Leclerc pagrindinis mūšio tankas
Leclerc pagrindinis mūšio tankas
Tankas Leclerc pagal savo pagrindines kovines savybes (šauniąją galią, mobilumą ir apsaugą nuo šarvų) gerokai pranašesnis už tanką AMX-30V2. Jam būdingas didelis prisotinimas elektronika, kurios kaina siekia beveik pusę paties bako kainos. Tankas „Leclerc“ pagamintas pagal klasikinį išdėstymą, kurio pagrindinė ginkluotė yra besisukančioje šarvuotoje bokštelyje, valdymo skyrius – korpuso priekyje, o variklio pavarų dėžė – transporto priemonės gale. Bokštelyje kairėje nuo pistoleto yra tanko vado padėtis, dešinėje - kulkosvaidis, o nišoje sumontuotas automatinis krautuvas.
Leclerc tanko korpuso ir bokštelio priekinė ir šoninė dalys yra pagamintos iš daugiasluoksnių šarvų, naudojant keraminių medžiagų tarpiklius. Priešais korpusą iš dalies pritaikyta modulinė šarvų apsaugos konstrukcija. Ji turi du pagrindinius pranašumus prieš įprastą versiją: pirma, jei vienas ar keli moduliai yra pažeisti, juos galima palyginti nesunkiai pakeisti net ir lauke, antra, ateityje galima montuoti modulius iš efektyvesnių šarvų. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas bokšto stogo apsaugos stiprinimui, pirmiausia nuo perspektyvių prieštankinių ginklų, pataikyusių į tanką iš viršaus. Korpuso šonai yra padengti anti-kumuliaciniais šarvais, o priekinėje dalyje taip pat yra šarnyrai plieninės dėžės, kurios yra papildomi šarvai.
Tankas „Leclerc“ aprūpintas apsaugos nuo masinio naikinimo ginklų sistema. Įveikiant užterštos reljefo vietas kovos skyriuje filtro-vėdinimo bloko pagalba, sukuriamas perteklinis slėgis, kad į išvalytą orą nepatektų radioaktyvių dulkių ar toksinių medžiagų. „Leclerc“ tanko patvarumą taip pat padidina sumažinus jo siluetą, automatinę greitaeigę gaisro gesinimo sistemą kovos ir variklio pavarų dėžės skyriuose bei elektrines (vietoj hidraulines) pavaras pistoletui nukreipti, taip pat optinio parašo sumažėjimas dėl labai mažo dūmų, kai variklis veikia. Jei reikia, dūmų uždangą galima pastatyti šaudant dūmų granatas iki 55 m atstumu priekiniame sektoriuje iki 120 °.
Tanke įrengta įspėjimo (signalizacijos) sistema apie apšvitinimą lazerio spinduliu, kad ekipažas galėtų nedelsiant atlikti reikiamą transporto priemonės manevrą, kad nepataikytų į valdomąjį prieštankinį ginklą. Be to, bakas turi gana didelį mobilumą nelygiame reljefe. JAE užsakė „Leclerc“ tankus su Vokietijoje pagamintu varikliu ir pavarų dėže, kurią sudaro 1500 arklio galių MTU 883 serijos variklis ir automatinė pavarų dėžė iš „Renk“. Atsižvelgiant į eksploatavimą dykumos sąlygomis, tankuose yra įrengta kovos skyriaus oro kondicionavimo sistema. Pirmieji penki JAE serijos tankai buvo paruošti 1995 m. vasario mėn. Du iš jų užsakovui buvo pristatyti oru rusišku transporto lėktuvu An-124, o kiti trys pateko į Saumuro šarvuočių mokyklą.
Be JAE, „Leclerc“ tankai buvo pasiūlyti ir kitiems klientams Artimuosiuose Rytuose. Šioje rinkoje jau daug metų labai sėkmingai veikia prancūzų firmos, gaminančios ginklus. Dėl to „Leclercs“ susidomėjo Kataras ir Saudo Arabija, kur šiuo metu veikia įvairios modifikacijos amerikietiškų M60 tankų ir prancūzų AMX-30.
Pagrindinio mūšio tanko „Leclerc“ veikimo charakteristikos
Bet kuriuo paros metu tanko vadas naudoja panoraminį periskopo taikiklį H1-15, sumontuotą ant bokštelio stogo kairėje nuo pabūklo. Jis turi dieninį vaizdo kanalą ir naktinį (su trečios kartos vaizdo stiprintuvu). Vadas taip pat turi ekraną, kuriame rodomas televizijos vaizdas iš kulkosvaidžio žvilgsnio. Vado kupole aplink perimetrą yra aštuoni stiklo blokai, iš kurių atsiveria visapusis reljefo vaizdas.
Tanko vadas ir kulkosvaidininkas turi visus reikiamus valdiklius (panelius, rankenas, pultus). „Leclerc“ bakas pasižymi daugybe elektroninių priemonių, pirmiausia skaitmeninių skaičiavimo įrenginių (mikroprocesorių), kurie kontroliuoja visų pagrindinių bako sistemų ir įrangos veikimą. Per centrinę multipleksinę duomenų magistralę tarpusavyje sujungti: ugnies valdymo sistemos skaitmeninis elektroninis balistinis kompiuteris (jis prijungtas prie visų šaudymo sąlygų jutiklių, vado ir šaulių pultų ekranų ir valdymo rankenėlių), vado ir pabūklininko mikroprocesoriai. taikikliai, ginklai ir bendraašis kulkosvaidis-automatinis krautuvas, variklis ir transmisija, vairuotojo valdymo pultai.
Pagrindinė „Leclerc“ tanko ginkluotė yra 120 mm lygiavamzdis pistoletas SM-120-26, kurio vamzdžio ilgis yra 52 kalibrai (tankų M1A1 „Abrams“ ir „Leopard-2“ pabūklams tai yra 44 kalibrai). Statinė yra su šilumą izoliuojančiu dangteliu. Siekiant efektyvaus šaudymo judant, pistoletas yra stabilizuotas dviejose valdymo plokštumose. Amunicijos įkrovą sudaro šūviai su šarvus perveriančiais plunksniniais sviediniais su nuimamu padėklu ir HEAT sviediniais. Pirmosios šarvus pradurtos šerdies (ilgio ir skersmens santykis 20:1) pradinis greitis yra 1750 m/s. Šiuo metu prancūzų specialistai kuria 120 mm šarvus pradurtą sviedinį su nusodrintojo urano šerdimi ir labai sprogstamąjį skeveldrą, skirtą kovai su koviniais sraigtasparniais. „Leclerc“ bako ypatybė yra tai, kad yra automatinis krautuvas, kuris leido sumažinti įgulą iki trijų žmonių. Jį sukūrė Creusot-Loire ir įrengė bokšto nišoje. Mechanizuotame šovinių stove yra 22 šūviai, o likusieji 18 yra būgno tipo šovinių lentynoje vairuotojo dešinėje. Automatinis krautuvas užtikrina praktišką 12 šovinių per minutę šaudymo greitį tiek iš vietos, tiek važiuojant.
Jei reikia, taip pat numatytas rankinis ginklo užtaisymas. Amerikos ekspertai svarsto galimybę naudoti šį automatinį krautuvę visų modifikacijų „Abrams“ cisternose po trečiojo jų modernizavimo etapo. Kaip pagalbiniai ginklai ant tanko „Leclerc“ naudojami 12,7 mm koaksialas su patranka ir 7,62 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis, sumontuotas už kulkosvaidžio liuko ir valdomas nuotoliniu būdu. Šoviniai atitinkamai 800 ir 2000 šovinių. Bokšto viršutinės užpakalinės dalies šonuose granatsvaidžiai sumontuoti specialiose šarvuotose tvorose (po keturias dūmų granatas iš abiejų pusių, tris priešpėstines ir dvi infraraudonųjų spindulių spąstus sukurti). Ugnies valdymo sistemoje yra ginklų ir tankų vado taikikliai su nepriklausomu jų regėjimo laukų stabilizavimu dviejose plokštumose ir su įmontuotais lazeriniais tolimačiais. Šaulio periskopo taikiklis yra dešinėje bokšto priekyje. Jame yra trys optoelektroniniai kanalai: dienos vaizdo su kintamu padidinimu (2,5 ir 10x), terminio vaizdo ir televizijos. Maksimalus atstumas iki taikinio, matuojamas lazeriniu tolimačiu, siekia 8000 m Taikinių stebėjimui, aptikimui ir atpažinimui, taip pat sviedinio iššaudymui nuimamu padėklu (2000 m atstumu) ir kaupiamuoju sviediniu (1500 m). ).
Kaip „Leclerc“ bako jėgainė naudojamas 8 cilindrų keturių taktų V formos V8X-1500 skysčiu aušinamas dyzelinis variklis su turbokompresoriumi. Jis pagamintas viename bloke su automatine pavarų dėže EZM 500, kurią galima pakeisti per 30 minučių. Slėgio sistema, vadinama „hiperbaru“, apima turbokompresorių ir degimo kamerą (pvz., dujų turbiną). Jis sukuria didesnį slėgį, kad žymiai padidintų variklio galią ir pagerintų sukimo momento charakteristikas. Automatinė pavarų dėžė suteikia penkis greičius pirmyn ir du atbuline eiga. „Leclerc“ bakas turi gerą droselio atsaką – iki 5,5 km/h greičio jis įsibėgėja per 32 sekundės. Šio prancūziško bako ypatybė yra hidropneumatinė pakaba, kuri užtikrina sklandų judėjimą ir didžiausią įmanomą sukibimo greitį keliuose ir nelygioje vietovėje.vyriai. Iš pradžių buvo planuota prancūzų sausumos pajėgoms nupirkti 1400 tankų „Leclerc“. Tačiau karinės-politinės situacijos pokytis, kurį sukėlė Varšuvos pakto karinės organizacijos žlugimas, atsispindėjo prancūzų kariuomenės tankuose poreikiais: užsakymas sumažėjo iki 1100 vienetų, iš kurių didžioji dalis buvo skirta. šešių šarvuotų divizijų (po 160 mašinų) perginklavimas, rezervo ir tankų mokykloms turėjo būti pristatyta 70 tankų. Gali būti, kad šie skaičiai pasikeis. Numatoma vieno tanko kaina – 29 milijonai frankų. Tokio tipo bakas skirtas planuojamam senstančio AMX-30 pakeitimui. 1989 metų pradžioje buvo užsakyta pirmoji serijinės gamybos tankų Leclerc partija (16 vnt.), o 1991 metų pabaigoje pradėtas pristatymas kariuomenei. Kariniai šių transporto priemonių bandymai tankų eskadrilės lygyje įvyko 1993 m. Pirmąjį tankų pulką jie baigė 1995 m., o pirmąją šarvuotąją diviziją 1996 m. Šaltiniai:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70-ųjų pabaigoje prancūzų ir vokiečių specialistai pradėjo bendrai kurti naują tanką (atitinkamai Napoleon-1 ir KRG-3 programas), tačiau 1982 m. Tačiau Prancūzijoje buvo tęsiamas darbas kuriant savo perspektyvų trečios kartos tanką. Be to, prieš pasirodant prototipui buvo gaminami ir išbandomi tokie posistemiai kaip kovinė galvutė ir pakaba. Pagrindinis tanko, gavusio pavadinimą „Leclerc“ (pagal prancūzų generolo vardą Antrojo pasaulinio karo metu), kūrėjas yra valstybinė asociacija. Serijinę „Leclerc“ tankų gamybą vykdo valstybinis arsenalas, esantis Roano mieste.
