdnai pagarsėjusiame debesyje arba šildomame garaže). Prieš kelerius metus pagaminti automobiliai labiau linkę rūdyti nei nauji. Daugeliu atvejų taip yra dėl to, kad trūksta gamyklinės apsaugos nuo metalo oksidacijos poveikio. Automobilio važiuoklė yra labiausiai pažeidžiama. Žiemą juos suaktyvina visur esanti drėgmė, todėl susidaro korozijos kišenės. Be viso to, dar yra žalingas druskos, kuri šiuo metu gausiai barstoma keliuose, poveikis. Geriausioje padėtyje yra naujų automobilių savininkai, kurie padengiami gamykloje. Kalbant apie senesnius automobilius, ekspertai rekomenduoja cheminę grindų apsaugą prieš žiemos sezoną.

Hidrodinamiškai ir esant slėgiui

Dar visai neseniai buvo plačiai naudojamas antikorozinės medžiagos purškimas oru. Šiuo metu kėbulo ir dažų paslaugos siūlo kitą metodą, kurį sudaro hidrodinaminis antikorozinės medžiagos naudojimas. Uždengia visą važiuoklės paviršių esant aukštam 80-300 bar slėgiui. Dėl hidrodinaminio metodo galima užtepti pakankamai storą apsauginės priemonės sluoksnį (ką sunku gauti naudojant oro purškimą), todėl važiuoklė yra geriau apsaugota. Ratų arkų ir sparnų kraštai taip pat yra jautrūs pažeidimams ir korozijai. Mikropažeidimai, kuriuos sukelia judėjimo metu į juos patekę akmenys, ilgalaikio veikimo metu sukelia korozijos centrų atsiradimą. Trumpai tariant, remontas susideda iš kruopštaus rūdžių vietos išvalymo, padengimo gruntu ir lakavimo.

Ypatingi daiktai...

Korozija prasiskverbia ir į kitus automobilio konstrukcinius elementus, pavyzdžiui, duris. Rudos dėmės lakštų suvirinimo vietose dažniausiai reiškia, kad rūdys užpuolė vadinamuosius uždarus profilius, t.y. kėbulo stulpai ir grindų plokščių (slenksčių) dalys. Kaip nuo to apsisaugoti? Dažniausias antikorozinės apsaugos būdas yra specialios priemonės įpurškimas į uždarą profilį, apsaugančią nuo metalo oksidacijos naudojant pneumatinį pistoletą. Ši procedūra atliekama naudojant uždarų profilių projektavimo technologines skyles (dažniausiai jos uždaromos kamščiais). Jei pastarųjų nėra, kai kuriais atvejais gali tekti gręžti naujus.

... Arba vaško tirpalas

Daugelio ekspertų nuomone, naujų retro automobilių uždaroms erdvėms apsaugoti labiau tinka specialios apsauginės medžiagos. Daugiamečių augalų atveju daug naudingiau naudoti preparatus, kurių pagrindą sudaro aliejai ir dervos arba vaško tirpalai. Šių medžiagų naudojimo trūkumas – periodiškas poreikis jas papildyti degalų, kaip taisyklė, nuvažiavus 30 tūkst. km (kaina 250-300 PLN, priklausomai nuo dirbtuvių). Dar visai neseniai kai kurių markių automobilių, pavyzdžiui, „Volkswagen“ automobilių uždarų profilių priežiūrai buvo naudojamas grynas vaškas. Tačiau šis metodas ilgainiui pasirodė neveiksmingas. Kodėl? Vaško suformuotas apsauginis sluoksnis greitai įtrūko dėl profilių paviršiaus įtempimo judėjimo metu.

Mišios splainais

Pasirodo, rūdžių gali atsirasti ir ant kai kurių automobilių modelių transmisijos dalių. Apie kokias dalis tu kalbi? Pirmiausia apie vadinamuosius splines, suteptus gamykloje...tepalais. Tokį sprendimą išvysime ir kai kuriuose „Citroen C5“, „Mazda 626“, „Kii Carnival“, „Honda Accord“ ar „Ford Mondeo“ modeliuose. Paeiliui drėgmės išplautas tepimas sukelia laipsnišką dygliuotų dantų koroziją ir jungties pažeidimus, dažnai net po dvejų eksploatavimo metų. Ar yra kokių patarimų ir kaip žiemoti automobilį su tokiais „lituotais“ įdubais? Ekspertai pataria periodiškai juos tikrinti ir, svarbiausia, sutepti. Dar geresnis sprendimas tikrai būtų pakeisti tepalą sandarinimo žiedais arba skysčių sandarikliais, kurie yra atsparūs drėgmės prasiskverbimui. Taip pat galite nuspręsti jautrias siūles užpildyti specialia plastikine mase.