Opel Astra Sport Tourer. Ką gali pasiūlyti naujasis universalas?

Po pasaulinės naujos kartos Astra hečbeko premjeros rugsėjį, Opel pristato ilgai lauktą universalo versiją – visiškai naują Astra Sports Tourer. Naujovė rinkoje bus prieinama su dviem įkraunamos hibridinės pavaros versijomis kaip pirmasis elektrifikuotas Vokietijos gamintojo universalas.

Be elektrinės pavaros, naujasis Astra Sports Tourer taip pat bus varomas benzininiais ir dyzeliniais varikliais, kurių galia nuo 81 kW (110 AG) iki 96 kW (130 AG). Iš tinklo įkraunamos hibridinės versijos bendra sistemos galia sieks iki 165 kW (225 AG). Šešių greičių pavarų dėžė bus standartinė benzininiuose ir dyzeliniuose automobiliuose, o aštuonių greičių automatinė transmisija yra pasirenkama kartu su galingesniais varikliais ir elektriniu įkraunamu hibridu.

Naujovės išoriniai matmenys – 4642 x 1860 x 1480 mm (I x P x A). Dėl itin trumpos priekinės iškyšos automobilis yra 60 mm trumpesnis nei ankstesnės kartos, tačiau turi žymiai ilgesnę 2732 mm (+70 mm) ratų bazę. Šis matmuo buvo padidintas 57 mm, palyginti su naujuoju Astra hečbeku.

Opel Astra Sport Tourer. Funkcinė bagažinė: kilnojamos grindys "Intelli-Space"

Naujojo „Astra Sports Tourer“ bagažo skyriaus naudingasis tūris yra daugiau nei 608 litrai nulenkus galines sėdynes ir daugiau nei 1634 40 litrus, kai nulenktos galinės sėdynės ir nulenktos galinių sėdynių atlošai 20:40:548. žemyn (standartinė įranga), krovinių skyriaus grindys yra visiškai lygios. Net ir iš tinklo įkraunamos hibridinės versijos su ličio jonų akumuliatoriumi po grindimis bagažo skyriaus talpa sukrautoje padėtyje yra atitinkamai didesnė nei 1574 arba XNUMX litrai.

Transporto priemonėse, kuriose yra tik vidaus degimo variklis, bagažo skyrius yra optimizuotas pasirenkant judančias „Intelli-Space“ grindis. Jo padėtis lengvai reguliuojama viena ranka, keičiant aukštį arba tvirtinant 45 laipsnių kampu. Dar didesniam patogumui ištraukiama bagažinės lentyna po išimamomis grindimis gali būti išimama ne tik viršutinėje, bet ir apatinėje padėtyje, ko konkurentai neturi.

Naujasis Astra Sports Tourer su Intelli-Space grindimis taip pat palengvina gyvenimą pramušimo atveju. Remonto rinkinys ir pirmosios pagalbos vaistinėlė yra laikomi patogiuose daiktadėžėse, pasiekiamuose tiek iš bagažinės, tiek iš galinės sėdynės. Taip prie jų galite patekti neišpakuodami visko iš automobilio. Žinoma, bagažinės dangtis gali automatiškai atsidaryti ir užsidaryti reaguodamas į kojos judesį po galiniu buferiu.

Opel Astra Sport Tourer. Kokia įranga?

Naujasis „Opel Vizor“ prekės ženklo veidas atitinka „Opel Compass“ dizainą, kuriame vertikali ir horizontali ašys – aštri variklio dangčio raukšlė ir sparnų stiliaus dienos žibintai – susitinka centre su „Opel Blitz“ ženkleliu. Visoje „Vizor“ priekinėje dalyje integruoti technologiniai elementai, tokie kaip „Intelli-Lux LED“ prisitaikantys pikselių LED priekiniai žibintai.^® ir priekine kamera.

Galinė konstrukcija primena Opel Compass. Šiuo atveju vertikali ašis pažymėta centre esančiu žaibo logotipu ir aukštai sumontuotu trečiuoju stabdžių žibintu, o horizontaliąją ašį sudaro stipriai nusmailėję galinių žibintų gaubtai. Jie yra identiški penkerių durų hečbekui, pabrėždami abiejų „Astra“ versijų šeimyninį panašumą.

Taip pat žiūrėkite: Kaip taupyti degalus?

Netikėti pokyčiai įvyko ir interjere. Visiškai skaitmeninis Pure Panel su HMI (žmogaus mašinos sąsaja) yra minimalistinis ir intuityvus. Atskiros funkcijos valdomos per panoraminį jutiklinį ekraną, kaip ir išmaniajame telefone. Keli fiziniai jungikliai naudojami svarbiems nustatymams, įskaitant oro kondicionavimą, reguliuoti. Taip pat buvo pašalinti nereikalingi laidai, nes naujausios daugialypės terpės ir ryšio sistemos suteikia belaidį ryšį su suderinamais išmaniaisiais telefonais per Apple CarPlay ir Android Auto bazinėje versijoje.

Naujasis Astra Sports Tourer taip pat pristato daugybę naujų technologijų kompaktinių universalų segmentui. Vienas iš jų – naujausios versijos Intelli-Lux LED adaptyvūs pikselių atšvaitai su anti-glare danga.^®. Sistema buvo perkelta tiesiai iš flagmano „Opel“. Emblema i Grandland susideda iš 168 LED elementų ir yra neprilygstamas kompaktiškoje ar vidutinėje klasėje.

Sėdėjimo komfortas jau yra „Opel“ prekės ženklas. Naujojo Astra Sports Tourer priekinės sėdynės, sukurtos pačioje įmonėje, yra sertifikuotos Vokietijos nugaros sveikatos asociacijos (Aveiksmas Gesunder Rücken eV / AGR). Ergonomiškiausios sėdynės yra geriausios kompaktinėje klasėje ir siūlo platų papildomų reguliavimo galimybių spektrą – nuo ​​elektrinio atlošimo iki elektropneumatinės juosmens atramos. Kartu su nappa odos apmušalais vartotojas gauna vairuotojo sėdynę su ventiliacijos ir masažo funkcijomis, šildomas priekines ir galines sėdynes.

Vairuotojas gali tikėtis papildomos pažangių pasirenkamų sistemų, tokių kaip „Intelli-HUD“ ekranas ir „Intelli-Drive 2.0“, palaikymo, o ant vairo esantis rankos aptikimas užtikrina, kad jis visada bus užimtas.

Taip pat žiūrėkite: „Jeep Wrangler“ hibridinė versija