Gedimo kodo P0117 aprašymas,
OBD2 klaidų kodai

P0261 1 cilindro purkštuvo grandinė žema

OBD-II gedimo kodas - P0261 - techninis aprašymas

P0261 – žemas signalas 1 cilindro purkštuko grandinėje.

Šis DTC tai rodo transmisijos valdymo modulis aptiko mažesnę atskaitos įtampą, gaunamą iš 1-o numerio cilindro degalų purkštuko, nei nurodė transporto priemonės gamintojas.

Ką reiškia gedimo kodas P0261?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

OBD gedimo kodas P0261 yra bendras transmisijos kodas, bendras visoms transporto priemonėms. Nors kodas yra tas pats, taisymo procedūra gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo gamintojo.

Šis kodas reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulyje (PCM), susietame su # 1 degalų purkštuvu uždegimo tvarka, įvyko žemos įtampos būklė.

Trumpai tariant, šis degalų purkštukas veikia netinkamai dėl vienos iš įvairių priežasčių. Svarbu kuo greičiau diagnozuoti ir išspręsti tokio tipo problemas.

Kai degalų purkštukas yra sugedęs, jis sukels raibulius ant linijos, o tai reiškia, kad variklio darbo parametrai pasikeičia dėl skirtingų PCM signalų.

Sumažinus degalų purkštuvo purškimo būdą gaunamas liesas mišinys. Prasideda bangavimai. Deguonies jutiklis siunčia liesą signalą į PCM. Reaguodama į tai, jis praturtina į visus balionus patenkantį kuro mišinį. Degalų sąnaudos smarkiai sumažėja.

Cilindras su sugedusiu purkštuku sukuria liesą mišinį, o tai savo ruožtu sukelia aukštesnę temperatūrą cilindro galvutėje, dėl to susprogsta. Smūgio jutiklis aptinka smūgį, signalizuoja PCM, kuris reaguoja sulėtindamas laiką. Dabar variklis dirba su pertrūkiais ir jam trūksta galios.

Švilpimo efektas nesibaigia, bet atspindi bendrą idėją.

Tipinio automobilių degalų įpurškimo pjūvis (mandagiai „WikipedianProlific“):

P0261 1 cilindro purkštuvo grandinė žema

simptomai

Simptomai, rodomi naudojant kodą P0261, gali būti:

  • Užsidegs variklio lemputė ir bus nustatytas kodas P0261.
  • Variklis veiks daugiau nei įprastai.
  • Galios trūkumas
  • Dėl to žymiai sumažės degalų sąnaudos.
  • Gali atsirasti netolygus veikimas variklis įjungtas Tuščiosios eigos
  • neryžtingumas arba užkliūva greitėjant gali atsitikti
  • Galbūt yra uždegimo sutrikimas 1 cilindre

P0261 kodo priežastys

Galimos šios DTC priežastys:

  • Nešvarus degalų purkštukų tiekimo cilindras numeris vienas
  • Sugedęs kuro purkštukas
  • Užsikimšęs kuro purkštukas
  • Atviras arba trumpas jungimas kuro purkštukų diržuose
  • Laisva arba korozija kuro purkštuko jungtis
  • 1-ojo cilindro degalų purkštuko vidinė grąžinimo spyruoklė gali būti sulūžusi arba silpna, todėl atskaitos įtampos lygis gali būti žemas.
  • Su 1 cilindru susiję laidai arba jungtis gali sukelti arba sukelti ryšio problemų, o dėl ryšio problemų taip pat gali būti žemi arba netikslūs įtampos lygiai.
  • Galios pavaros valdymo modulis gali tinkamai neveikti.

Diagnostika / remontas

Paprastai tokio tipo problemos yra susijusios su laisva arba korozine purkštuko elektros jungtimi, purvinu purkštuvu (nešvariu ar užsikimšusiu) arba sugedusiu purkštuku, kurį reikia pakeisti.

Jau daugiau nei 45 metus pastebėjau, kad laisvos arba korozinės jungtys dažniausiai buvo elektros problemų priežastis. Radau tik keletą atvejų, kai žemos įtampos laidai buvo sutrumpinti arba atidaryti (kai jie nebuvo paliesti).

Dauguma elektros problemų buvo susijusios su kintamosios srovės generatoriaus, starterio solenoidų instaliacija, deguonies jutiklio instaliacija dėl artimo išmetimo sistemos ir akumuliatoriaus. Dauguma elektros darbų buvo susiję su klientų sumontuotų elementų, tokių kaip didelės galios stereofoninės sistemos, ir kitų netinkamai sumontuotų dalių ar įrangos, taisymu.

Kuro purkštukai maitinami iš kuro siurblio relės. PCM įjungia relę, kai įjungiamas raktas. Tai reiškia, kad kol įjungtas raktas, purkštukai maitinami.

PCM suaktyvina purkštuvą, tiekdamas žemę reikiamu laiku ir tinkamu laiku.

  • Patikrinkite degalų purkštuko jungtį. Tai plastikinė jungtis, pritvirtinta prie purkštuko su vielos spaustuku aplink jungtį. Patraukite jungtį ir patikrinkite, ar ji lengvai atsiskiria. Nuimkite vielos spaustuką ir nuimkite jungtį nuo purkštuko.
  • Patikrinkite diržų jungtį, ar nėra korozijos ar išspaustų kaiščių. Įsitikinkite, kad du ašmenys nėra sulenkti pačiame purkštuve. Ištaisykite visus defektus, sutepkite dielektriniu tepalu ir sumontuokite elektros jungtį.
  • Užveskite variklį ir klausykite purkštuvo, kad įsitikintumėte, jog jis veikia. Prie injektoriaus atneškite ilgą atsuktuvą ir padėkite rašiklį prie ausies, ir jūs aiškiai girdėsite garsą. Jei jis neskleidžia stipriai girdimo spragtelėjimo, jis arba nėra tiekiamas elektros energija, arba yra sugedęs.
  • Jei nespaudžiate, ištraukite jungtį iš purkštuko ir patikrinkite maitinimą voltmetru. Maitinimo trūkumas reiškia, kad degalų siurblio relės laidai yra sugedę arba blogai prijungti. Jei jis turi maitinimą, patikrinkite abu kaiščius ant diržo jungties ir, jei veikia PCM purkštukų tvarkyklė, voltmetras rodys greitus impulsus. Jei matomi impulsai, pakeiskite purkštuvą.
  • Jei purkštukas veikė, jis yra užsikimšęs arba purvinas. Pirmiausia pabandykite jį išvalyti. Purkštukų praplovimo rinkinys yra nebrangus ir naudingas likusiems purkštukams, galbūt užkertant kelią pakartojimui. Jei skalavimas problemos neišsprendžia, purkštuvą reikia pakeisti.

Pirkite „tiesioginį“ purkštukų praplovimo rinkinį internetu arba automobilių dalių parduotuvėje. Jį sudarys aukšto slėgio purkštukų valiklio butelis ir žarna su galu, prie kurios galima prisukti purkštukų valiklio buteliuką.

  • Ištraukite degalų siurblio saugiklį.
  • Užveskite automobilį ir leiskite jam važiuoti, kol jis mirs dėl degalų trūkumo.
  • Nuimkite ir prijunkite degalų grąžinimo liniją, pritvirtintą prie degalų slėgio reguliatoriaus. Taip siekiama išvengti dulkių siurblio grįžimo į degalų baką.
  • Nuimkite „Schrader“ vožtuvą degalų bėgio tikrinimo angoje. Prie šio bandymo prievado prijunkite praplovimo komplekto degalų tiekimo liniją. Užsukite aukšto slėgio degalų įpurškimo valiklio buteliuką ant praplovimo komplekto kuro linijos.
  • Užveskite variklį ir leiskite jam veikti, kol baigsis degalai. Tai veiks tik ant valiklio buteliuko.
  • Kai variklis užges, išjunkite raktą, nuimkite praplovimo rinkinio liniją ir pakeiskite „Schrader“ vožtuvą. Sumontuokite kuro siurblio saugiklį.

Kaip mechanikas diagnozuoja kodą P0261?

  • Mechanikas gali diagnozuoti šį DTC, žiūrėdamas į 1 cilindro kuro purkštuką.
  • Kai degalų purkštukas ant cilindro Nr. 1 yra nustatytas, mechanikas turėtų patikrinti degalų purkštuką pagal gamintojo siūlomą procedūrą. Šis bandymas parodys, ar vidinė spyruoklė sugedo dėl šio bandymo metu degalų purkštuko sukurtos etaloninės įtampos.
  • Tada mechanikas patikrins, ar nepažeisti laidai ir jungtis, susieti su 1 cilindro kuro purkštuvu.

Jei atlikus šiuos bandymus problema vis tiek nerandama, gali būti, kad galios pavaros valdymo modulis yra sugedęs ir jį turėtų patikrinti mechanikas. Kai mechanikas priims sprendimą, jis/ji pasidalins šia informacija su klientu.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0261

Dažna klaida būtų pakeisti kuro purkštuką 1 cilindre nepatikrinus, ar nepažeista jo grandinė. Nors blogas purkštukas yra dažniausia šio DTC priežastis, tai nėra vienintelė priežastis, todėl reikia įrodyti, kad visos kitos galimos šios problemos priežastys nėra priežastis.

Kiek rimtas kodas P0261?

Bet koks DTC, susijęs su blogu degalų purkštuvu, yra rimta problema. Tai gali turėti įtakos jūsų variklio veikimui ir, jei nepaliksite nuošalyje, gali sugesti variklis. Geriausia šią problemą diagnozuoti ir išspręsti kuo greičiau, kad jūsų automobilio variklis veiktų gerai.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0261?

  • 1 cilindro kuro purkštuko keitimas
  • Pataisykite arba pakeiskite laidus arba jungtis, prijungtas prie 1 cilindro kuro purkštuko
  • Galios pavaros valdymo modulio keitimas

Papildomos pastabos dėl kodo P0261

Reguliari kuro sistemos priežiūra, pvz kuro sistemos valymas gali padėti išvengti šio DTC. Šie valikliai praeis per degalų purkštukus, sutepdami mažas vidines dalis, kad būtų išvengta galimo degalų purkštuko viduje esančių grąžinimo spyruoklių lūžimo. Šią priežiūrą reikia atlikti bent kartą per metus, tačiau norėdami gauti geriausius rezultatus, atlikite kiekvieną alyvos keitimo metu.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0261?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0261, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

3 комментария

  • Valentinas Rankovas

    Kaip normaliai veikia netenka galios.klaida aiški.pasuku raktelį kad išjungčiau variklį ir iš karto užvedus tai laikinai sutvarko.paskui vėl tas pats

  • nugalėtojas

    Variklis nustoja užvesti. Čekis neužsidega. Kuro siurblys nerimsta. starteris sukasi. Tiesiogiai prijungiau kuro siurblį ir vis tiek neužsiveda. Galima pradėti nuo vilkiko. Jis gali sėdėti ir pradėti. Jei kuro siurblys veikia jį įjungus, jis įsijungia normaliai. Rodo pirmojo antrojo ir trečiojo purkštukų klaidas. 0261, 0264, 0267.

Добавить комментарий