Oficialus: „Donkervoort D8 GTO-JD70“
Praėjusių metų spalį po pirmųjų „Donkervoort D8 GTO-JD70“ vaizdų pristatymo Nyderlandų gamintojas oficialiai pristatė šį ribotą leidimą, sukurtą jo įkūrėjo Joopo Donkervoorto garbei, taip švenčiant 70-metį.
Riboto leidimo Donkervoort D8 GTO-JD70 visų pirma yra galingiausias iki šiol sukonstruotas D8 GTO Donkervoort, o gamintojas nedvejodamas vadina jį pirmuoju pasaulyje superautomobiliu, kuris įveikė 2G barjerą.
Norėdami pasiekti šį rezultatą, „Donkervoort“ optimizavo savo 2,5 litro turbokompresoriaus 5 cilindrų variklio, išvystančio 415 AG, galingumą. ir 520 Nm sukimo momentas čia, prie kurio pridedama penkių greičių pavarų dėžė, riboto slydimo diferencialas ir visiškai pertvarkyta išmetimo sistema.
Ribotas transporto priemonės svoris (680 kg), nes plačiai naudojama „Ex-Core“ anglis (95% kėbulo pagaminta iš anglies), modifikuota aerodinamika (perkurta nosis ir perforuoti priekiniai sparnai) ir „Nankang AR-1“ padangos. Į šį ribotą leidimą įtraukti komponentai taip pat yra „Wide-Track“ pakabos sistema, traukos kontrolė ir „Tarox“ šešių stūmoklių stabdžių suportai (vairo stiprintuvas yra galimybė).
Visa ši įranga leis „D8 GTO-JD70“ pademonstruoti maksimalų efektyvumą: norint įsibėgėti nuo 0 iki 200 km / h, prireiks tik 8 sekundžių, po to, kai bus gelbėtasi nuo 0 iki 100 km / h tik per 2,7 sekundės.
Jei jus vilioja šis „Donkervoort D8 GTO-JD70“, sureguliuotas pagal jūsų skonį, žinokite, kad gamyba bus ribojama iki 70 vienetų ir kad šis modelis bus parduodamas nuo 198 000 eurų su mokesčiais.
