P0192 Degalų bėgio slėgio jutiklis „A“ Žemas

OBD-II gedimo kodas - P0192 - techninis aprašymas

P0192 – kuro bėgio slėgio jutiklio „A“ grandinė žema

Ką reiškia gedimo kodas P0192?

Šis bendras transmisijos / variklio DTC paprastai taikomas daugumai benzininių ir dyzelinių degalų įpurškimo variklių nuo 2000 m. Kodas taikomas visiems gamintojams, tokiems kaip „Volvo“, „Ford“, GMC, VW ir kt.

Šis kodas griežtai nurodo tai, kad įvesties signalas iš degalų bėgio slėgio jutiklio kalibruotam laikui nukris žemiau nustatytos ribos. Tai gali būti mechaninis gedimas arba elektros gedimas, priklausomai nuo transporto priemonės gamintojo, degalų tipo ir degalų sistemos.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, bėgio slėgio sistemos tipo, bėgio slėgio jutiklio tipo ir vielos spalvos.

simptomai

P0192 variklio kodo simptomai gali būti:

• Šviečia gedimo indikatoriaus lemputė (MIL)
• Variklis užsiveda, bet neužsiveda
• Automobilis neužsiveda
• Užvedus transporto priemonę užtrunka ilgiau nei įprastai
• Neryžtingumas greitėjant

P0192 kodo priežastys

Galimos šio kodo nustatymo priežastys:

• Trumpas FRP signalo jungimas prie SIG RTN arba PWR GND
• Pažeistas FRP jutiklis
• Kuro siurblio gedimas
• Sugedęs degalų slėgio jutiklis
• Nėra kuro arba mažai kuro
• Nutrūkę, sutrumpinti arba surūdiję laidai
• Sugedusios, trumposios arba korozijos jungtys
• Užsikimšęs kuro filtras
• Sugedusi kuro siurblio relė

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Tada raskite degalų bėgio slėgio jutiklį konkrečioje transporto priemonėje. Tai gali atrodyti maždaug taip:

Aptikę, vizualiai patikrinkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko. Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo surūdiję, sudegę ar galbūt žali, palyginti su įprasta metaline spalva, kurią tikriausiai esate įpratę matyti. Jei reikalingas galinis valymas, elektrinį kontaktų valiklį galite įsigyti bet kurioje dalių parduotuvėje. Jei tai neįmanoma, suraskite 91% trinamąjį alkoholį ir lengvą plastikinį šerių šepetėlį, kad juos išvalytumėte. Tada leiskite jiems išdžiūti ore, paimkite dielektrinį silikono junginį (tą pačią medžiagą, kurią jie naudoja lempučių laikikliams ir uždegimo žvakių laidams) ir padėkite gnybtų kontaktą.

Tada patikrinkite, ar dulkių siurbimo žarna, jungianti jutiklį prie įsiurbimo kolektoriaus, nėra sandari (jei naudojama). Patikrinkite visas vakuuminių žarnų jungtis prie FRP jutiklio ir įsiurbimo kolektoriaus. Atkreipkite dėmesį, ar iš vakuuminės žarnos teka kuras. Jei taip, degalų bėgio slėgio jutiklis yra sugedęs. Jei reikia, pakeiskite.

Jei turite nuskaitymo įrankį, išvalykite diagnostikos gedimų kodus iš atminties ir pažiūrėkite, ar kodas grįžta. Jei taip nėra, greičiausiai problema yra susijusi su ryšiu.

Jei kodas grįš, turėsime išbandyti jutiklį ir su juo susijusias grandines. Paprastai prie FRP jutiklio yra prijungti 3 laidai. Atjunkite laidus nuo FRP jutiklio. Paprasčiausias šio kodo būdas yra paimti saugiklio trumpiklį (tai saugiklio trumpiklis linijoje; jis apsaugo jūsų bandomą grandinę) ir prijungti 5 V maitinimo laidą prie FRP signalo įvesties laido. Prijungę nuskaitymo įrankį, stebėkite FRP jutiklio įtampą. Dabar jis turėtų rodyti apie 5 voltus. Jei nuskaitymo įrankis su duomenų srautu nepasiekiamas, patikrinkite, ar dabar nustatytas DTC P0193 FRP jutiklio grandinės aukštas įėjimas. Jei taip atsitiko, laidai ir PCM yra tvarkingi. Labiausiai tikėtina problema yra pats jutiklis.

Jei iki šiol visi bandymai praėjo ir vis tiek gaunate kodą P0192, greičiausiai tai rodo sugedusį FRP jutiklį, nors nepavykusio PCM negalima atmesti, kol jutiklis nebus pakeistas.

ATSARGIAI! Dyzeliniuose varikliuose su „Common Rail“ degalų sistemomis: jei įtariate bėgio slėgio jutiklį, galite paprašyti profesionalo, kad šis sumontuotų jus. Šis jutiklis gali būti montuojamas atskirai arba gali būti degalų bėgelio dalis. Bet kokiu atveju šių dyzelinių variklių degalų slėgis esant šiltai tuščiajai eigai paprastai yra ne mažesnis kaip 2000 psi, o esant apkrovai gali gerokai viršyti 35,000 XNUMX psi. Jei netinkamai užsandarinamas, šis kuro slėgis gali įpjauti odą, o dyzeliniame degale yra bakterijų, galinčių sukelti apsinuodijimą krauju.

Kaip mechanikas diagnozuoja kodą P0192?

• Mechanikas patikrins kuro bėgio slėgio jutiklio laidus ir jungtis. Jie patikrins laidus, kurie yra sudegę arba sutrumpinti, ir jungtis, kurios yra korozijos. Jei reikia, pakeiskite jungtis ir laidų schemas.
• Naudodamas OBD-II skaitytuvą, renka fiksuoto kadro duomenis ir gedimų kodus, saugomus energijos valdymo modulyje (PCM).
• Išvalo gedimų kodus ir atlieka bandomąjį važiavimą, kad pamatytų, ar grįžta kokie nors kodai.
• Jei DTC P0190 negrįžta iš karto, gali kilti nuolatinė problema. Gali būti neįmanoma iš karto diagnozuoti protarpinės problemos.
• Jei nepavyksta atlikti bandomojo važiavimo, taip yra todėl, kad automobilis neužsiveda. Tada jie manometru patikrins kuro slėgį.
• Žemas degalų slėgis gali reikšti, kad automobilyje baigėsi dujos. Šiame diagnozės etape svarbu įsitikinti, kad automobilyje yra benzino.
• Įsitikinę, kad automobilyje yra dujų, įsiklausykite, ar veikia kuro siurblys.
• Jei degalų siurblys veikia, bet transporto priemonė neužsiveda, tai gali reikšti užsikimšusį kuro filtrą, sugedusią degalų purkštuko grandinę arba sugedusį galios valdymo modulį (PCM).
• Jei jie negirdi degalų siurblio, bandydami užvesti automobilį, jie daužys degalų baką. Šiam žingsniui reikės dviejų žmonių.
• Jei automobilis užvedamas, tai yra ženklas, kad kuro siurblys yra sugedęs.
• Jei automobilis neužsiveda, patikrinkite akumuliatoriaus įtampą kuro siurblio jungtyje.
• Jei degalų siurblio jungtyje nerodoma akumuliatoriaus įtampa, patikrinkite saugiklių grandinę, degalų siurblio relės grandinę ir galios valdymo modulio (PCM) grandinę. Jei saugiklis, degalų siurblio relė ir galios valdymo modulio (PCM) grandinės neveikia tinkamai, patikrinkite degalų bėgio slėgio jutiklį.
• Naudodami skaitmeninį voltų / ommetrą patikrinkite, ar degalų bėgio slėgio jutiklyje nėra atskaitos įtampos jungtyje. Geras atskaitos įtampos rodmuo yra 5 voltai, todėl jį reikia patikrinti, kai transporto priemonė veikia.
• Jei degalų bėgio slėgio jutiklis rodo 5 voltus, kitas žingsnis yra patikrinti jutiklio įžeminimo laidą.
• Jei rezultatai rodo atskaitos signalą ir įžeminimo signalą, patikrinkite jutiklio varžą. Norėdami nustatyti, ar reikia pakeisti degalų bėgio slėgio jutiklį, naudokite gamintojo pateiktą slėgio ir pasipriešinimo diagramą.
• Dar kartą patikrinkite kuro sistemą, kad įsitikintumėte, jog ji tinkamai veikia. Jei grandinė ir jutikliai yra gerai, problema gali būti energijos valdymo modulyje (PCM). Tai nėra įprasta, tačiau reikės pakeisti ir perprogramuoti maitinimo valdymo modulį (PCM).

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0192

Dažna klaida diagnozuojant DTC P0192 yra degalų bėgio slėgio jutiklio keitimas nepatikrinus kitų sistemos komponentų.

Prieš keisdami degalų bėgio slėgio jutiklį ar bet kurį kitą sistemos komponentą, patikrinkite degalų lygį ir įsitikinkite, kad transporto priemonėje baigėsi degalai.

Kiek rimtas kodas P0192?

• Šis kodas laikomas rimtu dėl valdymo problemų, su kuriomis vairuotojas gali susidurti vairuodamas transporto priemonę.
• Transporto priemonė gali neužvesti arba ją gali būti sunku užvesti, taip pat gali prastai pasiimti greitėjant. Dėl šių priežasčių DTC P0192 turėtų būti pašalintas kuo greičiau.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0192?

• Degalų įpylimas į žemą arba tuščią degalų baką
• Surūdijusių laidų ir (arba) jungčių remontas
• Sutrumpėjusių, nutrūkusių ar nutrūkusių laidų taisymas
• Užsikimšusio kuro filtro keitimas
• Kuro siurblio relės keitimas
• Kuro siurblio saugiklio keitimas
• Kuro siurblio keitimas
• Slėgio jutiklio keitimas kuras rampa

Papildomos pastabos dėl kodo P0192

Paprastai dėl šio DTC sumažėja degalų kiekis. Prieš keičiant degalų bėgio slėgio jutiklį, svarbu patikrinti kuro lygį, apžiūrėti visus degalų sistemos komponentus, atlikti reikiamą diagnostiką.

Kaip diagnozuoti variklio kodą P0192 arba P0194 – degalų slėgio jutiklis 00-07 Volvo V70

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0192?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0192, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.