P0002 Kuro tūrio reguliatoriaus valdymo grandinė už diapazono / veikimo ribų

P0002 Kuro tūrio reguliatoriaus valdymo grandinė už diapazono / veikimo ribų

OBD-II DTC duomenų lapas

Kuro tūrio reguliatoriaus valdymo grandinė nepatenka į diapazoną / našumą

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II, įskaitant, bet neapsiribojant, „Ford“, „Dodge“, „Vauxhall“, VW, „Mazda“ ir kt., Kurios skiriasi pagal prekės ženklą / modelį.

P0002 nėra labai dažnas gedimo kodas ir dažniau pasitaiko Common Rail dyzeliniuose (CRD) ir (arba) dyzeliniuose varikliuose ir transporto priemonėse su tiesioginiu benzino įpurškimu (GDI).

Šis kodas nurodo elektros sistemą kaip degalų kiekio reguliavimo sistemos dalį. Automobilių degalų sistemas sudaro daug komponentų, kuro bakas, kuro siurblys, filtras, vamzdynai, purkštukai ir kt. Vienas iš aukšto slėgio kuro sistemų komponentų yra aukšto slėgio kuro siurblys. Jo užduotis yra padidinti degalų slėgį iki labai aukšto slėgio, reikalingo purkštukų kuro bėgelyje. Šie aukšto slėgio kuro siurbliai turi žemo ir aukšto slėgio puses bei kuro kiekio reguliatorių, kuris reguliuoja slėgį. Šiam P0002 kodui tai reiškia elektrinį rodmenį, kuris neatitinka normalių parametrų.

Šis kodas yra susijęs su P0001, P0003 ir P0004.

simptomai

P0002 gedimo kodo simptomai gali būti:

• Gedimo indikatoriaus lempos (MIL) apšvietimas
• Automobilis neužsiveda
• Įjungtas vangus režimas ir (arba) be maitinimo

galimos priežastys

Galimos šio variklio kodo priežastys gali būti:

• Sugedęs kuro tūrio reguliatoriaus (FVR) solenoidas
• FVR laidų / laidų problema (laidai trumpi, korozija ir kt.)

Galimi sprendimai

Pirmiausia patikrinkite savo metų / markės / modelio žinomus techninės priežiūros biuletenius (TSB). Jei yra žinoma TSB, kuri išsprendžia problemą, tai gali sutaupyti laiko ir pinigų diagnozuojant.

Tada norėsite vizualiai patikrinti laidus ir jungtis, susijusias su kuro reguliatoriaus grandine ir sistema. Atkreipkite dėmesį į akivaizdžius laidų lūžius, koroziją ir pan. Jei reikia, pataisykite.

Kuro tūrio reguliatorius (FVR) yra dviejų laidų įrenginys, kurio abu laidai grįžta į PCM. Neleiskite laidams tiesioginės akumuliatoriaus įtampos, kitaip galite sugadinti sistemą.

Išsamesnių savo metų / markės / modelio / variklio trikčių šalinimo instrukcijų ieškokite gamyklos techninės priežiūros vadove.

Susijusios DTC diskusijos

• P0002 2009 m. „Hyundai Sonata“Turiu 2009 metų „Hyundai Sonata“, turėjau kelis P0002 kodus, pardavėjas pasakė, kad sandariai neuždariau degalų bako dangtelio, bet labai sandariai uždariau, kelis kartus bandžiau išvalyti kodą, bet vis tiek grįžo, kokie idealai? Dėkoju…. 
• „Land Rover LR2 P0002“Mano „Land Rover LR2“ rodo P0002, kai naudojau OBD2 kišeninį nuskaitymą. Ką tai reiškia, prašau…. 
• Ar DTC P0002 gali sukelti variklio gedimą? 2008 m. Visureigis „Ford“Turiu problemų su „Ford“ visureigiu dėl DTC P0002. Ir variklis sustoja ir atsisako užvesti. Tikiuosi, kad variklis nesutrenkė ... 
• „Renault Scenic 1,6 dci P0002“ variklio gedimo pavojaus patikrinimas paleidimo sustabdymas tikrinimas esc„Renault Scenic“ 1,6 dci variklio gedimo pavojaus patikrinimas paleidimo sustabdymas esc P0002… 
• Mazda Bongo Brawny P2008 0002 modelio metaiTuriu 2008 metų „Mazda Bongo Brawny“ (dyzelinį variklį), jis neužsiveda ir jo kodas yra „Picking P0002“. Nezinau ka toliau daryti .... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0002?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0002, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.