P0299 Turbokompresorius / kompresorius Nepakankamos būklės

P0299 yra turbokompresoriaus nepakankamo įkrovimo būklės diagnostikos gedimo kodas (DTC). Taip gali nutikti dėl kelių priežasčių, todėl mechanikas turi diagnozuoti konkrečią šio kodo suaktyvinimo jūsų situacijoje priežastį.

OBD-II gedimo kodo P0299 duomenų lapas

P0299 Turbokompresorius / Kompresorius A Nepakankama būklė P0299 yra bendras OBD-II DTC, nurodantis nepakankamą padidinimo būseną.

Kai variklis su turbokompresoriumi arba kompresoriumi veikia tinkamai, oras, patenkantis į variklį, yra slėgis, o tai sukuria didžiąją dalį galios, kurią galima gauti iš šio puikaus variklio.

Kartu žinoma, kad turbokompresorius yra varomas iš išmetamųjų dujų tiesiai iš variklio, ypač tam, kad turbina priverstų orą į įsiurbimo angą, kadangi kompresoriai yra sumontuoti variklio įsiurbimo pusėje ir paprastai yra varomi diržu, kad į įsiurbimo angą būtų prispausta daug daugiau oro.

Sugedus šiai automobilio daliai, dažniausiai pasirodo OBDII gedimo kodas P0299.

Ką reiškia kodas P0299?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas OBD-II transporto priemonėms, kuriose yra turbokompresorius arba kompresorius. Paveiktos transporto priemonių markės gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, GMC, „Chevy“, VW, „Audi“, „Dodge“, „Hyundai“, BMW, „Mercedes-Benz“, „Ram“, „Fiat“ ir kt. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklas / modelis.

DTC P0299 reiškia būseną, kai PCM / ECM (jėgos pavaros / variklio valdymo modulis) nustato, kad „A“ blokas, atskiras turbokompresorius arba kompresorius nesuteikia įprasto padidėjimo (slėgio).

Taip gali būti dėl įvairių priežasčių, kurias išsamiau aptarsime toliau. Įprastai veikiančiame variklyje su turbokompresoriumi arba kompresoriumi – oras, patenkantis į variklį, yra slėgis, ir tai yra dalis to, kas sukuria tiek daug galios tokio dydžio varikliui. Jei šis kodas nustatytas, greičiausiai pastebėsite sumažėjusią transporto priemonės galią. Turbokompresorius varo išmetamosios dujos, išeinančios iš variklio, kad turbina pristumtų orą į įsiurbimo angą. Kompresoriai yra sumontuoti variklio įsiurbimo pusėje ir paprastai yra varomi diržu, kad į įsiurbimo angą patektų daugiau oro, be ryšio su išmetimu.

„Ford“ transporto priemonėms tai gali būti taikoma: „PCM tikrina PID rodmenis dėl minimalaus droselio įleidimo slėgio (TIP), kai variklis veikia, o tai rodo žemo slėgio būseną. Šis DTC nustatomas, kai PCM nustato, kad tikrasis droselio įleidimo slėgis yra mažesnis už norimą droselio įleidimo slėgį 4 psi ar daugiau 5 sekundes.

„VW“ ir „Audi“ transporto priemonių kodo apibrėžimas šiek tiek skiriasi: „Įkrovos slėgio valdymas: valdymo diapazonas nepasiektas“. Kaip jau spėjote atspėti, tai tik dar vienas būdas aptikti padidėjimo sąlygas.

P0299

Įprastas turbokompresorius ir susiję komponentai:

Ar kodas P0299 pavojingas?

Šio kodo sunkumas gali svyruoti nuo vidutinio iki sunkaus. Jei atidėsite šios problemos sprendimą, galite gauti didesnės ir brangesnės žalos.

Kodo P0299 buvimas gali reikšti gana rimtas mechanines problemas, ypač jei jos nėra ištaisytos. Jei yra mechaninio triukšmo ar valdymo problemų, transporto priemonę reikia kuo greičiau suremontuoti. Jei turbokompresoriaus blokas sugenda automobiliui važiuojant, tai gali sukelti brangiai kainuojantį variklio gedimą.

Kodo P0299 simptomai

P0299 gedimo kodo simptomai gali būti:

• MIL apšvietimas (gedimo indikatoriaus lemputė)
• Sumažinta variklio galia, galbūt „vangiu“ režimu.
• Neįprasti variklio / turbo garsai (kaip kažkas kabo)

Labiausiai tikėtina, kad kitų simptomų nebus.

galimos priežastys

Galimos nepakankamo turbokompresoriaus pagreičio kodo P0299 priežastys:

• Įleidimo (įsiurbimo) oro apribojimas ar nutekėjimas
• Sugedęs arba pažeistas turbokompresorius (konfiskuotas, sulaikytas ir pan.)
• Sugedęs padidinimo / padidinimo slėgio jutiklis
• Sugedęs išmetamųjų durų aplinkkelio valdymo vožtuvas (VW)
• Esant žemam degalų slėgiui („Isuzu“)
• Įstrigęs purkštukų valdymo solenoidas (Isuzu)
• Sugedęs purkštukų valdymo slėgio jutiklis (ICP) („Ford“)
• Žemas alyvos slėgis („Ford“)
• Išmetamųjų dujų recirkuliacijos sutrikimas („Ford“)
• Kintamos geometrijos turbokompresoriaus (VGT) pavara („Ford“)
• VGT ašmenų klijavimas („Ford“)

Galimi sprendimai P0299

Pirmiausia, prieš diagnozuodami tą kodą, norėsite pataisyti kitus DTC, jei tokių yra. Tada norėsite ieškoti techninės priežiūros biuletenių (TSB), kurie gali būti susiję su jūsų variklio metais / marke / modeliu / konfigūracija. TSB yra automobilių gamintojo išleisti biuleteniai, kuriuose pateikiama informacija apie žinomas problemas, dažniausiai susijusias su specifiniais gedimų kodais, tokiais kaip šis. Jei yra žinomas TSB, turėtumėte pradėti nuo šios diagnozės, nes tai gali sutaupyti laiko ir pinigų.

Pradėkime nuo vizualinio patikrinimo. Patikrinkite, ar oro įsiurbimo sistemoje nėra įtrūkimų, laisvų ar atjungtų žarnų, apribojimų, užsikimšimų ir pan. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite.

Patikrinkite turbokompresoriaus išmetamųjų durų valdymo vožtuvo solenoido veikimą.

Jei oro įsiurbimo sistema normaliai išlaiko testą, tuomet turėtumėte sutelkti savo diagnostikos pastangas į pripūtimo slėgio valdymą, perjungimo vožtuvą (išpūtimo vožtuvą), jutiklius, reguliatorius ir kt. Iš tikrųjų turėtumėte atkreipti dėmesį į transporto priemonę šį tašką. konkretų išsamų taisymo vadovą, kuriame pateikiami konkretūs trikčių šalinimo veiksmai. Yra žinomos kai kurių gamintojų ir variklių problemos, todėl taip pat apsilankykite mūsų automobilių remonto forumuose ir ieškokite naudodami raktinius žodžius. Pavyzdžiui, apsižvalgę pamatysite, kad įprastas P0299 sprendimas VW yra pakeisti arba suremontuoti perjungimo vožtuvą arba išmetimo vožtuvo solenoidą. GM Duramax dyzeliniame variklyje šis kodas gali reikšti, kad sugedo turbokompresoriaus korpuso rezonatorius. Jei turite „Ford“, turėsite patikrinti, ar tinkamai veikia išmetimo vožtuvo valdymo vožtuvo solenoidas.

Kaip bebūtų keista, „Ford“ tai tarsi automobiliai su „EcoBoost“ ar „Powerstroke“ varikliais, tokiais kaip „F150“, „Explorer“, „Edge“, F250 / F350 ir „Escape“. Kalbant apie VW ir Audi modelius, tai gali būti A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 ir kiti. Kalbant apie „Chevy“ ir „GMC“, tai dažniausiai galima pastebėti automobiliuose su „Cruze“, „Sonic“ ir „Duramax“. Šiame straipsnyje pateikta informacija yra šiek tiek bendro pobūdžio, nes kiekvienas modelis gali turėti savo žinomą šio kodo pataisą. Laimingos renovacijos! Jei jums reikia pagalbos, tiesiog paprašykite mūsų forume nemokamai.

OBD2 klaidos pašalinimo veiksmų seka - P0299

• Jei transporto priemonėje yra kitas OBDII DTC, pirmiausia pataisykite arba pataisykite juos, nes P0299 kodas gali būti susijęs su kitu transporto priemonės gedimu.
• Ieškokite savo transporto priemonės techninės priežiūros biuletenių (TBS) ir būtinai vadovaukitės ekrane pateikiamomis instrukcijomis, kad pašalintumėte OBDII gedimo kodą.
• Patikrinkite, ar oro įsiurbimo sistemoje nėra įtrūkimų ir pataisymų, taip pat atkreipkite dėmesį į atsilaisvinusias arba atjungtas žarnas.
• Patikrinkite, ar turbokompresoriaus apsauginio vožtuvo droselio solenoidas veikia tinkamai.
• Jei oro įsiurbimo sistema veikia tinkamai, diagnozuokite pripūtimo slėgio reguliatorių, perjungimo vožtuvą, jutiklius, reguliatorius ir kt.

Norėdami ištaisyti P0299 OBDII DTC, reikia atsižvelgti į automobilio markę.

Kaip mechanikas diagnozuoja kodą P0299?

• Mechanikas pradės prijungdamas nuskaitymo įrankį prie transporto priemonės OBD-II prievado ir patikrindamas, ar nėra kodų.
• Technikas užfiksuos visus fiksuoto kadro duomenis, kuriuose bus informacija apie tai, kokiomis sąlygomis automobilis buvo nustatant kodą.
• Tada kodai bus išvalyti ir bus atliktas bandomasis važiavimas.
• Po to bus vizualiai apžiūrėta turbo/kompresoriaus sistema, įsiurbimo sistema, EGR sistema ir visos kitos susijusios sistemos.
• Tada nuskaitymo įrankiai bus naudojami siekiant patikrinti, ar slėgis yra teisingas.
• Bus patikrintos visos mechaninės sistemos, tokios kaip turbokompresorius ar kompresorius, alyvos slėgis ir įsiurbimo sistema, ar nėra nuotėkio ar apribojimų.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0299

Klaidos gali būti padarytos, jei visi veiksmai neatliekami tinkama tvarka arba iš viso neatliekami. P0299 gali turėti įvairių simptomų ir priežasčių. Norint tiksliai diagnozuoti, svarbu teisingai ir tinkama tvarka atlikti diagnostinius veiksmus.

P0299 „Ford 6.0“ dyzelino diagnostikos ir remonto vaizdo įrašas

Radome šį naudingą „Ford Diesel“ inžinieriaus sukurtą vaizdo įrašą su naudinga informacija apie „P0299 Underboost“, nes kodas taikomas „Ford 6.0L V8 Powerstroke Diesel“. Mes nesame susiję su šio vaizdo įrašo prodiuseriu, čia yra mūsų lankytojų patogumui:

P0299 trūksta galios ir prilipo turbo 6.0 Powerstroke F250 dyzelinui

Koks remontas gali pataisyti kodą P0299?

• Turbinos arba kompresoriaus keitimas
• Įsiurbimo sistemos remontas
• EGR keitimas
• Padidinto slėgio jutiklio keitimas
• Žemo alyvos slėgio variklyje remontas

Papildomos pastabos dėl kodo P0299

Kai sugenda turbokompresorius, dalis turbinos gali būti įsiurbta į variklį. Jei staiga nutrūksta galia ir atsiranda mechaninis triukšmas, nedelsdami sustabdykite automobilį saugioje vietoje.