P0335 Alkūninio veleno padėties jutiklio grandinės gedimas

Gedimo kodas P0335 OBD-II duomenų lapas

Alkūninio veleno padėties jutiklio grandinės gedimas

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklis matuoja alkūninio veleno padėtį ir perduoda šią informaciją į PCM (jėgos pavaros valdymo modulį).

Priklausomai nuo transporto priemonės, PCM naudoja šią alkūninio veleno padėties informaciją, kad teisingai nustatytų kibirkšties laiką arba, kai kuriose sistemose, tik nustatytų uždegimo sutrikimą ir nekontroliuoja uždegimo laiko. CKP jutiklis yra nejudantis ir veikia kartu su reakcijos žiedu (arba dantytu žiedu), pritvirtintu prie alkūninio veleno. Kai šis reaktoriaus žiedas praeina prieš CKP jutiklį, CKP jutiklio sukurtas magnetinis laukas nutrūksta ir tai sukuria kvadratinių bangų įtampos signalą, kurį PCM interpretuoja kaip alkūninio veleno padėtį. Jei PCM nustato, kad nėra alkūninio veleno impulsų, arba išėjimo grandinėje mato impulsų problemą, P0335 bus nustatytas.

Susiję alkūninio veleno padėties jutiklio DTC:

• P0336 Alkūninio veleno padėties jutiklio grandinės diapazonas / veikimas
• P0337 Žemo alkūninio veleno padėties jutiklio įvestis
• P0338 Alkūninio veleno padėties jutiklio grandinės aukšta įvestis
• P0339 Alkūninio veleno padėties jutiklio pertraukimo grandinė

Klaidos P0335 simptomai

PASTABA: Jei alkūninis jutiklis naudojamas tik užsidegus uždegimui aptikti, o ne užsidegimo laikui aptikti (tai priklauso nuo transporto priemonės), automobilis turi užvesti ir veikti su įjungta lempute MIL (gedimo indikatorius). Be to, norint įjungti MIL, kai kurioms transporto priemonėms reikia kelių raktų ciklų. Tokiu atveju MIL gali būti išjungtas, kol laikui bėgant problema tampa pakankamai dažna. Jei alkūninis jutiklis naudojamas tiek užgesimo aptikimui, tiek uždegimo laikui nustatyti, transporto priemonė gali ir neužsivesti. Simptomai gali būti:

• Automobilis gali neužsivesti (žr. Aukščiau)
• Automobilis gali staigiai judėti arba užsidegti
• Apšvietimas MIL
• variklio našumo sumažėjimas
• neįprastai padidėjusios degalų sąnaudos
• tam tikrų sunkumų užvedant variklį
• MIL aktyvavimo problema (gedimo indikatorius)

P0335 kodo priežastys

Šis kodas pasirodo, kai variklio valdymo modulis (PCM) nebegali nustatyti, kad jutiklis veikia tinkamai, atsižvelgiant į jo vietą ant alkūninio veleno. Iš tiesų, alkūninio veleno padėties jutiklio užduotis yra valdyti alkūninio veleno sukimosi greitį. PCM reguliuoja degalų paskirstymą, matydamas alkūninio veleno ir skirstomojo veleno padėties jutiklio padėtį. Nutraukus arba klaidingai perdavus šiuos padėties signalus, automatiškai nustatomas DTC P0355. Taip yra todėl, kad nesant šio signalo, PCM aptinka pulsavimo problemą išvesties grandinėje.

P0335 kodą „Tikrinti variklio lemputę“ gali sukelti:

• Pažeista CKP jutiklio jungtis
• Reaktoriaus žiedas yra pažeistas (trūksta dantų arba nesisuka dėl įpjovimo angos)
• Jutiklio išėjimas atidarytas
• Jutiklio išėjimas yra trumpai sujungtas su žeme
• Jutiklio išėjimas sutrumpintas iki įtampos
• Sugedęs alkūninis jutiklis
• Paskirstymo diržo lūžis
• Nesėkmingas PCM

Galimi sprendimai

1. Naudokite nuskaitymo įrankį, kad patikrintumėte RPM signalą, kai variklis veikia arba sukasi.
2. Jei apsisukimų dažnio rodmenų nėra, patikrinkite, ar nepažeisti alkūninio veleno jutiklis ir jungtis, ir, jei reikia, pataisykite. Jei nėra matomų pažeidimų ir turite prieigą prie taikymo srities, galite patikrinti 5 voltų CKP stačiakampę schemą. Jei to nepadarėte, gaukite alkūninio jutiklio varžos rodmenis iš remonto vadovo. (Yra tiek daug skirtingų alkūninių jutiklių tipų, kad čia neįmanoma gauti teisingo pasipriešinimo.) Tada patikrinkite CKP jutiklio varžą, atjungdami jutiklį ir išmatuodami jutiklio varžą. (Geriausia patikrinti varžos rodmenis PCM jungtyje. Tai pašalina bet kokias laidų problemas nuo pat pradžių. Tačiau tam reikia tam tikrų mechaninių įgūdžių ir to nereikėtų daryti, nebent esate susipažinęs su automobilių elektros sistemomis). Ar jutiklis yra leistinos varžos ribose?
3. Jei ne, pakeiskite CKP jutiklį. Jei taip, dar kartą patikrinkite varžos rodmenis prie PCM jungties. Ar vis dar gerai skaityti?
4. Jei ne, sutvarkykite alkūninio veleno jutiklio laidus ir atjunkite trumpąjį jungimą ir dar kartą patikrinkite. Jei rodmenys yra geri, problema yra pertraukiama arba PCM gali būti sugedęs. Pabandykite vėl prijungti ir patikrinti greičio signalą. Jei dabar yra RPM signalas, patikrinkite laidus ir pabandykite sukelti gedimą.

Šis kodas iš esmės yra identiškas P0385. Šis kodas P0335 reiškia alkūninio veleno padėties jutiklį „A“, o P0385 - alkūninio veleno padėties jutiklį „B“. Kiti alkūninio jutiklio kodai yra P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 ir P0389.

Remonto patarimai

Atsižvelgiant į problemos specifiką, teisingą diagnozę paprastai gali nustatyti tik mechanikas, kuris naudos specialius įrankius. Nuvežus automobilį į dirbtuves, mechanikas dažniausiai turi nuskenuoti PCM esančius duomenis ir kodus. Tai atlikus ir atlikus tolesnius patikrinimus, galima pradėti vizualinį jutiklio ir jo laidų patikrinimą. Skenavimo pagalba mechanikas, ištyręs variklio sūkių duomenis, taip pat galės nustatyti tikslų veleno tašką, kurį paveikė gedimas.

Kitas galimas sprendimas – atidžiai apžiūrėti alkūninio veleno jutiklį ir jungtį, kad būtų galima nustatyti galimą gedimą.

Jei problema paprasčiausiai susijusi su nutrūkusiu dantytu diržu ar pažeistu stabdžių žiedu, teks keisti šiuos komponentus, kurie šiuo metu yra pažeisti. Galiausiai, jei problema kyla dėl trumpo laidų, tada pažeistus laidus reikės atsargiai pakeisti.

Jokiu būdu negalima nuvertinti DTC P0335, kuris yra susijęs su rimtais mechaniniais ir elektriniais variklio pažeidimais, kurie gali sukelti problemų vairuojant automobilį. Todėl saugumo sumetimais rekomenduojama nevairuoti, kol ši problema nebus išspręsta. Kai kuriais atvejais, jei atkakliai važiuosite, variklis gali net užsiblokuoti ir neužsivesti: dėl šios priežasties diagnostika yra privaloma.

Atsižvelgiant į diagnostikos operacijos sudėtingumą, reikalaujančią specializuotos įrangos ir labai techninių žinių, „pasidaryk pats“ sprendimas namų garaže tikrai neįgyvendinamas. Tačiau pirmą vizualinę skirstomojo veleno ir laidų apžiūrą galite atlikti ir patys.

Sunku įvertinti būsimas išlaidas, nes daug kas priklauso nuo mechaniko atliktos diagnostikos rezultatų. Vidutiniškai alkūninio veleno padėties jutiklio keitimas dirbtuvėse gali kainuoti net daugiau nei 200 eurų.

Naujas švaistiklio jutiklis, vis dar yra P0335, P0336. Kaip diagnozuoti „pasidaryk pats“.

Часто задаваемые вопросы (DUK)

Ką reiškia kodas P0355?

DTC P0355 rodo alkūninio veleno padėties jutiklio grandinės gedimą.

Kas sukelia kodą P0355?

Netinkama elektros jungtis, laidų problema arba paties daviklio gedimas yra dažniausios šio DTC priežastys.

Kaip pataisyti kodą P0355?

Kruopščiai patikrinkite visus prie kodavimo įrenginio prijungtus elementus.

Ar kodas P0355 gali išnykti savaime?

Deja, ne. Tokiu atveju intervencija yra būtina.

Ar galiu vairuoti su kodu P0355?

Labai nerekomenduojama vairuoti automobilį su šiuo kodu.

Kiek kainuoja pataisyti kodą P0355?

Vidutiniškai alkūninio veleno padėties jutiklio keitimas dirbtuvėse gali kainuoti net per 200 eurų.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0335?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0335, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.