pavojinga temperatūra
Mašinų valdymas

pavojinga temperatūra

pavojinga temperatūra Vasara – rimtas išbandymas variklio aušinimo sistemai. Oro temperatūrai iki beveik 30°C pasijus net menki negalavimai, dėl kurių gali perkaisti variklis.

Vidaus degimo variklis tik nedidelį kiekį Å¡ilumos, susidariusios deginant kurą, paverčia įpavojinga temperatÅ«ra Darbas. Likusi dalis iÅ¡vaÅŸiuoja su iÅ¡metamosiomis dujomis ir per auÅ¡inimo sistemą, kuri turi bÅ«ti iÅ¡leista apie 30 proc. variklio sukuriama Å¡iluma. Jei auÅ¡inimas nepakankamas, perkaitęs variklis suges po kelių minučių veikimo. Taigi verta skirti Å¡iek tiek laiko Å¡iam iÅ¡dėstymui.

Pagrindinę operaciją galite atlikti patys, nes tai labai paprasta.

Patikrinimas turi prasidėti nuo skysčio lygio iÅ¡siplėtimo bakelyje patikrinimo. Degalų papildymas gali bÅ«ti atliekamas tik varikliui atvėsus, nes skystis yra slėgis ir jį atidarius, kai sistema įkaitusi, galima nusideginti. LeidÅŸiamas nedidelis deficitas (iki 0,5 litro). Kai nebėra, reiÅ¡kia nutekėjimą, kurį gana lengva pastebėti, nes nuotėkis baltas.

Radiatorius gali bÅ«ti nesandarus, bet taip pat reikia patikrinti gumines ÅŸarnas, siurblį ir Å¡ildytuvą.

pavojinga temperatÅ«ra Taip pat gali bÅ«ti nesandarus termostatas, kuris kontroliuoja tekančio auÅ¡inimo skysčio kiekį. Jei termostatas yra paÅŸeistas uÅŸdarytoje padėtyje, po kelių kilometrų variklis perkais. Tuomet maksimaliai įjungę Å¡ildytuvą ir ventiliatorių galėsite sutaupyti. Åœinoma, Å¡i procedÅ«ra neleis tęsti įprasto vairavimo, bet bent jau galėsite nuvaÅŸiuoti iki artimiausio garaÅŸo.

AuÅ¡inimo efektyvumas taip pat priklauso nuo skysčio kokybės. Negerai sistemą uÅŸpildyti vienu koncentratu, nes tokio skysčio Å¡ilumos Å¡alinimo geba yra daug maÅŸesnė nei tokio, bet sumaiÅ¡yto su vandeniu reikiama proporcija.

AuÅ¡inimas priklauso ir nuo radiatoriaus Å¡varumo, kuris po kelerių metų gali bÅ«ti labai uÅŸterÅ¡tas vabzdÅŸiais ar neÅ¡varumais. Valymas turi bÅ«ti atliekamas atsargiai, kad nepaÅŸeistumėte gleÅŸnų Å¡erdies.

Ventiliatoriai atlieka svarbų vaidmenį, todėl bÅ«tina patikrinti jų veikimą. Jie įsijungia cikliÅ¡kai ir neleidÅŸia sistemai perkaisti. Jei jie neveikia, labai lengva rasti prieÅŸastį. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra patikrinti saugiklius. Kai jie geri, tereikia surasti ventiliatoriaus termojungiklį (daÅŸniausiai galvoje) ir jį perjungti. Jei tada įsijungia ventiliatorius, jungiklis yra sugedęs.

Kitas ir paskutinis taškas, kurį reikia patikrinti, yra V formos dirşas, varantis vandens siurblį. Jei jis per laisvas, aušinimo efektyvumas bus maşesnis.

ДПбавОть кПЌЌеМтарОй