„Great Wall Cannon X 2021“ apžvalga: momentinė nuotrauka
Bandomasis važiavimas

„Great Wall Cannon X 2021“ apžvalga: momentinė nuotrauka

2021 m. GWM Ute serijos viršūnė yra pavyzdinis Cannon X variantas. 

„Great Wall Cannon X“ yra gana prieinamas geriausias modelis, kai kalbama apie dvigubą kabiną, už 40,990 40 USD. Žinoma, tai viršija psichologinę XNUMX tūkst. USD ribą, bet jūs gaunate daug pinigų už savo pinigus, kai kalbama apie šį naują GWM Ute.

Į standartinę šios „Great Wall ute“ versijos įrangą įeina dygsniuotos (tikros) odos sėdynių ir durų kortelės apdaila, abiejų priekinių sėdynių maitinimo reguliavimas, belaidis telefono įkroviklis, balso atpažinimas ir 7.0 colių skaitmeninis vairuotojo ekranas. Taip pat priekyje matomas perkurtas centrinės konsolės išdėstymas, kuris yra išmanesnis ir suteikia daugiau erdvės nei žemesnės klasės modeliams.

Galinė sėdynė susilanksto santykiu 60:40, taip pat turi sulankstomą porankį. Kabinoje papildomai galima reguliuoti vairavimą išilgai (kuris tikrai turėtų būti standartinis visose klasėse – žemesnėse specifikacijose vietoj to yra tik pasvirimo reguliavimas), o vairuotojas taip pat gali rinktis vairavimo režimus.

Tai viršija tai, ką gaunate žemesnėse klasėse, įskaitant 18 colių ratus, šonines laiptelius, priekinį ir galinį LED apšvietimą ir 9.0 colių jutiklinį ekraną su Apple CarPlay ir Android Auto. Kaip ir po juo esantis Cannon L, jame taip pat yra sporto juosta, purškimo balionėlis ir stogo bėgiai. 

Ir, kaip ir kitose GWM Utes, yra ilgas standartinių saugos technologijų sąrašas, įskaitant automatinį avarinį stabdymą (AEB) su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, eismo juostos laikymosi ir nukrypimo nuo juostos pagalba, aklosios zonos stebėjimą su įspėjimu apie eismą gale, kelio ženklų atpažinimą ir daug daugiau. . septynios oro pagalvės, įskaitant priekinę centrinę oro pagalvę. Saugos technologijomis GWM Ute prilygsta naujesniems Ute konkurentams, tokiems kaip Isuzu D-Max ir Mazda BT-50.

„Cannon X“ turi tą pačią jėgos pavarą kaip ir kitos versijos – 2.0 l turbodyzelinis keturių cilindrų variklis, išvystantis 120 kW/400 Nm. Standartiškai veikia su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže, o pagal pageidavimą visiems modeliams galima įsigyti visų varančiųjų ratų (4×4).

Yra 750 kg nestabdoma vilkimo galia ir 3000 kg stabdoma priekaba ir 1050 kg naudingoji apkrova. 

Добавить комментарий