P0259 – aukšto lygio įpurškimo siurblio B kuro dozavimo kontrolė

Turinys

P0259 – OBD-II gedimo kodas techninis aprašymas
Ką reiškia gedimo kodas P0259?
galimos priežastys
Kokie yra gedimo kodo P0259 simptomai?
Kaip diagnozuoti gedimo kodą P0259?
- Diagnostikos klaidos
Kiek rimtas yra gedimo kodas P0259?
Koks remontas padės išspręsti P0259 kodą?

P0259 – OBD-II gedimo kodas techninis aprašymas

Aukštas įpurškimo siurblio B kuro dozavimo valdymo lygis

Ką reiškia gedimo kodas P0259?

Kodas P0259 rodo aukštą įpurškimo siurblio kuro dozavimo valdymo lygį (kumštelis / rotorius / purkštukas). Tokia situacija atsiranda, kai jutiklio įtampa ilgą laiką išlieka virš nurodyto lygio (dažniausiai didesnė nei 4,8 V). Paprastai taip yra dėl elektros grandinės problemų. Svarbu atlikti diagnostiką ir remontą, kad nepakenktų degalų tiekimui ir variklio veikimui.

Šis P0259 diagnostikos kodas taikomas įvairiems dyzeliniams varikliams su OBD-II sistema. Tai gali atsirasti Ford, Chevy, GMC, Ram ir kai kuriuose Mercedes Benz ir VW modeliuose. Tačiau trikčių šalinimo procedūros gali skirtis priklausomai nuo markės, modelio ir transporto priemonės konfigūracijos.

Įpurškimo siurblys "B" degalų dozavimo valdymo sistemą paprastai sudaro degalų stovo padėties (FRP) jutiklis ir degalų kiekio pavara. FRP jutiklis paverčia purkštukams tiekiamą dyzelino kiekį elektriniu signalu į jėgos pavaros valdymo modulį (PCM). PCM naudoja šį signalą, kad nustatytų į variklį tiekiamo degalų kiekį pagal esamas sąlygas.

Kodas P0259 rodo, kad FRP jutiklio įvesties signalas neatitinka įprastų variklio darbo sąlygų, saugomų PCM atmintyje. Šis kodas taip pat tikrina įtampos signalą iš FRP jutiklio, kai iš pradžių įjungiamas raktas.

Norėdami pašalinti triktis, žr. konkrečios transporto priemonės prekės ženklo remonto vadovą. Procedūros gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, FRP jutiklio tipo ir laido spalvos, todėl reikės atlikti išsamią diagnozę ir galbūt taisyti elektros grandinę.

galimos priežastys

P0259 kodo priežastys gali būti:

Trumpasis jungimas FRP jutiklio signalo grandinėje.
Nutrūko FRP jutiklio maitinimas arba įžeminimas.
FRP jutiklio gedimas.
Galimas PCM gedimas (mažai tikėtinas).
Nesandarus arba pažeistas kuro purkštukas.
Problemos su kuro siurbliu.
Variklio vakuumo nuotėkis.
Deguonies jutiklio gedimas.
Problemos su masinio oro srauto arba kolektoriaus oro slėgio jutikliu.
Blogos elektros jungtys.
PCM gedimas.

Norint rasti ir ištaisyti šias problemas, reikia diagnozuoti ir galbūt suremontuoti transporto priemonės elektrinius ir mechaninius komponentus.

Kokie yra gedimo kodo simptomai? P0259?

P0259 gedimo kodo simptomai gali būti tokie:

Bendrieji simptomai:

Maža variklio galia ir ribotas našumas.
Nenormalus droselio atsakas ir sunkus šaltas užvedimas.
Sumažintas kuro efektyvumas.
Lėtas variklio darbas ir padidėjęs triukšmas.
ECM/PCM gedimas.
Variklio veikimas sodriu arba liesu mišiniu.
Variklio uždegimo sutrikimai ir droselio reakcijos praradimas.
Dūmų išmetimas iš variklio paleidimo metu su padidėjusia emisija.

Papildomi simptomai:

Gedimo indikatoriaus lemputės (MIL) apšvietimas.
Papildomas kuro efektyvumo sumažinimas.

Kaip nustatyti gedimo kodą P0259?

Norėdami veiksmingai diagnozuoti P0259 kodą ir pašalinti jo priežastis, atlikite šiuos veiksmus:

Patikrinkite techninius biuletenius (TSB): Pradėkite nuo techninės priežiūros biuletenių, susijusių su jūsų automobiliu, patikrinimo. Galbūt jūsų problema jau buvo žinoma ir išspręsta, o gamintojas pateikė tinkamą sprendimą, kuris gali sutaupyti laiko ir pinigų diagnozuojant.
Raskite FRP jutiklį: Raskite degalų tiekimo linijos padėties (FRP) jutiklį savo transporto priemonėje. Šis jutiklis paprastai yra degalų įpurškimo siurblio viduje arba šone ir yra prisukamas prie variklio.
Patikrinkite jungtį ir laidus: Atidžiai patikrinkite jungtį ir laidus, susijusius su FRP jutikliu. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, pažeistų laidų, nudegimų ar ištirpusio plastiko.
Išvalykite ir prižiūrėkite jungtį: Jei reikia valyti gnybtus, naudokite specialų elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šepetėlį. Po to kontaktinius taškus patepkite elektriniu tepalu.
Patikrinkite naudodami diagnostikos įrankį: Jei turite nuskaitymo įrankį, išvalykite DTC iš atminties ir pažiūrėkite, ar P0259 kodas grįžta. Jei taip neatsitiks, problema gali būti su jungtimis.
Patikrinkite FRP jutiklį ir jo grandinę: Išjungę raktą, atjunkite FRP jutiklio elektros jungtį ir patikrinkite įtampą. Prijunkite juodą skaitmeninio voltmetro laidą prie jungties įžeminimo gnybto, o raudoną - prie maitinimo gnybto. Įjunkite raktelį ir patikrinkite, ar parodymai atitinka transporto priemonės gamintojų (dažniausiai 12 V arba 5 V). Jei ne, pataisykite arba pakeiskite maitinimo ar įžeminimo laidus arba net PCM.
Patikrinkite signalo kabelį: Perkelkite raudoną voltmetro laidą iš maitinimo gnybto į signalo kabelio gnybtą. Voltmetras turi rodyti 5 V. Priešingu atveju pataisykite signalo kabelį arba pakeiskite PCM.
Patikrinkite kuro sistemą: Patikrinkite degalų baką, degalų tiekimo linijas ir kuro filtrą, ar jie nepažeisti ar neveikia.
Patikrinkite kuro slėgį: Paimkite rankinius degalų slėgio rodmenis prie degalų bėgio ir palyginkite juos su gamybos specifikacijomis. Naudokite diagnostinį skaitytuvą, kad palygintumėte šiuos rodmenis su rankiniais rodmenimis.
Patikrinkite kuro siurblį ir purkštukus: Atidžiai patikrinkite, ar kuro purkštukas nepažeistas ar nesandarus, jei reikia, pakeiskite arba suremontuokite. Norėdami patikrinti purkštuko veikimą, naudokite Noid indikatorių ir atlikite garso testą.
Patikrinkite PCM: Patikrinkite, ar nėra PCM (variklio valdymo modulio) gedimų. Nors jų nėra

Diagnostikos klaidos

Norint veiksmingai diagnozuoti ir išspręsti problemą, reikia laikytis šių metodų:

Išsami diagnozė: Svarbu atlikti išsamią problemos analizę, pašalinant paslėptų priežasčių galimybę.
Svarbiausi komponentai, kuriuos reikia patikrinti: Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šiems komponentams:

Kuro filtras: Patikrinkite filtro būklę, nes užsikimšimas gali turėti įtakos degalų tiekimui.
Kuro slėgio valdymas: Įvertinkite slėgio reguliatoriaus veikimą, nes jo gedimas gali sukelti klaidą.
Kuro siurblys: Patikrinkite siurblio būklę, nes problemą gali sukelti sugedę siurbliai.
Kuro linijos: Patikrinkite, ar degalų linijose nėra nuotėkių, dėl kurių gali atsirasti P0259 kodas.
Galios pavaros valdymo modulis (PCM): Patikrinkite PCM, ar nėra gedimų, nors tokie atvejai yra reti, jie gali paveikti degalų tiekimo sistemą ir sukelti klaidą.
Laidai ir laidai: Atidžiai patikrinkite elektros laidų ir laidų būklę, nes problemos juose gali būti klaidų šaltinis.

Nuoseklus visų diagnostikos etapų įgyvendinimas ir kruopštus kiekvieno iš išvardytų komponentų ištyrimas leis tiksliai nustatyti tikrąją klaidos priežastį ir pradėti ją šalinti.