Pagrindiniai Lada Priora trūkumai
Turinys
âLada Prioraâ yra buitinis automobilis, kuris ne taip seniai pakeitÄ deÅ¡imtÄ jÄ VAZ Å¡eimÄ . TaÄiau apskritai tai net ne naujas modelis, o tik ankstesnio modelio pertvarkymas. Bet ÅŸinoma, automobilis tapo modernesnis ir Å¡iame automobilyje atsirado daug naujovių.
Tiems, kurie vis dar ketina pirkti Lada Priora ir nori suÅŸinoti apie pagrindinius jo trÅ«kumus, toliau pabandysime papasakoti, kokios skaudamos vietos lieka ir į kÄ pirmiausia reikÄtų atkreipti dÄmesį eksploatuojant automobilį.
TrÅ«kumai Priorai ir senos opos iÅ¡ âDeÅ¡imÄiųâ
Äia norÄÄiau viskÄ suskirstyti į pastraipas, kad bÅ«tų daugiau ar maÅŸiau aiÅ¡ku. Åœemiau apÅŸvelgsime ir kÄbulo, ir pagrindinių mazgų, tokių kaip variklis, pavarų dÄÅŸÄ ir kt., trÅ«kumus.
KÄ gali padaryti Priora variklis?
Å iuo metu absoliuÄiai visi Å¡ios Å¡eimos automobiliai, sedanai, heÄbekai ir universalai komplektuojami tik su 16 voÅŸtuvų varikliais.
- Pirmojo vidaus degimo variklio, kuris montuojamas automobiliuose, indeksas yra 21126. Jo tÅ«ris â 1,6 litro, o cilindro galvutÄje yra 16 voÅŸtuvų. Å io variklio galia â 98 arkliai.
- Antrasis yra naujas variklis 21127, kuris neseniai pradÄtas montuoti. Jis iÅ¡siskiria padidinta galia iki 106 AG. dÄl padidÄjusio imtuvo.
Bet tas vienas, tas antras ICE â turi vienÄ gana nemaloniÄ savybÄ. Kai alkÅ«ninis ir skirstomasis velenas sukasi nepriklausomai vienas nuo kito, stÅ«mokliai ir voÅŸtuvai susiduria. Tai atsitinka tokiais atvejais, kaip nutrÅ«kÄs paskirstymo dirÅŸas. Taigi eksploatacijos metu atkreipkite ypatingÄ dÄmesį į paskirstymo dirÅŸo bÅ«klÄ, kad ant jo nebÅ«tų delaminacijos ir gÅ«sių poÅŸymių. Taip pat turÄtumÄte laiku pakeisti volelį ir patį dirÅŸÄ , kad kaip nors apsisaugotumÄte nuo nemalonaus gedimo!
Kūno trūkumai
Silpniausios âPrioraâ kÄbulo vietos â priekinių ir galinių ratų arkos. YpaÄ rÅ«dys pradeda atsirasti sparno įdÄklo tvirtinimo vietose, tai yra, ten, kur įsukami varÅŸtai. Å ios vietos turi bÅ«ti kruopÅ¡Äiai apdorotos antikorozine mastika.
Be to, priekinių ir galinių durelių apaÄia yra jautriausia korozijai. Ir kai kuriais atvejais jie pradeda rÅ«dyti ne iÅ¡ iÅ¡orÄs, o iÅ¡ vidaus, o tai ne iÅ¡ karto pastebima. TodÄl paslÄptos durų ertmÄs turi bÅ«ti apdirbamos.
Pavarų dÄÅŸÄs problemos
Pagrindiniai âPrioraâ pavarų dÄÅŸÄs ir visų ankstesnių priekiniais ratais varomų VAZ trÅ«kumai yra silpni sinchronizatoriai. Kai jie susidÄvi, perjungiant pavaras prasideda traÅ¡kÄjimas. Manau, kad daugelis savininkų yra susipaÅŸinÄ su tuo, ypaÄ perjungiant pirmÄ pavarÄ Ä¯ antrÄ .
Salonas ir erdvumas
Äia verta pastebÄti, kad salonas nÄra toks didelis ir patogus. YpaÄ maÅŸa ir nejauku jums atrodys, jei anksÄiau buvote keliavÄ Ä¯ KalinÄ â ten vietos kur kas daugiau. Neverta kalbÄti apie prietaisų skydelio girgÅŸdÄjimÄ , nes iÅ¡ visų vietinių automobilių, įskaitant Kalina ir GrantÄ , tai nÄra atimta. Nors kalbant apie plastiko kokybÄ, galime teigti, kad Äia viskas yra Å¡iek tiek geriau nei aukÅ¡Äiau minÄtų maÅ¡inų.
