4 m. „Citroen Grand C2016 Picasso“ apžvalga: 3 populiariausios funkcijos, kurias mėgstame vaizdo įrašą
Bandomasis važiavimas

4 m. „Citroen Grand C2016 Picasso“ apžvalga: 3 populiariausios funkcijos, kurias mėgstame vaizdo įrašą

Puikus darbas. Išlaikėte šoninio mąstymo testą. Pats faktas, kad jūs čia skaitote apie žmonių vežėjus, reiškia, kad jūs ne tik sekėte visus kitus visureigių kelyje. Tai, ką perskaitėte apie prancūzą, daro jus dar ypatingesnius, gerai, nebūkite pernelyg patenkinti.

Žmonėms skirtas automobilis gali būti toks pat praktiškas kaip visureigis, žinoma, jo prošvaisa gali būti ne tokia pati kaip visureigio, bet kada tyčia važinėjate bekele? O „Citroen Grand C4 Picasso“ atveju galbūt praktiškesnis nei visureigis.

Dabar pasiekėme antros kartos Grand C4 Picasso. Septynvietis furgonas čia atkeliavo 2014 metais tik su viena specifikacija, kuri kainuoja 44,990 4 USD. Nepainiokite jo su XNUMX Picasso – tai daug mažesnis hečbekas.

Jei tai būtų B kategorijos filmas, varžybų monstrai būtų Japonijos varžovai, tokie kaip Toyota Tarago ir Honda Odyssey arba Korėjos Kia Carnival ir Hyundai iMax. Citroen Grand C4 Picasso negali jų nuversti, tačiau tai stilinga ir novatoriška alternatyva likusiems. Štai trys svarbiausios mums patinkančios funkcijos.

#1 Puikus matomumas

Nori stiklo su juo? Grand C4 Picasso gali būti naudojamas kaip mobilus šiltnamis su didžiuliu priekiniu stiklu, skaidriais A statramsčiais, panoraminiu stoglangiu ir dideliais durų langais. Visa tai (galbūt ne stogas) užtikrina išskirtinį matomumą į priekį ir į šoną.  

#2 Reguliuojama sėdynė

Jis vadinamas furgonu, bet iš esmės tai yra furgonas su kėdėmis, o šiame galite sulankstyti visas, išskyrus vairuotojo, ir susidaryti gana gerą pristatymo sunkvežimio įspūdį. Kėdžių atlošai turi atvartus, kurie atsilenkia, kad uždarytų tarpus tarp sulankstytų sėdynių ir sukurtų lygų, lygų paviršių.

#3 Patogus važiavimas

„Patogu“ nėra pakankamai geras žodis apibūdinti važiavimą „Grand C4 Picasso“. O kaip sultingas? Gerai, tai keista. Bet kuriuo atveju pakaba yra tokia puikiai sugerianti ir sukomponuota, kad beveik nepastebi greičio kalnelių ar to, kaip miesto keliai pavirto į griuvėsius.

Trūkumai

Pažymėtina, kad nors „Grand C4 Picasso“ yra gerai apgalvotas iki smulkmenų, tačiau saugumo požiūriu apmaudu – trūksta trečios eilės oro pagalvių. Atsižvelgiant į tai, kad mažieji keleiviai, kurie greičiausiai ten sėdės, bus vienas iš jūsų vertingiausių krovinių, norėtume, kad ateityje tai būtų pridėta.

Citroen Grand C2016 Picasso 4 specifikacijos

Kaina nuo: $44990

Garantija: 6 metai / neribota

Aptarnavimo intervalas: 12 mėn/15,000 XNUMX km

Sauga: 5 žvaigždutės

Variklis: 2 litrų 4 cilindrų dyzelinis variklis su turbokompresoriumi, 110 kW/370 Nm

Transmisija: 6 laipsnių automatinė, priekinių ratų pavara

Troškulys: 4.5 l/100 km (kombinuotas)

Matmenys: 4428 mm (ilgis), 2197 mm (plotis), 1625 mm (aukštis)

Atsarginė: taupo vietą

Spustelėkite čia, jei norite gauti daugiau 2016 m. „Citroen Grand C4 Picasso“ kainų ir specifikacijų.

Peržiūrėkite visą Richardo apžvalgą čia.

Sužinokite daugiau apie Grand C4 Picasso čia.

Žiūrėkite kitus judesius čia.

Добавить комментарий