Žieminių padangų Yokohama Ice Guard IG55 apžvalgos: pasirinkimo ypatybės, charakteristikos
Turinys
Kurdami IG55, japonų inžinieriai naudojo 3D projektavimo technologiją. Geriausias skylių išdėstymas buvo apskaičiuotas taip, kad smaigalys su žvaigždės formos flanšu būtų patikimai pritvirtintas. Toks dizaino sprendimas sumažina protektoriaus triukšmą, sumažina smeigių poslinkį ir padidina „krašto efektą“ (geresnį sukibimą ant ledo).
Atsiliepimai apie Yokohama Ice Guard IG55 padangas prieštaringi: kažkas bara, kažkas giria. Tačiau vairuotojai šią gumą vertina už mažą kainą, triukšmo trūkumą ir sukibimo kokybę snieguotoje trasoje.
Funkcijos apžvalga
Ši japonų padangų gamintojo naujovė Europos rinkoje pasirodė 2014 m. IG55 modelis atsižvelgė ir ištaisė savo pirmtako (IG35) trūkumus: iškritusias smeiges ir vidutiniškas veikimas.
Yokohama Ice Guard 55 žieminės padangos skirtos važiuoti apledėjusiu keliu – tai patvirtina savininkų atsiliepimai ir ekspertų nuomonės. Yra įvairių dydžių ir 13-20 colių skersmens.
Kuriant šią padangą į gumos mišinį pridedami 2 komponentai:
- silicio rūgštis;
- apelsinų aliejus.
Pagrindinės funkcijos:
- Tvirtas daugiakryptis briaunas užtikrina patikimą rato sukibimą su ledu, sniegu ir šlapia kelio danga.
- Masyvūs pečių blokai padidina sniego dangos pralaidumą.
- Įvairiapusės 3D lamelės ir platūs nusklembti grioveliai greitai pašalina drėgmę ir užtikrina krypties stabilumą ant ledo takelių.
- Didelis mišinio tankis pagerina padangos elgseną ant sausos dangos.
Akustinis komfortas ir saugumas važiuojant dideliu greičiu keliu pasiekiami dėl optimalaus protektoriaus skylių išdėstymo.
Gamybos funkcijos
Kurdami IG55, japonų inžinieriai naudojo 3D projektavimo technologiją. Geriausias skylių išdėstymas buvo apskaičiuotas taip, kad smaigalys su žvaigždės formos flanšu būtų patikimai pritvirtintas. Toks dizaino sprendimas sumažina protektoriaus triukšmą, sumažina smeigių poslinkį ir padidina „krašto efektą“ (geresnį sukibimą ant ledo).
Be to, kompiuterinio modeliavimo pagalba buvo sukurtas unikalus protektoriaus dizainas – V formos raštas. Centre yra platus išilginis laidas, susidedantis iš daugybės rodyklės formos elementų. Movos briaunų blokai vienas prie kito tvirtinami standžiais tilteliais. Dėl šios konstrukcijos padanga pasižymi dideliu krypties stabilumu, mažu pasipriešinimu riedėjimui ir puikiu manevringumu.
Padangų pliusai ir minusai
Pagrindiniai pranašumai yra susiję su modelio savybėmis:
- puikus skersinis gebėjimas ant sniego paviršiaus dėl specialių blokų pečių srityje;
- geras pagreitis įvažiavimo įkalnėse (geriau nei frikcinė guma);
- stabilus kontaktinio ploto sukibimas su apledėjusiu keliu dėl idealaus smaigų išdėstymo su flanšu;
- ekonomiškos degalų sąnaudos dėl mažo riedėjimo koeficiento;
- puikus valdymas ir minimalus slydimas posūkiuose dideliu greičiu dėl didelių lamelių ir plačios centrinės briaunos;
- minimalus susidėvėjimas lyginant su Velcro (pakanka 3-4 sezonams).
- silpnas šoninis laidas;
- ilgas stabdymo kelias ant ledo;
- paslydimas ant sniego košės;
- po poros sezonų dundėti ant grindinio.
Kai kuriose Yokohama Ice Guard IG55 žieminių padangų apžvalgose kalbama apie akustinį komfortą naudojant šią gumą, o kitose vairuotojai teigia, kad padanga triukšminga, kaip ir visos „dygliukai“.
Automobilių savininkų atsiliepimai apie padangas
Pažiūrėjus, ką apie šį „smaigą“ rašo vairuotojai, nesunku susipainioti prieštaringose nuomonėse. Nors savininkų atsiliepimai apie Yokohama Ice Guard IG55 padangas su teigiamais komentarais sutinkami dažniau:
Vairuotojai pastebi, kad guma puikiai laiko ledu padengtą kelią, praleidžia sniego košę, yra gana tyli. Spyglių praradimas minimalus, operacijos metu išvaržos neatsiranda.