2021 m. „Volkswagen Golf“ apžvalga: GTI momentinė nuotrauka

GTI vis dar yra pagrindinis „Golf“ karštasis liukas, kurio MSRP yra 53,100 XNUMX USD.

Pagrindinis GTI pardavimo taškas yra galingesnis 2.0 l keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi (EA888), išvystantis 180 kW/370 Nm. Jis varo priekinius ratus per septynių greičių dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę. Aštuntos kartos vadovas negrįžta.

Palyginti su įprastu „Golf“ serijos našumu, taip pat yra perreguliuota pakaba, priekinio diferencialo užraktas, dvigubas sportinis išmetimas ir unikalus kėbulo komplektas.

Kitur – standartinis 10.25 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, 10.0 colių daugialypės terpės jutiklinis ekranas su Apple CarPlay ir Android belaidžiu ryšiu, belaidis įkrovimas, integruota navigacija ir skaitmeninis radijas, unikalūs 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, pagal užsakymą pagaminta audinio apdaila su parašu. Škotiškos sėdynės, LED priekiniai ir galiniai žibintai, trijų zonų klimato kontrolė ir beraktis įvažiavimas bei spaudžiamasis uždegimas.

Visas „IQ Drive“ saugos funkcijų rinkinys išsiskiria iš kitų modelių, įskaitant automatinį avarinį stabdymą esant greičiui su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, laikymosi juostoje pagalbą su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos, aklosios zonos stebėjimą su įspėjimu apie galinį kryžminį eismą, saugaus išvažiavimo įspėjimą, prisitaikymą. kruizo kontrolė ir skubi pagalba.

GTI turi penkerių metų VW garantiją ir neribotą ridą, o siūlomi paslaugų paketai kainuoja šiek tiek daugiau nei įprastas 1400 USD trejiems metams arba 2450 USD penkeriems metams.