„Viatti Strada“ padangų apžvalga: tikrų savininkų apžvalgos, charakteristikos, dydžiai
Turinys
Vasarinių padangų Viatti Strada Asimmetrico V 130 apžvalgoje vairuotojas atkreipė dėmesį į žemą triukšmo lygį, gumos minkštumą ant iškilimų. Bandymai įkalti automobilį į slydimą nepavyko. Stabdymo kelias sustojus nuo 80 km/h ant sauso kelio buvo 19,5 m, ant šlapio asfalto - 22,9 metro. Rusų modelis užėmė 2 vietą iš 3, čempionatą pralaimėjęs Yokohama Bluearth AE50 (gamintojas Rusija-Japonija). Bronza atiteko Roadstone N8000 (Korėja).
Padangos Viatti V130 (Strada Asimmetrico) skirtos lengviesiems automobiliams vasaros laikotarpiui. Priklausomai nuo dydžio, vienos padangos kaina svyruoja nuo 1900 iki 4500 rublių. Viatti Strada Asymmetrico padangų bandymai ir apžvalgos leidžia rekomenduoti modelį įsigyti.
Viatti Strada padangų aprašymas ir charakteristikos
Guminis Strada Asimmetrico skirtas važinėti vasarą lengvuoju automobiliu. Kilmės šalis: Rusija. Gamybos parduotuvės yra Tatarstane (Almetjevske).
Kokios technologijos naudojamos padangoms Strada Asimmetrico gaminti
Padangų gamintojas „Viatti Strada V130“ pritaikė 5 technologijas ir dizaino ypatybes:
- VRF – Variable Sidewall Rigidity leidžia ratui prisitaikyti prie kelio sąlygų. Smūgius, atsirandančius ant kelio nelygumo, veiksmingiau sugeria guma. Automobilis labiau pasitiki dideliu greičiu posūkiuose.
- Hydro Safe S - 4 grioveliai yra numatyti vandens nutekėjimui rato ir kelio sąlyčio taške. Žiedinių išpjovų sienelių pasvirimo kampas apskaičiuojamas taip, kad protektoriaus blokų atsparumas šlyčiai manevruojant mašina būtų didžiausias. Tai pagerina važiavimo saugumą ant šlapios dangos.
- Protektoriaus rašto asimetrija – skiriasi vidinės ir išorinės padangos dalių raštas. Išorinė dalis sukurta pabrėžiant automobilio stabilumą ir valdymą. Vidinė dalis užtikrina patikimą sukibimą su bet kokiu keliu didinant greitį ir stabdant.
- Sustiprintos standumo briaunos – užtikrina tolygų apkrovos paskirstymą manevruojant ir posūkiuose.
- Padangos masyvumas – vidinė ir centrinė padangos dalys yra sustiprintos efektyviam stabdymo ir traukos jėgų perdavimui.
Padangų dydžių lentelė Viatti V-130
Dydžiai paimti iš oficialios Viatti svetainės. Rodomos kainos galioja 2021 m. sausio mėn. ir gali skirtis įvairiose parduotuvėse.
Rato disko skersmuo, coliai | Padangos dydis | Apkrovos ir greičio indeksai | Numatoma rinkinio kaina, rub. |
13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
Padangos žymėjimas 205/55R16 91V reiškia, kad guma su radialiniu laido išdėstymu yra skirta 16 colių skersmens ratui. Padangos profilio plotis – 205 mm, aukštis – 112,75 mm (55 % pločio). Padanga skirta važiuoti ne didesniu kaip 240 km/h greičiu (indeksas V), o padangos apkrova ne didesnė kaip 615 kg (91 indeksas).
Kokius bandymus išlaikė Viatti Strado Asymmetrico padangos?
„Viatti“ prekės ženklo produktai dažnai patenka į Rusijos automobilių ekspertų atsiliepimus:
- Portal Car Ru. 2018 rugpjūčio mėn., automobilis Opel Astra. Vietoje buvo atliktas bandomasis važiavimas. Montuojant padangas, guma parodė savo lankstumą. Balansuoti reikėjo minimalaus svarmenų rinkinio. Vasarinių padangų Viatti Strada Asimmetrico V 130 apžvalgoje vairuotojas atkreipė dėmesį į žemą triukšmo lygį, gumos minkštumą ant iškilimų. Bandymai įkalti automobilį į slydimą nepavyko. Stabdymo kelias sustojus nuo 80 km/h ant sauso kelio buvo 19,5 m, ant šlapio asfalto - 22,9 metro. Rusų modelis užėmė 2 vietą iš 3, čempionatą pralaimėjęs Yokohama Bluearth AE50 (gamintojas Rusija-Japonija). Bronza atiteko Roadstone N8000 (Korėja).
- „YouTube“ kanalas „Programinis automobilis“. Sezonas 2018, KIA Sid automobilis. Vairuotojas turėjo agresyvų vairavimo stilių. Remiantis bandymų rezultatais, Viatti V130 padangas (Strada Asymetiko) rekomenduojama įsigyti automobiliams su minkšta pakaba.
- UAB "Shinasu" 2020 m. balandis-birželis, automobilis KIA Sid. Vidutiniškai agresyviu stiliumi automobilis sausu oru ir po lietaus asfaltuotu ir purvinu keliu įveikė 4750 km. Oro temperatūra svyravo 8-38∞С ribose. Bendrą rezultatą sudarė stabdymo efektyvumas, valdymas, triukšmas, pasipriešinimas riedėjimui ir atsparumas dilimui. Remiantis piloto atsiliepimais apie „Viatti Strada Assimetrico“ vasarines padangas, aukščiausią balą (5) padangos gavo ant kaimo grunto, o 4 – keliuose su kitokio tipo danga.
Portalo „AutoReview“ ekspertai ne kartą išbandė „Viatti V-130“. Bandymuose dalyvavo automobilis „Skoda Octavia Combi“. „AvtoReview“ vairuotojų pateiktose „Viatti Strada“ padangų apžvalgose tik krypties stabilumas yra gumos pranašumas. Pasipriešinimas riedėjimui, sukibimas su šlapia danga ir valdymas, stabdymas sausame kelyje ir bendras komfortas nuvylė.
Atsiliepimai apie vasarines padangas "Viatti Strada Asymmetric"
Automobilių savininkai vieningai sutaria, kad „Viatti“ yra vienas iš labiausiai prieinamų prekių ženklų. Tarp privalumų taip pat pažymima:
- valiutos kurso stabilumas;
- geras sukibimas su visais keliais;
- savybių išsaugojimas aukštoje temperatūroje;
- greitas gumos kvapo pašalinimas;
- susidėvėjimo indikatorių buvimas.
Kai kuriose Viatti Strada Asimmetrico V 130 padangų apžvalgose yra žemi įvertinimai dėl:
- padidėjęs standumas ir dėl to triukšmas;
- išvaržų atsiradimas (silpnosios pusės);
- santuokos buvimas, dėl kurio padanga negali būti subalansuota;
- netolygus padangų susidėvėjimas;
- rezonanso atsiradimas (kūnui suteikiami nelygumai).
„Viatti Strada Asimmetrico V 130“ padangų atsparumo dilimui apžvalgų riba vadinama 30–35 tūkst. Kai kuriems savininkams šis skaičius atrodo įspūdingas, kiti yra nepatenkinti.
Remiantis atsiliepimais, Viatti Strada V 130 padangas rekomenduoja 81% vartotojų. Nedidelė santuokos dalis sukelia neigiamus komentarus. Daugeliu atvejų padangų gamintojas padangas keičia pagal garantiją.