P0249 Turbo išleidimo vožtuvo solenoido B signalas žemas
OBD2 klaidų kodai

P0249 Turbo išleidimo vožtuvo solenoido B signalas žemas

P0249 – OBD-II gedimo kodas techninis aprašymas

Turbokompresoriaus išmetimo vožtuvo solenoidas B žemas signalas

Ką reiškia gedimo kodas P0249?

Gedimo kodas P0249 reiškia "turbokompresoriaus išleidimo angos solenoido B signalas žemas". Šis kodas taikomas automobiliams su turbokompresoriumi ir kompresoriumi, pvz., „Audi“, „Ford“, GM, „Mercedes“, „Mitsubishi“, „VW“ ir „Volvo“ su OBD-II sistema.

Jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) valdo variklio pripūtimo slėgį valdydamas išleidimo angos solenoidą B. Jei PCM aptinka įtampos trūkumą solenoido grandinėje, jis nustato kodą P0249. Šis kodas rodo elektros problemą ir reikalauja diagnozės.

Išmetimo vožtuvo solenoidas B kontroliuoja pripūtimo slėgį ir, jei jis tinkamai neveikia, gali kilti problemų dėl variklio galios ir efektyvumo. Priežastys gali būti didelės solenoido varžos, trumpasis jungimas arba laidų problemos.

Kodas P0249 rodo, kad reikia patikrinti elektrinius komponentus ir gali tekti pakeisti išmetimo vožtuvo solenoidą B arba taisyti laidus, kad variklis vėl pradėtų veikti.

galimos priežastys

Yra keletas priežasčių, kodėl jūsų transporto priemonėje gali būti rodomas kodas P0249, tačiau visos jos yra susijusios su išmetimo vožtuvo solenoidu. Įprastos priežastys:

  1. Sugedęs nutekėjimo vožtuvo solenoidas, dėl kurio gali atsirasti netinkama įtampa.
  2. Atidarytas arba trumpasis jungimas išmetimo vožtuvo solenoido grandinėje.
  3. Problemos, susijusios su elektros jungtimis elektromagnetinio vožtuvo viduje, pvz., korozija, laisvumas arba atjungimas.

Taip pat galimos šios P0249 kodo nustatymo priežastys:

  • Valdymo grandinėje (įžeminimo grandinėje) atidaryta tarp išleidimo angos / padidinimo slėgio valdymo solenoido B ir PCM.
  • Atidarykite maitinimo šaltinį tarp išleidimo angos / padidinto slėgio valdymo solenoido B ir PCM.
  • Trumpasis jungimas su įžeminimu slėgio reguliatoriaus / nuotėkio vožtuvo solenoido B maitinimo grandinėje.
  • Pats išmetimo sklendės / pripūtimo slėgio valdymo solenoidas B yra sugedęs.
  • Labai mažai tikėtinu atveju PCM (galios pavaros valdymo modulis) yra sugedęs.

Taigi, pagrindinės priežastys yra sugedęs solenoidas, laidų problemos ir jėgos pavaros valdymo modulio (PCM) problemos.

Kokie yra gedimo kodo P0249 simptomai?

Kai P0249 kodas bus suaktyvintas, greičiausiai pastebėsite, kad jūsų variklio gebėjimas įsibėgėti sumažėja. Tai gali lydėti šie simptomai:

  1. Aukšti garsai, beldimas ar verkšlenimas iš turbokompresoriaus arba išmetimo sklendės zonos įsibėgėjant.
  2. Užsikimšusios uždegimo žvakės.
  3. Iš išmetimo vamzdžio sklinda neįprasti dūmai.
  4. Švilpimo garsai iš turbokompresoriaus ir (arba) išmetimo vožtuvo vamzdžių.
  5. Per didelis transmisijos arba variklio šildymas.

Be to, P0249 kodo simptomai gali būti:

  • Prietaisų skydelyje užsidega gedimo indikatoriaus lemputė.
  • Prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas, įspėjantis vairuotoją apie gedimą.
  • Variklio galios praradimas.

Kaip diagnozuoti gedimo kodą P0249?

Jei atsiranda kodas P0249, reikia atlikti šiuos veiksmus:

  1. Patikrinkite savo transporto priemonės markės ir modelio techninės priežiūros biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma gamintojui ir yra rekomenduojamas sprendimas.
  2. Savo transporto priemonėje suraskite išmetimo sklendės / padidinimo slėgio valdymo solenoidą „B“ ir patikrinkite jo jungtis bei laidus. Atkreipkite dėmesį į galimus pažeidimus, koroziją ar atsilaisvinusias jungtis.
  3. Jei aptinkama korozija, nuvalykite arba pakeiskite elektros jungtis, esančias išmetimo vožtuvo solenoido viduje.
  4. Jei turite nuskaitymo įrankį, išvalykite diagnostikos gedimų kodus ir pažiūrėkite, ar P0249 kodas grįžta. Jei kodas negrąžinamas, problema gali būti susijusi su ryšiais.
  5. Jei grąžinamas P0249 kodas, patikrinkite solenoidą ir susijusias grandines. Paprastai išmetimo vožtuvo / padidinimo slėgio valdymo solenoidas turi 2 laidus. Naudodami skaitmeninį voltų-omų matuoklį (DVOM), patikrinkite varžą ir įtampą solenoido maitinimo grandinėje.
  6. Įsitikinkite, kad išleidimo angos / padidinimo slėgio valdymo solenoidas yra gerai įžemintas.
  7. Patikrinkite solenoidą nuskaitymo įrankiu, kad įsitikintumėte, jog jis tinkamai veikia.
  8. Jei visi kiti bandymai yra sėkmingi, o P0249 kodas ir toliau rodomas, gali būti, kad sugedęs ištekėjimo / padidinimo slėgio valdymo solenoidas. Tačiau prieš keisdami solenoidą neatmeskite sugedusio PCM.
  9. Baigę remontą, turite iš naujo paleisti sistemą ir atlikti bandomąjį važiavimą, kad patikrintumėte, ar kodas grįžta.
  10. Mechanikas taip pat gali patikrinti išmetimo vožtuvo prievadą naudodamas rankinį vakuuminį siurblį, prijungtą prie išmetimo vožtuvo valdiklio.

Jei vis dar nesate tikri arba problema išlieka, kreipkitės į kvalifikuotą automobilių techniką.

Diagnostikos klaidos

Prieš tęsiant laido išėmimą ir remonto darbus, svarbu atlikti pirminį patikrinimą, įskaitant išleidimo angos solenoidinių laidų ir išmetimo angos prievado bei jungties funkcionalumo patikrinimą. Taip pašalinsite paprastas problemas ir išvengsite nereikalingų darbų, kurių galbūt ir nereikia.

Jei pradinis patikrinimas atskleidžia problemų, susijusių su aplinkkelio vožtuvo laidais, prievadu ar jungtimi, sprendžiant kodą P0249 pirmiausia reikia atsižvelgti į jas.

Kiek rimtas yra gedimo kodas P0249?

Kodas P0249 nekelia pavojaus gyvybei, tačiau gali žymiai sumažinti jūsų turbininio variklio našumą ir galią. Todėl daugeliui transporto priemonių savininkų šios problemos sprendimas tampa svarbiu prioritetu, siekiant atkurti optimalų automobilio veikimą.

Koks remontas padės išspręsti P0249 kodą?

Daugeliu atvejų P0249 kodo problemą gali išspręsti patyręs mechanikas. Štai keletas veiksmų, kurių jie gali imtis:

  1. Pakeiskite arba pataisykite pažeistus ar nutrūkusius laidus.
  2. Jungčių ir kontaktų problemų sprendimas.
  3. Patikrinkite, ar turbokompresoriaus padidinimo jutiklyje nėra gedimų, kurie gali sukelti kodo klaidą.
  4. Patikrinkite varžos ir įtampos vertes pagal gamybos specifikacijas.

Atlikęs šiuos veiksmus ir išsprendęs problemą, mechanikas taip pat gali iš naujo nustatyti klaidos kodą ir nuvežti jį bandomajam važiavimui, kad pamatytų, ar kodas grįžta.

Kas yra P0249 variklio kodas [Trumpas vadovas]

Svarbu neapsiriboti viena problema. Pavyzdžiui, jei sriegis yra nusidėvėjęs, jį reikia pakeisti, tačiau reikia atsižvelgti ir į kitas galimas problemas. Klaidos kodas gali būti kelių problemų, kurias gali tekti išspręsti vienu metu, rezultatas.

Добавить комментарий