P0140 Neveiklumas deguonies jutiklio grandinėje (B2S1)
OBD2 klaidų kodai

P0140 Neveiklumas deguonies jutiklio grandinėje (B2S1)

OBD-II gedimo kodas - P0140 - techninis aprašymas

  • P0140 Neveiklumas deguonies jutiklio grandinėje (B2S1)
  • Nėra jokios veiklos jutiklio grandinėje (1 blokas, 2 jutiklis)

Ką reiškia DTC P0140?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) tiekia 45 V nuorodą į deguonies jutiklį. Kai O2 jutiklis pasiekia darbinę temperatūrą, jis sukuria įtampą, kuri kinta priklausomai nuo deguonies kiekio išmetamosiose dujose. Lėtos išmetamosios dujos sukuria žemą įtampą (mažiau nei 45 V), o turtingos išmetamosios dujos sukuria aukštą įtampą (daugiau nei 45 V).

Išmetamųjų teršalų kiekiui stebėti naudojami tam tikro banko O2 jutikliai, pažymėti kaip „2 jutiklis“ (kaip šis). Išmetamosioms dujoms valdyti naudojama trijų krypčių katalizatoriaus (TWC) sistema (katalizinis konverteris). PCM naudoja TWC efektyvumui nustatyti iš deguonies jutiklio 2 gautą signalą ( # 2 nurodo katalizinio konverterio galinę dalį, # 1-išankstinį keitiklį). Paprastai šis jutiklis perjungia aukštą ir žemą įtampą pastebimai lėčiau nei priekinis jutiklis. Tai yra gerai. Jei signalas, gautas iš galinio (# 2) O2 jutiklio, rodo, kad įtampa įstrigo nuo 425 V iki 474 V, PCM nustato, kad jutiklis yra neaktyvus, ir nustato šį kodą.

Galimi simptomai

Užsidegs variklio tikrinimo lemputė (CEL) arba gedimo indikatoriaus lemputė (MIL). Tikėtina, kad nebus jokių kitų pastebimų tvarkymo problemų, išskyrus MIL. Priežastis yra tokia: deguonies jutiklis, esantis už katalizatoriaus arba po jo, neturi įtakos degalų tiekimui (tai yra „Chrysler“ išimtis). Jis tik STEBĖS katalizatoriaus efektyvumą. Dėl šios priežasties greičiausiai nepastebėsite jokių variklio problemų.

  • Užsidega indikatorius, rodantis problemą.
  • Grubus variklio darbas
  • Dvejojimas (kai greitėja po lėtėjimo fazės)
  • ECM praranda gebėjimą išlaikyti tinkamą oro ir degalų santykį degalų sistemoje (tai gali sukelti nereguliaraus vairavimo simptomus).

P0140 kodo priežastys

P0140 kodo atsiradimo priežasčių yra gana nedaug. Jie gali būti bet kuris iš šių:

  • Trumpas jungimas šildytuvo kontūre O2 jutiklyje. (Paprastai reikia pakeisti šildytuvo grandinės saugiklį, taip pat saugiklių dėžutėje)
  • Trumpasis jungimas signalo grandinėje O2 jutiklyje
  • Juostos jungties arba laidų lydymasis dėl sąlyčio su išmetimo sistema
  • Vanduo patenka į laidų jungtį arba PCM jungtį
  • Blogas PCM

Galimi sprendimai

Tai gana specifinė problema, kurią diagnozuoti neturėtų būti per sunku.

Pirmiausia užveskite variklį ir pašildykite. Naudodami nuskaitymo įrankį, stebėkite 1 banko, 2 jutiklio, O2 jutiklio įtampą. Paprastai įtampa turėtų lėtai persijungti virš ir žemiau 45 voltų. Jei taip, problema greičiausiai yra laikina. Norėdami tiksliai diagnozuoti, turėsite palaukti, kol problema bus rasta.

Tačiau jei jis nesikeičia arba įstringa, atlikite šiuos veiksmus: 2. Sustabdykite transporto priemonę. Vizualiai patikrinkite, ar „Bank1,2“ diržų jungtis nėra lydymosi ar įbrėžimų diržuose ar jungtyje. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite 3. Įjunkite degimą, bet išjunkite variklį. Atjunkite O2 jutiklio jungtį ir patikrinkite, ar šildytuvo maitinimo grandinėje yra 12 voltų ir ar tinkamai įžeminta. bet. Jei nėra 12 V šildytuvo maitinimo, patikrinkite, ar saugūs atviros grandinės saugikliai. Jei šildytuvo grandinės saugiklis yra perdegęs, galima manyti, kad sugedęs šildytuvas o2 jutiklyje sukelia šildytuvo grandinės saugiklio išdegimą. Pakeiskite jutiklį, saugiklį ir patikrinkite dar kartą. b. Jei nėra žemės, atsekite grandinę ir išvalykite arba suremontuokite įžeminimo grandinę. 4. Tada, neįjungę jungties, patikrinkite, ar atskaitos grandinėje yra 5 V įtampa. Jei ne, patikrinkite, ar PCM jungtyje nėra 5 V įtampos. Jei prie PCM jungties yra 5 V, o ne prie o2 jutiklio laidų jungties, atskaitos laidas tarp PCM ir o2 jutiklio jungties yra atviras arba trumpas. Tačiau jei PCM jungtyje nėra 5 voltų, PCM greičiausiai yra sugedęs dėl vidinio trumpojo jungimo. Pakeiskite PCM. ** (PASTABA: „Chrysler“ modeliuose dažna problema yra ta, kad 5 V atskaitos grandinę gali trumpai sujungti bet kuris transporto priemonės jutiklis, kuris naudoja 5 V atskaitos signalą. Tiesiog atjunkite kiekvieną jutiklį po vieną, kol vėl pasirodys 5 V. atjungtas yra trumpas jutiklis, jį pakeitus turėtų būti pašalintas 5V etaloninis trumpasis jungimas.) 5. Jei yra visos įtampos ir pagrindai, pakeiskite O1,2 jutiklį 2 bloke ir pakartokite bandymą.

KAIP MECHANIKOS DIAGNOSTINIS KODAS P0140?

  • Nuskaito kodus ir dokumentus, fiksuoja kadrų duomenis
  • Stebi O2 jutiklio duomenis, kad pamatytų, ar įtampa juda aukščiau ar žemiau 410–490 mV.
  • Stebi MAF jutiklio duomenis, kad reaguotų į droselio pokyčius pagal specifikacijas.
  • Atlieka gamintojo specifinius taškinius testus, kad būtų galima toliau diagnozuoti kodą (testai skiriasi priklausomai nuo gamintojų)

DAŽNIAI DAŽNIOS KLAIDOS NUSTATANT KODĄ P0140?

  • Prieš keisdami O2 jutiklį, patikrinkite, ar masės oro srauto jutiklis nepažeistas ir ar nėra užteršimo.

O2 jutiklio atsako trūkumą gali lemti oro masės srauto jutiklio užterštumas ir nepaskaičiuotas oro kiekis, patenkantis į variklį įsiurbimo pusėje.

KIEK RIMTAS ​​YRA KODAS P0140?

  • Šis kodas gali būti susijęs su oro masės srauto jutiklio problemomis, kurios yra būtinos norint teisingai apskaičiuoti į variklį patenkančio oro kiekį. Kartu su O2 jutikliais dėl kurio nors iš šių komponentų gedimo ECM klaidingai apskaičiuos oro ir degalų santykį su varikliu.
  • ECM gali prarasti valdymą arba gauti neteisingus duomenis iš jutiklių, pvz., oro masės srauto jutiklio arba O2 jutiklio, jei jie atitinka specifikacijas, bet neteisingi.

Šios problemos gali sukelti nuolatinį diskomfortą vairuojant, kuris gali pakenkti vairuotojo saugumui.

KOKIO REMONTAS GALI PAtaisyti KODĄ P0140?

Nuskaitę ir išvalę visus klaidų kodus bei patikrinę klaidą:

  • Patikrinkite O2 jutiklį, kad pamatytumėte, ar jis nepasikeičia, kai degalų mišinys tampa sodresnis.
  • Patikrinkite, ar oro masės srauto jutiklio rodmenys yra teisingi pagal specifikaciją
  • Pakeiskite O2 jutiklį, jei jis nešvarus arba nepavyko.
  • Pakeiskite masės oro srauto jutiklį, jei jis nešvarus arba nepavyko.
  • Išvalykite masės oro srauto jutiklį, kad pamatytumėte, ar nepasikeitė rodmuo.

PAPILDOMOS PASTABOS DĖL KODO P0140 SVARSTYMAS

O2 jutiklio atsako trūkumas gali būti dėl MAF jutiklio užteršimo tokiais dalykais kaip alyva iš alyvuoto oro filtro, kaip ir visi jutikliai. Ši alyva padengia jutiklį ir gali tapti netikslus. Jutiklio valymas gali išspręsti problemą.

P0140 ✅ SIMPTOMAI IR TEISINGAS SPRENDIMAS ✅ - OBD2 gedimo kodas

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0140?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0140, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

2 комментария

  • Wv Caddy 2012 CNG 2.0

    gedimas 0140 prie zondo jungties 2 cilindro 1 eilutė eina 11,5 kai dedu rėmelį kitur rodo 12,5 neteisingas rėmelis apytiksl. gedimas užsidega po 100m kaskart, kai jį pašalinu

Добавить комментарий