2021 m. Subaru XV apžvalga: 2.0i-Premium Snapshot
Bandomasis važiavimas

2021 m. Subaru XV apžvalga: 2.0i-Premium Snapshot

Varžantis su vidutinės klasės Hyundai Kona, Kia Seltos ir Toyota C-HR variantais, 2.0i-Premium pasižymi aukštesniu našumo lygiu, kai kartu su jai būdinga visų varančiųjų ratų sistema. Įdomu tai, kad 2.0i-Premium nėra kaip hibridas.

2.0i-Premium papildo 2.0iL įrangą su stumdomu stoglangiu, palydovine navigacija, šildomais šoniniais veidrodėliais, o nuo 2021 m. turi visą EyeSight aktyviosios saugos paketą.

Į 2.0i-Premium paketą įeina automatinis avarinis greičio stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, laikymosi juostoje pagalba su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ir priekinės transporto priemonės įspėjimas, aklosios zonos stebėjimas, įspėjimas apie perėjimą. , ir avarinis stabdymas atbuline eiga.

Kitur 2.0i-Premium dalijasi 2.0 colių 8.0 iL daugialypės terpės jutikliniu ekranu su laidiniu Apple CarPlay ir Android auto, 4.2 colio valdymo ekranu ir 6.3 colio informacijos ekranu. Jame taip pat yra oda aptrauktas vairas ir pavarų perjungiklis su aukščiausios kokybės audinio apdaila, halogeniniai priekiniai žibintai ir 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai.

2.0i-Premium ir toliau varomas atmosferiniu 2.0 litrų keturių cilindrų bokseriu, kurio galia 115 kW/196 Nm, varo visus keturis ratus per bepakopę automatinę pavarų dėžę. Oficialios / kombinuotos degalų sąnaudos yra 7.0 l / 100 km.

2.0i-Premium turi mažą 310 litrų VDA bagažinės tūrį ir kompaktišką atsarginę padangą po bagažinės grindimis.

Visiems Subaru XV suteikiama penkerių metų prekės ženklo garantija ir ribotos kainos aptarnavimo programos.

Добавить комментарий