P029D 1 cilindro purkštuvo nuotėkis
Turinys
P029D 1 cilindro purkštuvo nuotėkis
OBD-II DTC duomenų lapas
Nuotėkis iš 1 cilindro purkštuko
Ką tai reiškia?
Tai yra bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) ir dažniausiai taikomas OBD-II transporto priemonėms. Tai gali apimti, bet neapsiribojant, transporto priemones iš ir tt. Nepaisant bendro pobūdžio, tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos.
Jei jūsų OBD-II įrengta transporto priemonė išsaugojo kodą P029D, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko galimą kuro purkštuko nutekėjimą konkrečiam variklio cilindrui, šiuo atveju-1 cilindrui.
Automobilių degalų purkštuvams reikalingas tikslus degalų slėgis, kad į kiekvieno cilindro degimo kamerą būtų galima tiksliai išpurkšti degalų kiekį. Šios tikslios grandinės reikalavimai reikalauja, kad kiekviename kuro purkštuke nebūtų nuotėkio ir apribojimų.
PCM kartu su alkūninio veleno padėtimi ir skirstomojo veleno padėtimi stebi tokius veiksnius, kaip būtinas degalų pjovimas ir deguonies jutiklio duomenys, kad nustatytų liesą mišinį ir nustatytų, kuris variklio cilindras veikia netinkamai.
Duomenys iš deguonies jutiklių įspėja PCM apie lieso deguonies kiekį išmetamosiose dujose ir apie tai, kuris variklio blokas yra paveiktas. Nustačius, kad ant tam tikro variklio bloko yra liesas išmetamųjų dujų mišinys, skirstomojo veleno ir alkūninio veleno padėtis padeda nustatyti, kuris purkštukas turi problemų. Kai PCM nustato, kad yra liesas mišinys, ir aptinka pažeistą 1 cilindro degalų purkštuvą, P029D kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė (MIL).
Kai kurioms transporto priemonėms gali prireikti kelių gedimų ciklų, kad įsižiebtų MIL.
Tipinio kuro purkštuko skerspjūvis: 
Koks yra šios DTC sunkumas?
P029D turėtų būti klasifikuojamas kaip rimtas, nes liesas kuro mišinys gali pažeisti cilindro galvutę arba variklį.
Kokie yra kodo simptomai?
P029D gedimo kodo simptomai gali būti:
- Sumažintas variklio veikimas
- Sumažintas degalų naudojimo efektyvumas
- Liekni išmetimo kodai
- Taip pat galima išsaugoti uždegimo praradimo kodus
Kokios yra dažniausios kodo priežastys?
Šio P029D kuro įpurškimo kodo priežastys gali būti:
- Sugedęs ir (arba) nesandarus kuro purkštukas
- Atviras arba trumpas jungimas degalų purkštuko grandinėje (-ėse)
- Sugedęs deguonies jutiklis (-iai)
- PCM arba programavimo klaida
- Masinio oro srauto (MAF) arba kolektorinio oro slėgio (MAP) jutiklio veikimo sutrikimas
Kokie yra P029D trikčių šalinimo veiksmai?
Prieš bandant diagnozuoti P029D kodą, reikia diagnozuoti ir pataisyti su MAF ir MAP susijusius kodus.
Man patinka pradėti savo diagnozę nuo bendro degalų bėgio zonos patikrinimo. Norėčiau sutelkti dėmesį į aptariamą kuro purkštuvą (1 cilindras). Išoriškai patikrinkite, ar nėra korozijos ir (arba) nuotėkio. Jei atitinkamo degalų purkštuko išorėje yra stipri korozija arba jei jis nutekėja, įtarkite, kad jis sugedo.
Jei variklio skyriuje nėra akivaizdžių mechaninių problemų, norint nustatyti tikslią diagnozę, reikės kelių įrankių:
- Diagnostikos skaitytuvas
- Skaitmeninis voltų / omų matuoklis (DVOM)
- Automobilio stetoskopas
- Patikimas transporto priemonės informacijos šaltinis
Tada aš prijungiau skaitytuvą prie automobilio diagnostikos prievado ir gavau visus išsaugotus kodus ir užfiksavau kadro duomenis. Tai bus naudinga, kai mano diagnozė progresuos. Dabar aš išvalysiu kodus ir išbandysiu automobilį, norėdamas pamatyti, ar P029D yra atstatytas.
Jei P029D kodas nedelsiant grįžta, naudokite skaitytuvą, kad patikrintumėte purkštukų balansą, kad sužinotumėte, ar uždegimo sutrikimas yra purkštuko problema. Kai tai padarysite, pereikite prie 1 veiksmo.
Žingsnis 1
Kai variklis veikia, naudokite stetoskopą ir klausykitės atitinkamo degalų purkštuko. Turi būti girdimas spragtelėjimas, kuris kartojasi tam tikru būdu. Jei nesigirdi garso, pereikite prie 2 veiksmo. Jei jis įtemptas arba su pertrūkiais, įtarti, kad cilindro Nr. 1 purkštukas yra sugedęs arba užsikimšęs. Jei reikia, palyginkite šio cilindro purkštuvo garsus su kitais garsais.
Žingsnis 2
Naudodami DVOM patikrinkite įtampą ir įžeminimo impulsą, kai variklis veikia. Dauguma gamintojų naudoja pastovią akumuliatoriaus įtampos sistemą viename degalų purkštuko gnybte ir įžeminimo impulsą (iš PCM), kuris tinkamu metu taikomas kitam terminalui.
Jei prie atitinkamos degalų purkštukų jungties įtampa neaptinkama, naudokite DVOM sistemos saugikliams ir relėms patikrinti. Jei reikia, pakeiskite saugiklius ir (arba) reles.
Man patinka išbandyti saugiklius sistemoje su apkrauta grandine. Sugedęs saugiklis, kuris atrodo geras, kai grandinė nėra pakrauta (raktas įjungtas / variklis išjungtas), gali sugesti, kai grandinė yra pakrauta (raktas įjungtas / variklis veikia).
Jei visi sistemos saugikliai ir relės yra tinkami ir nėra įtampos, naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad surastumėte grandinę iki uždegimo jungiklio arba degalų įpurškimo modulio (jei yra).
Pastaba. Būkite atsargūs tikrindami / keisdami aukšto slėgio kuro sistemos komponentus.
Susijusios DTC diskusijos
- Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.
Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P029D?
Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P029D, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.
PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.
