Vredestein vasarinių padangų aprašymas, charakteristikos ir apžvalgos
Turinys
Originalus stilingas padangos dizainas buvo sukurtas Nyderlandų padangų kompanijos 100-mečiui.
Rusijos ir Nyderlandų padangų kompanijos Amtel-Vredestein būstinė yra Nyderlanduose. Azijos šalyse (Indijoje, Tailande, Malaizijoje) įmonė organizavo gaminio gamybą užsakomųjų paslaugų pagrindu. Vredestein vasarinių padangų apžvalgos domina vairuotojus, kurie nori įsigyti patikimas ir saugias padangas savo automobiliui.
„Vredestein Sportrac“ 5
Italų dizaineriai iš Giugiaro Design padėjo sukurti olandiškas padangas mažoms ir vidutinėms transporto priemonėms. Vokietijos automobilių klubo ADAC atlikti bandymai patvirtino gamintojo teiginį, kad Sportrac 5 yra aukštos kokybės padanga.
Italai kaip protektoriaus dizainą pasiūlė klasikinį asimetrinį UHP gumos raštą su penkiais išilginiais diržais, įskaitant du pečių šonkaulius. Tuo pačiu metu vidurinis diržas yra nenutrūkstamas, vidurinis - monolitinis. Šis sprendimas padidino padangos ir kelio sąlyčio plotą bei pagerino gaminio sukibimo savybes.
Vredestein Sportrac 5 padangos
Naudodami Handling Tuned Sidewall technologiją, padangų inžinieriai sukūrė sportines padangas. Laisvai stovintys dideli stačiakampiai pečių blokai buvo išdėstyti beveik 90° kampu mašinos judėjimo atžvilgiu. Tai padidino visas stintų vairavimo savybes.
Vredestein Sportrac 5 automobilių padangos techniniai parametrai:
| Nusileidimo skersmuo | R14 iki R18 |
| Padangos plotis | Nuo 165 235 į |
| Profilio aukštis | Nuo 45 70 į |
| Rekomenduojamas greitis, km/val | H - iki 210, V - iki 240 |
Internetinė parduotuvė „Market Yandex“ siūlo įsigyti prekių žemomis kainomis. Modelio kaina prasideda nuo 5 rublių.
Atsiliepimai apie Vredestein vasarines padangas yra aukšti
Vredestein Ultrac Saturn
Padangos buvo sukurtos Italijos biuro Giugiaro ir „Apollo“ mokslo ir technikos centro specialistų bendradarbiavimo rezultatas. Produktas buvo skirtas galingoms lengvųjų automobilių versijoms.
Ultrac Satin rampos savybės:
- kruopščiai parinkta gumos sudėtis su dideliu silicio dioksido kiekiu, kuri padidina sukibimą su šlapia kelio danga;
- Z formos vamzdeliai, kurie aktyviai priešinasi padangų „plaukiojimui“ ir sumažina stabdymo kelią;
- platūs užapvalinti pečių blokai, kurie padeda posūkiuose ir apsaugo nuo mechaninių pažeidimų.
Darbo parametrai:
| Nusileidimo skersmuo | R16 iki R19 |
| Padangos plotis | Nuo 205 255 į |
| Profilio aukštis | Nuo 4 65 į |
| Rekomenduojamas greitis, km/val | V - iki 240, W - iki 270, Y - iki 300 |
„Yandex Market“ kataloge produkto kaina prasideda nuo 5 rublių.
Vartotojai atkreipia dėmesį į triukšmingas padangas
„Vredestein Ultrac Cento“
Originalus stilingas padangos dizainas buvo sukurtas Nyderlandų padangų kompanijos 100-mečiui.
Be gražaus protektoriaus, yra subalansuotos vairavimo savybės:
- puikus valdymas ir dinamika;
- pasitikintis manevravimu ir judėjimu tiesiu keliu;
- patikimos stabdymo savybės;
- patvarumas.
Išvardintos savybės pasiekiamos dėl kruopščiai atrinktų gumos mišinio ingredientų, trijų monolitinių centrinių diržų ir įspūdingų pečių elementų. Akvaplanavimo rizika sumažinama iki nulio keturiais giliais kanalais.
Шины Vredestein Ultrac Cento
Ultrac Cento modelio techniniai duomenys:
| Nusileidimo skersmuo | R14 iki R18 |
| Padangos plotis | Nuo 175 235 į |
| Profilio aukštis | Nuo 40 60 į |
| Rekomenduojamas greitis, km/val | H - iki 210, V - iki 240 |
Kaina - nuo 8 rublių.
Vartotojų nuomone, padanga yra geresnė nei Goodyer toje pačioje kainų kategorijoje
Vredestein Ultrac Sessanta
Gamintojai Ultrac Sessanta modelyje įdiegė geriausius padangų gamybos pasiekimus ir technologijas. Dizainas įkūnijo gamintojo idėjas ir patirtį.
Remdamiesi sudėtingais matematiniais skaičiavimais, ekspertai protektoriaus raštą vadina brutaliu, futuristiniu ir išskirtiniu. Bėgimo takelis pagrįstas krypties asimetrija. Šoninės sienelės pagamintos naudojant inovatyvią HTS+ technologiją.
Tačiau padangos grožis nebūtų reikšmingas, jei ne puikūs vairavimo rodikliai: paklusnumas vairui, stabilus elgesys, efektyvus stabdymas. Įvairių klasių lengvųjų automobilių savininkai gali pajusti galingą atsparumą hidroplanavimui, puikią pagreičio dinamiką, važiavimo komfortą.
Techniniai duomenys:
| Nusileidimo skersmuo | R18 |
| Padangos plotis | 25 |
| Profilio aukštis | 35 |
| Rekomenduojamas greitis, km/val | Y - iki 300 |
Kaina - nuo 4 rublių.
Vredestein vasarinių padangų apžvalgose gamintojui priekaištų nėra
„Vredestein Ultrac Vorti“
Italai iš dizaino įmonės „Giugiaro“ taip pat prisidėjo prie „Ultrac Vorti“ modelio. Padangos pavadinimas taip pat kilęs iš italų Vorti - „sūkurys“. Kūrybingi kūrėjai pastebėjo, kad kai kurios protektoriaus dalys primena sraigtasparnio mentes, kai padanga sukasi.
Įspūdinga gaminio išvaizda rodo padangos galią ir sportiškumą.
Vredestein Ultrac Vorti padangos
Asimetriškas protektorius gavo keletą originalių techninių sprendimų:
- Išorinės drenažo kanalų sienelės turi du pasvirimo kampus, kurių vienas yra 45°. Tai padidino blokų standumą: jie nustojo prarasti formą veikiami šoninio pagreičio jėgų.
- Papildomas skersinių kanalų kampas yra 10°, kas sumažino akustinį triukšmą ir padidino darbo komfortą.
- Centrinį briauną kerta rodyklės formos plyšiai, kurie teigiamai veikia krypties stabilumą.
Siekiant geresnio sukibimo su šlapiu keliu, padangų gamintojai į mišinį gausiai pridėjo silicio turinčių ingredientų. Platūs kanalai sėkmingai atlaiko hidroplanavimą.
Darbo charakteristikos:
| Nusileidimo skersmuo | R17 iki R24 |
| Padangos plotis | Nuo 225 355 į |
| Profilio aukštis | Nuo 25 55 į |
| Rekomenduojamas greitis, km/val | Y - iki 300 |
Kaina - nuo 8 rublių.
Vairuotojų atsiliepimai apie Vredestein Ultrac Vorti vasarines padangas yra vieningai draugiški
Vredestein Ultrac
Neįtikėtinai gražių padangų tikslinė auditorija – tvirti automobiliai (krosoveriai ir džipai), kurių savininkai priima tik didelį greitį ir ekstremalų važiavimą kietose trasose ir bekelėje.
Olandų gamintojas, bendradarbiaudamas su italų dizaino biuru „Giugaro“, pasirinko platų protektorių plokščiu profiliu. Tokios padangos palieka pastoviai didelį kontaktinį plotą kelyje, o tai padidina sukibimą bet kokioje vietovėje.
Padangų gamintojai guminį „kokteilį“ sukomponavo taip, kad išlygintų sunkiųjų visureigių svorį. Tuo pačiu metu judant šlaitai neįkaista.
Vredestein Ultrac modelio techninės charakteristikos:
| Nusileidimo skersmuo | R19 iki R20 |
| Padangos plotis | Nuo 235 245 į |
| Profilio aukštis | 35 |
| Rekomenduojamas greitis, km/val | Y - iki 300 |
Kaina - nuo 8 rublių.
Trūkumų padangose vairuotojai neįžvelgia, tačiau parduodamas modelis sunkiai randamas
„Vredestein Hi-Trac“
Olandiškos padangos V formos protektoriaus raštas nustato bendrą drenažo kanalų vektorių. Pravažiuojant per balas, „lietaus“ padanga veikia kaip bangolaužis. Tuo pačiu metu jis demonstruoja puikias vairavimo charakteristikas, o triukšmo efektus pašalina populiarioji Off Center Directional Profile technologija.
Subalansuotas mišinys kartu su geromis dinaminėmis ir stabdymo savybėmis pavertė Vredestein Hi-Trac degalus ekonomišku nebrangiu modeliu. Šią aplinkybę ypač vertina vairuotojai, nes padangos taip pat tarnauja ilgai.
Vredestein Hi-Trac padangos
Darbo parametrai:
| Nusileidimo skersmuo | R15 |
| Padangos plotis | 185 |
| Profilio aukštis | 65 |
| Rekomenduojamas greitis, km/val | H iki 210 |
Kaina - nuo 6 rublių.
Apžvalgose vairuotojai kritikuoja didelį rampų triukšmą
