2021 m. „Nissan Navara“ apžvalga: „SL Shot“.

Pašalinus DX ir RX klases, SL dabar yra įėjimo taškas į 2021 m. „Nissan Navara“ seriją.

Galimas visų trijų kėbulų variantų – vienos kabinos, didelės kabinos ir dvigubos kabinos – SL taip pat siūlomas su važiuokle ir pikapu, taip pat su 4x2 ir 4x4 pavarų dėžėmis.

Kainos prasideda nuo 32,300 4 USD, neįskaitant kelionės išlaidų, už 2 × 34,800 XNUMX SL vienos kabinos važiuoklę su mechanine pavarų dėže, o automatinės pavarų dėžės versija pakyla iki XNUMX XNUMX USD.

SL vienos kabinos 4 × 4 važiuoklės versijos kainuoja 39,300 41,800 USD (su mechanine pavarų dėže) ir 4 2 USD (automatinė), o 4 × 4 didelės kabinos ir 38,800 × 45,800 didelės kabinos važiuoklės kainuoja atitinkamai XNUMX XNUMX × XNUMX XNUMX USD XNUMX ir XNUMX USD. .

SL King-Cab liniją užbaigia 4 4 USD vertės automatinis 47,600 × XNUMX pikapas.

Tie, kurie nori dvigubos kabinos SL, gali rinktis rankinį 4 × 2 pikapą (39,600 42,100 USD) arba automobilį (4 4 USD), 44,800 49,100 × 4 4 važiuoklės rankinę su kabina (46,600 49,100 USD) arba automatinę (XNUMX XNUMX USD) ir rankinį pikapą ( XNUMX XNUMX USD) (XNUMX XNUMX USD). automatinis (XNUMXXXNUMX USD).

Standartinę SL įrangą sudaro 17 colių plieniniai ratai, 8.0 colių daugialypės terpės jutiklinis ekranas, 7.0 colių vairuotojo ekranas, o saugos įranga apima autonominį avarinį stabdymą (AEB), pastovaus greičio palaikymo sistemą, septynias oro pagalves, priekabos siūbavimo kontrolę ir vairuotojo dėmesį. nerimas.

Visose SL versijose, išskyrus bazinę 4 × 2 mechaninę pavarų dėžę, yra 2.3 kW/140 Nm 450 litro dviejų turbinų dyzelinis variklis, sujungtas su šešių greičių mechanine arba septynių greičių automatine pavarų dėže.

Tačiau pradinio lygio versija yra varoma 2.3 litro vienos turbinos dyzeliniu varikliu, kurio galia 120 kW/403 Nm.