2021 m. Isuzu D-Max X-Terrain apžvalga: momentinė nuotrauka
Bandomasis važiavimas

2021 m. Isuzu D-Max X-Terrain apžvalga: momentinė nuotrauka

Visiškai naujos 2021 m. D-Max serijos viršūnėje yra X-Terrain, pavyzdinis modelis, skirtas būtent tokiems kaip Ford Ranger Wildtrak.

Šis variantas yra vieno kėbulo tipo su tik viena transmisija: dviguba kabina, 4×4 ir automatine pavarų dėže. Ir tai kainuoja 62,900 58,990 USD – tai yra MSRP / MSRP arba sąrašo kaina, tačiau „Isuzu“ jau paskelbė 10 XNUMX USD reklaminę „X-Terrain“ kainą paleidimo metu, o tai iš esmės yra XNUMX XNUMX USD nuolaida. XNUMX tūkst.

Kaip ir visi D-Max modeliai, jį varo 3.0 litrų keturių cilindrų turbodyzelinis variklis, kurio galia yra 140 kW (esant 3600 aps./min.) ir 450 Nm (esant 1600–2600 aps./min.) – ir tai gali būti minusas: kai kurie žaidėjai gali norėti šiek tiek daugiau niurzgėjimo. puikus jų kakas.

Sukibimo jėga – 750 kg be stabdžių ir 3500 kg su stabdžiais, degalų sąnaudos skelbiamos 8.0 l/100 km.

Iš pirmo žvilgsnio „X-Terrain“ gali atrodyti panašus į „Wildtrak“ – šiame modelyje sumontuota daug sportiškų priedų, įskaitant: tamsiai pilkas aerozolines groteles, šoninius laiptelius, priekines groteles, durų ir bagažinės durelių rankenas bei šoninį galinį vaizdą. veidrodėliai, tamsiai pilki 18 colių ratai, ritininis bagažinės dangtis, turėklų pamušalas ir priekiniai bei galiniai apačiai.

Be to, į specifikacijų lapą įtraukta beraktė įėjimo funkcija, paleidimas mygtuku, odine apdaila, vairuotojo sėdynės reguliavimas ir nuotolinis variklio užvedimas visai LS-U įrangai, tokiai kaip dviejų zonų klimato kontrolė, elektroninis juosmens reguliavimas. už vairuotojo sėdynę. , kiliminės grindys, 9.0 colių multimedijos ekranas su palydovine navigacija ir odiniu vairu.

Ir tada yra visas saugos paketas: prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, AEB su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, eismo juostos laikymosi pagalba, aklosios zonos stebėjimas, perspėjimas apie galinį kryžminį eismą, priekinio posūkio pagalba, pagalba vairuotojui, aštuonios oro pagalvės, įskaitant priekinę centrinę oro pagalvę. , galinio vaizdo kamera ir daug daugiau.

D-Max gavo aukščiausią penkių žvaigždučių saugos įvertinimą ANCAP susidūrimo testuose ir yra pirmoji komercinė transporto priemonė, gavusi šį apdovanojimą pagal griežtesnius saugos priežiūros kriterijus 2020 m.

Добавить комментарий