Apklausa rodo, kad amerikiečiai nori pigesnių elektromobilių, kurių atstumas būtų didesnis nei 500 mylių.
Turinys
Įrodė, kad elektrinės transporto priemonės yra labai efektyvios ir turi tiek pat galios, kiek ir vidaus degimo transporto priemonės. Tačiau, kaip parodė Jungtinėse Valstijose atlikta apklausa, jie vis dar turi aiškų trūkumą, t.
Kokį diapazoną turėtų turėti elektromobiliai, kad pritrauktų amerikiečių automobilių pirkėjus? 300 mylių? Gal būt ? Na, remiantis Deloitte 2022 m. automobilių vartotojų apklausa, net to nepakanka. Vietoj to, amerikiečiai tikisi 518 mylių nuo baterijomis varomų transporto priemonių.
Koks automobilis atitinka šį Amerikos poreikį?
„Deloitte“ pasiekė šį skaičių, apklaususi 927 „Amerikos vairavimo amžiaus vartotojus“, kurių asortimento poreikius šiandien gali patenkinti tik jie. Taigi nenuostabu, kad amerikiečių vairuotojai vis dar renkasi vidaus degimo variklius: 69 % respondentų teigė norintys, kad jų kitas automobilis būtų varomas tik iškastiniu kuru, net ne su hibridine sistema, o tam sutiktų tik 22 % respondentų. apsvarstyti. Tik 5% teigė norintys elektromobilio, o 91% pasirinko tam tikrą vidaus degimo variklį.
Kuo amerikiečius domina elektromobiliai?
Tačiau tai nereiškia, kad amerikiečiai nemėgsta elektrinių transporto priemonių, nes maždaug ketvirtadalis apklaustųjų teigė, kad jiems patinka mažesnės elektromobilių eksploatacijos išlaidos, jau nekalbant apie mažesnį jų poveikį aplinkai. Tačiau didžioji dauguma liko neįdomūs, nes atstumas buvo pagrindinis jų lūžio taškas, o ne įkrovimo infrastruktūros ir išlaidų problemos. Dar kartą matome, kad perėjimas prie elektrinių transporto priemonių turi nepripažintų paklausos ekonomikos problemų.
Ekonomika kaip pagrindinė kliūtis
Respondentai nurodė, kad pinigai taip pat buvo didžiausia kliūtis įsirengti įkroviklį namuose, kur 75 % amerikiečių tikisi įkrauti didžiąją dalį savo įkrovimo, o tai yra antra pagal dydį iš visų apklaustų šalių. Įdomu tai, kad amerikiečiai taip pat teigė, kad jie tikisi savo elektromobilius įkrauti darbe dažniau nei bet kurioje kitoje šalyje: 14% tikisi, kad jų darbo vietose bus įrengti įkrovikliai, o tai užfiksuoja mažiausiai tikėtiną viešųjų įkroviklių poreikį bet kurioje šalyje. Tik 11 % respondentų nurodė, kad daugiausia naudojasi viešaisiais įkrovikliais.
**********
:
