ORP Falcon. Antroji Viduržemio jūros kampanija
ОРП Сокол. Фото коллекция Мариуша Боровяка
В сентябре 1941 года ОРП «Сокол» начал Средиземноморскую кампанию, о которой мы писали в «Морце» от 6/2017. Корабль принял участие в 10 боевых походах, потопив грузовое судно «Балилла» и шхуну «Джузеппин». Однако долгожданные дни славы не наступили до следующей Средиземноморской кампании, которую он начал в октябре 1942 года.
С 16 июля 1942 года Сокол после возвращения из Средиземного моря оставался в Блите, где более двух месяцев находился на ремонте. В то время часть была включена в состав 2-й флотилии подводных лодок. Затем произошла смена должности командира корабля – комдр. Второй лейтенант (повышен в должности 6 мая 3 г.) Бориса Карницкого заменил 1942-летний капитан. мар. Ежи Козелковский, который был заместителем командира этой части в течение 31 месяцев. 9 июля Первый морской лорд Адмиралтейства, адм. из флота сэра Дадли Паунда, он наградил 28 членов экипажа «Сокола» высокими британскими боевыми наградами за героизм в Наварино.
После ремонта с 20 сентября по 12 декабря 1942 г. корабль совершал пробные походы и учения. Он был включен в состав 3-й флотилии в Холи-Лох, Шотландия. 13 декабря в В 13:00 «Сокол» вместе с 3 британскими подводными лодками P 339, P 223 и Torbay и вооруженным траулером Cape Palliser пересек Холи-Лох к Леруику, базе на Шетландском архипелаге к северо-востоку от Шотландии. Для Сокола это был уже 18-й боевой патруль с момента поступления на вооружение. Только на второй день круиза команда прибыла на назначенную базу на Шетландском острове материка. «Сокол» потерял якорь во время швартовного маневра, к счастью, корпус не пострадал. Корабли находились в порту до полудня 16 декабря, ожидая улучшения погоды. За это время экипажи пополнили запасы топлива и припасов.
В конце концов они вышли в море и оставались под водой в течение следующих нескольких часов. 18 декабря в 11:55 «Сокол» шел по поверхности, когда вахтенные заметили вражеский самолет, летевший на высоте нескольких сотен метров на расстоянии 4 морских миль в юго-западном направлении. Козилковский дал команду погрузиться. Остальная часть патруля действовала очень спокойно. 19 декабря в 00:15 Sokół оставался на позиции 67°03’N, 07°27’E. В следующие часы он продолжил свой сектор деятельности. Надводных кораблей и авиации противника обнаружено не было. И только 20 декабря в 15:30 благодаря радиопеленгатору RDF был принят неопознанный сигнал на расстоянии 3650 м. Сокол остался на глубине около 10 м, но в перископ ничего не было видно . Сигнал был получен еще раз с расстояния около 5500 м, после чего эхо пропадало. Следующие несколько часов ничего не происходило.
Целью патруля польского корабля был контроль северного выхода из Альтафьорда в Норвегии. В это время там стояли на якоре немецкие корабли: линкор «Тирпиц», тяжелые крейсера «Лютцов» и «Адмирал Хиппер», эсминцы. В период с 21 по 23 декабря Сокол продолжал свое патрулирование в районе 71°08′ с.ш., 22°30′ в.д., а затем у острова Сёрёйя, расположенного у северного выхода из Альтафьорда. Через пять дней из-за очень плохих гидрометеорологических условий, которые сказались на экипаже и корабле, из Холи-Лох пришел приказ покинуть сектор.
В последний день декабря 1942 года, в утренние часы, Сокол шел на перископной глубине. В. В 09:10 в точке с координатами 65°04’N, 04°18’E был замечен бомбардировщик Heinkel He 111, направлявшийся в Тронхейм, Норвегия. В полдень Козилковскому сообщили о присутствии еще одного Не 111 (64°40,30′ с.ш., 03°44′ в.д.), который, вероятно, направлялся на восток. В тот день больше ничего не произошло.
1 января 1943 года в г. В 12:20 в точке с координатами 62°30′ с.ш., 01°18′ в.д. был замечен неопознанный самолет, который, вероятно, направлялся в Ставангер. На следующий день в 05:40 утра примерно в 10 морских милях к востоку от Аут-Шхер, архипелага, принадлежащего Шетландским островам, в 090° был замечен сильный пожар. Через четверть часа курс изменили, минуя минное поле. В 11:00 «Сокол» вернулся в Леруик.
Позже в тот же день пришли новые приказы, предписывающие Козилковскому отправиться в Данди. «Сокол» совершил это путешествие в компании голландской подводной лодки O 14 и в сопровождении вооруженного траулера HMT Loch Monteich. Группа прибыла на базу 4 января. Пребывание польского экипажа в порту продлилось до 22 января.
