Gedimo kodo P0117 aprašymas,
OBD2 klaidų kodai

P0263 1 cilindras Įnašas / balansas

OBD-II gedimo kodas – P0263 – duomenų lapas

P0263 - Cilindro numeris 1, įnašo / balanso gedimas

Ką reiškia gedimo kodas P0263?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

OBD II DTC P0263 apibūdinamas kaip 1 cilindro indėlis / balansas. Iš esmės šis kodas nurodo, kad uždegimo eilės balionas numeris vienas susiduria su degalų problema.

Tai taip pat yra bendras kodas, tai reiškia, kad jis yra bendras visiems gamintojams. Nuoroda yra ta pati, tačiau tam tikro modelio gamintojas galėjo susidurti su sugedusia dalimi arba diegimo klaida.

Visada žiūrėkite konkrečių metų internetinius techninės priežiūros biuletenius (TSB) ir pagaminkite transporto priemonę. Raskite tinkamą TSB ir gamintojo rekomenduojamą remonto procedūrą.

Galios pavaros valdymo modulis (PCM) stebi kiekvieno cilindro galią, lygindamas alkūninio veleno greičio pagreitį arba padidėjimą kiekvieno cilindro eigos metu.

DTC P0263 bus nustatytas, kai vienas ar keli cilindrai tiekia mažiau energijos nei kiti cilindrai.

Kol PCM atlieka šį bandymą, kad nustatytų, ar degalų purkštukas veikia tinkamai, automobilių mechanikas gali atlikti panašų testą, kad nustatytų vidines variklio problemas. Kai variklis dirba, ištraukdamas vieną uždegimo žvakę, jis atkreipia dėmesį į kiekvieno cilindro apsisukimų dažnio sumažėjimą.

Visi cilindrai turi būti vienas nuo kito ne daugiau kaip 5 proc. Bet kokį cilindrą, kurio apsisukimų dažnis mažesnis, reikės remontuoti. Abu bandymai yra panašūs tuo, kad abu lygina variklio sūkių skaičių.

Tai problema, kurią reikia išspręsti kuo anksčiau, kad būtų išvengta galimos žalos.

Tipinio automobilių degalų įpurškimo pjūvis (mandagiai „WikipedianProlific“):

P0263 1 cilindras Įnašas / balansas

simptomai

Simptomai, rodomi naudojant kodą P0263, gali būti:

  • Patikrinkite, ar dega variklio lemputė ir nustatytas kodas P0263.
  • Grubiai tuščiąja eiga
  • Krenta degalų ekonomija
  • Užsidegs Check Engine lemputė , o kodas bus nustatytas į ECM atmintį ir sustabdytą kadrą.
  • Variklis gali veikti nelygiai ir su maža galia.
  • Variklis užsidegs sukelia trūkčiojimus ar trūkčiojimus, taip pat netolygią tuščiąją eigą.
  • Varikliui gali neužtekti galios įsibėgėjimo metu, kai uždegimo pertrūkis yra aktyvus.

P0263 kodo priežastys

Mano patirtis rodo, kad šis kodas reiškia, kad balionas numeris vienas pagamina mažiau energijos. Dėl elektros problemos šiam purkštukui bus nustatytas aukštos arba žemos įtampos kodas.

Labiausiai tikėtina priežastis yra pirmojo cilindro degalų trūkumas. Purkštuvas gali visiškai sugesti arba iš jo ištekės nedidelis kiekis degalų, o ne įprasta kūginė srovė. Taip gali būti dėl purvo ar purkštuvo įleidimo filtro užteršimo.

  • Galimas kuro purkštuko elektros jungties gedimas dėl gnybtų korozijos arba išstūmimo iš kaiščių.
  • Nešvarus arba užsikimšęs kuro purkštukas
  • Netinkamai veikiantis kuro purkštukas
  • Pirmo cilindro purkštukas neįpurškia pakankamai degalų arba išvis neįpurškia degalų.
  • Pirmasis purkštukas atidarytas arba sutrumpintas (bus kiti DTC).
  • Degalų slėgis yra mažas arba mažas dėl užsikimšusio kuro filtro arba sugedusio siurblio.
  • Suspaudimas pirmame cilindre yra mažas dėl problemų, susijusių su svirtimis, stūmikliais, kumšteliu, žiedais arba cilindro galvutės tarpikliu.
  • Purkštuko sandarinimo žiedas nepraleidžia kompresijos.

Diagnostikos ir remonto procedūra

  • Patikrinkite degalų purkštuko elektros jungtį. Patikrinkite, ar saugos diržo šone nėra korozijos ar išmetimo kaiščių. Patikrinkite, ar purkštuke nėra sulenktų kaiščių. Ištaisykite visus defektus, į jungčių gnybtus įpilkite dielektrinio tepalo ir vėl uždėkite jungtį.
  • Užveskite variklį. Naudokite ilgą atsuktuvą, kurio rankena yra prie ausies, o ašmenys - prie purkštuko, ir klausykitės būdingo „tiksėjimo“ triukšmo, kuris parodytų, kad jis veikia. Triukšmo nebuvimas reiškia, kad jis negauna energijos arba purkštukas neveikia.
  • Naudodami voltmetro laidinį zondą, patikrinkite raudoną injektoriaus maitinimo laidą. Tai turėtų parodyti akumuliatoriaus įtampą. Jei nėra įtampos, tada tarp purkštuko ir kuro siurblio relės yra atjungta elektros instaliacija. Jei įtampa yra ir purkštukas veikia, greičiausiai jis užsikimšęs ir jį reikia išvalyti.
  • Įsigykite „tiesioginio praplovimo degalų purkštukų rinkinį“ iš automobilių dalių parduotuvės. Jį sudaro cilindras su purkštukų valikliu ir žarnos jungtis, vedanti į degalų bėgį.
  • Nuimkite degalų siurblio saugiklį nuo vairuotojo pusės sparno pagrindinio saugiklio / relės dėžutės.
  • Užveskite variklį ir leiskite jam veikti, kol sumažės degalų slėgis ir jis sustos.
  • Užfiksuokite degalų grąžinimo liniją adatine skylute.
  • Nuimkite smulkintuvo vožtuvą nuo degalų siurblio tikrinimo angos, esančios degalų bėgyje. Įdėkite žarną į bandymo prievadą.
  • Prisukite purkštukų valiklio skardinę ant žarnos ir palaukite kelias sekundes, kol valiklis suspaudžia kuro bėgelį. Užveskite variklį ir paleiskite dulkių siurblį, kol jis sustos.
  • Nuimkite valymo žarną iš bandymo prievado ir vėl įstatykite „Schrader“ vožtuvą. Nuimkite vise spaustukus nuo grįžtamojo vamzdžio ir sumontuokite kuro siurblio saugiklį.
  • Ištrinkite DTC ir iš naujo nustatykite PCM naudodami įprastą kodų skaitytuvą.
  • Užveskite variklį. Jei šiurkšti tuščioji eiga tęsiasi ir kodas grįžta, pakeiskite degalų purkštuką.

Kaip mechanikas diagnozuoja kodą P0263?

  • Nuskaito kodus ir dokumentus užfiksuoja kadro duomenis, kad patvirtintų problemą.
  • Išvalo variklio ir ETC kodus, kad pamatytumėte, ar problema atsinaujina
  • Pradedamas elektrinio purkštuko savitikra.
  • Tikrina kuro slėgį ir tūrį pagal specifikacijas
  • Atlieka karterio slėgio bandymą
  • Patikrina suspaudimą cilindruose ir, jei reikia, taiso
  • Patikrina sandarinimo žiedus ir purkštukų sandariklius, tada, jei reikia, pakeičia antgalį.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0263?

  • Nuskaitius ir ištrynus kodą, grįžo kodo patvirtinimo klaida
  • Diagnostikos metu prieš keičiant purkštuką nepatikrintas degalų slėgio tūris

Kiek rimtas kodas P0263?

Uždegus cilindrui, variklis gali veikti atsiremdamas į sugedusį cilindrą, jei tai yra purkštukas, ir iš variklio gali sklisti juodi dūmai, jei cilindro suspaudimas yra mažas.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0263?

  • Purkštuko ir purkštuko tarpiklių keitimas
  • Kuro filtro ir kuro siurblio keitimas
  • Variklio remontas dėl žemo suspaudimo cilindre

Papildomos pastabos dėl kodo P0263

Kodas P0263 suveikia, kai alkūninio veleno jutiklis negauna alkūninio veleno pagreičio iš 1 cilindro galios takto, o tai rodo, kad cilindras neprisideda prie variklio galios. Purkštukas taip pat gali būti sutrumpintas arba atidarytas, o tai sukels papildomus kodus, po kurių bus rodomas P0263 kodas, nurodantis įpurškimo gedimą.

Kas yra P0263 variklio kodas [Trumpas vadovas]

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0263?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0263, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

2 комментария

  • Adomas

    Sveiki, turiu problemą, klaidos kodas P0263 pasirodo po ilgesnio važiavimo atstumo įsibėgėjimas gerai dirba tuščiąja eiga gerai degina ok nėra jokių simptomų ir užsidega patikros variklis

Добавить комментарий